科目一和科目四區(qū)別解析
很多機動車駕駛證申請人對科目一和科目四區(qū)別在哪犯迷糊，這兩者之間到底有什么區(qū)別呢?都是考理論方面的知識，為什么還要分著學、分著考試呢?駕考中心工作人員對此解釋，雖說兩個科目的題目很多類似，但實際還是有很多的不同之處的�？颇恳焕碚摽冀煌ǚㄒ�(guī)知識，科目四是在科目一交通法規(guī)知識的基礎上，增加安全文明駕駛常識和交通事故案例分析。
區(qū)別一：
科目一考試內(nèi)容包括道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規(guī)定以及其他道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;科目四考試內(nèi)容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣天氣和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等。
區(qū)別二：
科目一主要考交通法規(guī)知識;科目四是考安全文明駕駛常識，也包含科目一交通法規(guī)內(nèi)容。
區(qū)別三：
科目一交通法規(guī)知識，考試共100道題，90分及格，每道題1分，答題結束提交確認后顯示分數(shù)。沒有達到90分為不及格的，當場可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考;科目四考試共50道題，90分及格，每道題2分，錯5道題后就會提示結束考試，當場可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考。
科目三路考方向不穩(wěn)是導致不合格時跟多學員頭疼的問題，那么，科目三方向不穩(wěn)怎么辦呢?今天來和大家分享科目三方向不穩(wěn)解決辦法。
科目三方向不穩(wěn)的原因
1、由于新手學員還沒有培養(yǎng)出太多的車感，車身歪斜并沒有太多的感覺，只有明顯的跑偏才會發(fā)現(xiàn)問題，這時再修正，很難避免車身的晃動。
2、在實際道路駕駛中，由于受路面影響，不可能一直跑的是直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
3、由于受到科目二訓練時，經(jīng)常方向打到底的影響，剛開始科目三練習，學員在訓練中修正方向時角度過大，總是矯枉過正。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法一
在實際道路上行駛的學員們，看到路上人來車往的，普遍的現(xiàn)象是上車就害怕和緊張，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會變好的。
但是在科目三考試中，方向控制不穩(wěn)會直接判不合格。車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發(fā)現(xiàn)問題。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法二
實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法三
當需要修整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法四
在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地項目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決的辦法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
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