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新手c1實(shí)習(xí)期上高速怎么處罰
很多新手司機(jī)等了一年，最先想到的估計(jì)是“終于可以名正言順地獨(dú)自開車暢快地跑高速了”;但高速公路卻是高危場(chǎng)所，容不得駕駛者有半點(diǎn)差池。本文是關(guān)于新手上高速怎么罰?各位需要跑高速的“新人”花點(diǎn)時(shí)間細(xì)看的。
1、新手單獨(dú)上高速將處罰200元
根據(jù)“123號(hào)令”第六十四條第一款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期(即駕駛證正本“初次領(lǐng)證日期”之日起的12個(gè)月內(nèi));實(shí)習(xí)期被延長(zhǎng)的，“初次領(lǐng)證日期”之日起的24個(gè)月為實(shí)習(xí)期。
“123號(hào)令”第六十五條第二款規(guī)定：駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃�。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
2、不貼“實(shí)習(xí)標(biāo)志”將處罰200元
根據(jù)“123號(hào)令”第六十四條第三款規(guī)定：在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志。交警提醒，實(shí)習(xí)期駕駛員駕車時(shí)沒有 在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)志;粘貼、懸掛標(biāo)志無法被正常識(shí)別;粘貼、懸掛標(biāo)志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標(biāo)志等情形，都將被視為未貼標(biāo)，處 200元罰款。
交警提醒，在2012年初次申領(lǐng)和增加準(zhǔn)駕車型后未滿12個(gè)月的“新手”請(qǐng)盡快到交警部門領(lǐng)取免費(fèi)“實(shí)習(xí)標(biāo)志”，并按規(guī)定粘貼或懸掛。即日起，“新手”可以憑駕駛證到各個(gè)轄區(qū)交警大隊(duì)的交通違法處理窗口、車管所(分所)領(lǐng)取實(shí)習(xí)標(biāo)志。
3、實(shí)習(xí)期記滿12分將注銷駕照
“123號(hào)令”第六十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕車型的，注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。換言之，明年起“新手”如有2次沖紅燈或有一次酒駕行為，就將被注銷駕駛資格。
此外，持有A1、A2、A3、B1、B2類準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)嗽谝荒陮?shí)習(xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年。在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，也將被注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
看完這些，大家是不是對(duì)c1實(shí)習(xí)期上高速怎么處罰已經(jīng)了解了不少了呢?是不是感覺豁然開朗了呢?小編覺得，國家頒布的c1實(shí)習(xí)期上高速怎么處罰制度，也是為了大家的安全著想的，大家應(yīng)該高興才對(duì)，要不馬路上又要多了一些馬路殺手是么?
看清楚“ETC車道”再進(jìn)入，否則進(jìn)退兩難很尷尬
什么是“ETC車道”?其全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道，簡(jiǎn)單地說就是自動(dòng)收費(fèi)車道。使用這種車道時(shí)，車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費(fèi)。
既然如此，那么這條車道就不是所有車輛都可以使用的了。貓叔已經(jīng)不止一次地在高速上看見某些沒有安裝車載設(shè)備的車子駛進(jìn)了ETC車道，結(jié)果就是無法交費(fèi)通行，最終進(jìn)退兩難……
每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的
雖然國內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h，但是，在實(shí)際行車過程中，我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速為準(zhǔn)。
國內(nèi)高速公路的車道設(shè)置，由同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的。
不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過低也屬于違章，而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話，追尾事故的后果不堪設(shè)想...
非緊急情況不能占用應(yīng)急車道
應(yīng)急車道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，很多高速公路已經(jīng)堵得一塌糊涂了，但應(yīng)急車道卻被大量私家車占據(jù)，讓原本有險(xiǎn)情的車輛難以脫險(xiǎn)，救援車輛也過不去，更給其他車輛添堵。
除了給其他車輛添堵，無故占用應(yīng)急車道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，占用應(yīng)急車道的缺德行為，確實(shí)是損人不利己。
進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會(huì)有限速標(biāo)志外，通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定，進(jìn)入隧道后車輛必須開啟近光燈，但實(shí)際上，很多駕駛員并沒有這種正確意識(shí)，燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車
大貨車的體型龐大，駕駛視野的盲區(qū)也大，在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們?cè)诟咚俟酚錾洗筘涇嚂r(shí)，還是躲開為妙。
盡可能地躲開大貨車是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車剎車失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車禍。
既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇�，那么還是盡可能地躲開它們吧，尤其是在高速公路上，離它們?cè)竭h(yuǎn)，離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。
每次變道時(shí)只變換一條車道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們：每次變道時(shí)，只能變換一條車道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn)，也是安全行車的技巧。
在高速公路的匝道口路段，我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎，那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒，要是剎不住會(huì)有什么后果?
不能停在匝道口的導(dǎo)流線里
考完駕照后，很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線”這種交通標(biāo)線是長(zhǎng)啥樣的了。在高速公路上，匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當(dāng)作“停車看路牌區(qū)域”，一些車輛直接停下來，絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車輛出現(xiàn)故障或事故，否則車輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車道上停車。新手更要特別注意這個(gè)問題，上高速前先做好功課，確認(rèn)匝道及出口信息，以免因猶豫走神導(dǎo)致車禍，得不償失。
錯(cuò)過出口只能繼續(xù)往前走，倒車回去很危險(xiǎn)
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼，但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候，錯(cuò)過了出口。
萬一錯(cuò)過了高速公路出口，我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。倒車往回走?絕對(duì)禁止!
總結(jié)：在高速公路上開車，確實(shí)要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了;然而，在高速公路駕駛，需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力，這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時(shí)，也隱藏著很多危險(xiǎn)，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手稍有不慎，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣，遠(yuǎn)離本文提到的駕駛惡習(xí)，才是確保高速公路行車安全的有效方法。
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