2017年新手上路常犯的錯誤精選
導語：新手往往會比較緊張，開錯車，會常犯的錯誤有很多，下的是百分網(wǎng)小編為大家搜集的一新手上路經(jīng)常犯的錯誤，供大家參考。更多相關內(nèi)容請繼續(xù)關注應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)，謝謝!
正確做法：直線行駛，只要把住方向盤不動就可以
當新手在直線行駛時，不斷的行進中左右小幅修正方向，當速度一快后就很容易產(chǎn)生問題，車在行進過程中就像蛇一樣忽左忽右險象環(huán)生。這主要是自信心不足，總感覺自己開起來方向要偏，所以不斷修正。實際上方向盤是很輕的，直線只要把住不要動就可以了。
正確的手握轉(zhuǎn)向盤的位置應該是，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下隱患。
新手壞習慣：變道隨意盲目，不知道觀察旁邊車輛
正確做法：變道斜進斜出，讓速不讓道
川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。有的新手在變道時，往往一打方向燈就馬上轉(zhuǎn)動方向盤變道。尤其是新手在遇到轉(zhuǎn)彎車輛或是�？吭诼愤叺能囕v，突然駛來靠近并會車時，為了避讓新手往往不會觀察其他車道情況，就不自覺地轉(zhuǎn)動方向盤，使得車輛偏離原有車道，轉(zhuǎn)向旁邊車道。
事實上，這樣的做法是很危險的，很容易引起不必要的碰擦事故，而這類事故的責任也是由隨意變道的新手承擔。因此，新手應該遵守“不管是起步還是路中變道或還是靠邊停車都要堅持斜進斜出”，以及“讓速不讓道”的原則。變道的正確動作是：變道前應該先打方向燈示意，然后看反光鏡確認沒有影響后，才稍微動點方向斜線進去。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。
而當遇到會車時，要提前做好準備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到“看、算、慢”：即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等;通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，占路情形;會車時要放慢車速。
新手壞習慣：換擋時低頭看，油離配合不熟練
正確做法：先記熟擋位，多練習
有些新手在開車換擋位時，往往喜歡先低頭看一下，然后再左右腳配合換擋;有時一些新手甚至不能掌握油離配合，換擋時也不松油門，常常把車子開得轟轟作響。這些做法不僅在行駛過程留下隱患，也很傷車。因此，作為一個新手駕駛員，在上車后的第一件事是，應該先記熟檔位，避免開車時不知道自己掛入幾擋，導致低頭看而因精力分散造成交通事故。
其次，就是要熟練油離配合。駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。正確的油離配合要結(jié)合車速進行調(diào)整。起步階段時發(fā)動汽車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。第一步先松油門，然后左腳離合器踩到底后再換擋，再抬離合器，完全松開后再加油門。
新手壞習慣：不會利用反光鏡，變道時回頭看
正確做法：多練習，反復驗證車距物距
新手往往不會利用反光鏡，這是因為他們不能很好掌握在反光鏡中看到的車距物距。因此才會有新手在變道時喜歡回頭看后面的車輛狀況，而不是利用反光鏡。這就需要新手多多練習，通過實際行駛過程中來慢慢掌握利用反光鏡計算車距和物距。而最基本的要點就是看車在反光鏡中的大小，小的當然是比較遠的。這其中還要注意的是：由于反光鏡存在死角，能看的見后面的車，但是如果后面的車已經(jīng)行駛到你后門旁邊的位置上時就不一定看的見了，因此行車過程中要特別注意這一情況。
此外，新手往往不能很好判斷與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠而影響了車流速度的情況，同時給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。那么怎樣的跟車距離比較合適呢?新手上路最好能在不同路況進行反復練習，練習時選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。
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