超速行駛扣違章罰款多少

　　現(xiàn)在很多人開車都會開導航，導航會提醒你在什么路段開什么車速，但有的時候人總是存在僥幸心理，覺得沒那么容易就被拍到，下面是小編幫大家整理的超速行駛扣違章罰款多少，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　扣分標準：

　　1、客車超速20%以上 一次記12分扣留駕駛證。

　　根據(jù)公安部 2013年1月1日起生效的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》規(guī)定，駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上的，一次記12分，交警部門依法扣留其機動車駕駛證。機動車駕駛人應當在15日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習

　　2、機動車超速50%以上，將會一次性扣完12分。

　　3、轎車5人座的超速行駛處罰

　�。�1）過規(guī)定時速10%以下，罰款50元，記3分；

　　（2）過規(guī)定時速10%以上不足50%的，罰款200元，記3分；

　�。�3）過規(guī)定時速50%以上不足70%的，罰款500元，記6分；

　�。�4）過規(guī)定時速70%以上不足100%的，罰款1000元，記6分，可以并處吊銷；

　�。�5）過規(guī)定時速100%的，罰款2000元，記6分，可以并處吊銷。

　　駕駛員交通違法記分如何處罰

　　對機動車駕駛人違反道路交通安全法的行為，公安機關道路交通管理部門不僅可以給予其行政處罰，還對其實行累計記分制度。

　　1、分周期為12個月，即每年為一個記分周期。交通管理部門對違章行為予以罰分，在每個記分周期內(nèi)，將罰分進行累計。

　　2、一個記分周期內(nèi)，記分未達到12分，并且駕駛人已經(jīng)將其違規(guī)所處罰款全部繳清，記分將會被清除。如果沒有繳清罰款，記分會自動轉(zhuǎn)入下一個記分周期。

　　3、一個記分周期內(nèi)，如果罰分總數(shù)達到或超過12分，機動車駕駛證將被交通管理部門扣留。駕駛人需要重新參加道路交通安全法律法規(guī)學習，經(jīng)考試合格可以清除記分并發(fā)還駕駛證，不合格則繼續(xù)參加學習、考試。

　　4、一個記分周期內(nèi)，兩次以上達到12分的，不僅重新參加法律法規(guī)學習，還要參加駕駛技能學習及考試�？荚嚭细瘢�可以清除記分并發(fā)還駕駛證，否則繼續(xù)參加學習和考試。

　　5、分達到12分，又拒不參加法規(guī)學習及考試的，其駕駛證將被停止使用。

　　超速行駛八大傷害

　　一、超速行駛影響車輛的安全性能。

　　超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

　　二、超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。

　　長時間超速，駕駛人對弱刺激的反應就會發(fā)生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該作出反應的反而遲遲不作反應。

　　三、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。

　　駕駛人在思考問題時除根據(jù)感知材料外，還得借助經(jīng)驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。

　　四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。

　　超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態(tài)，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表，在這短短幾秒鐘內(nèi)，注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞，進而引發(fā)事故。

　　五、超速行駛時，超車、會車的機會增多。

　　行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發(fā)事故。

　　六、超速行駛時，駕駛人對速度的.判斷能力下降。

　　駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。

　　七、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。

　　車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由于注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。

　　八、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內(nèi)外的變化。

　　要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時間太短促，人就無法感知。如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當感知與現(xiàn)實情況接近時，靠經(jīng)驗或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時就容易發(fā)生交通事故。

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