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新手開車上路應(yīng)該注意什么

　　現(xiàn)在生活條件好了，很多朋友都買私家車了，但是如果是剛剛拿到駕駛證的朋友難免上路很緊張，特別是廣大的女性朋友，以下是小編為大家搜索整理的新手開車上路應(yīng)該注意什么，希望能給大家?guī)韼椭?

　　注意事項(xiàng)1：

　　買個(gè)新手上路的標(biāo)志(交規(guī)喊的實(shí)習(xí)標(biāo)志，好像必須貼樣)，或者自己用A4紙打印一張貼后面，這可以提升后面的車注意車距的同時(shí)，也免得被別人罵。一般大家看到新手上路還是會(huì)盡量避讓了。

　　新手開車通常的問題就是，對(duì)速度不是很敏感特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，往往比老司機(jī)過彎的速度還快，一溜灣就過去了。其實(shí)這對(duì)新手來說比較危險(xiǎn)的，因?yàn)槿绻谶^彎的時(shí)候速度沒減下來緊張容易出安全事故，所以新手在過彎的時(shí)候要提前減速。

　　熟悉各個(gè)燈光的位置，及使用時(shí)間、地方。很多朋友當(dāng)學(xué)車的時(shí)候感覺什么都會(huì)，但過一段時(shí)間自己買車了，和教練車不一樣的自己就傻眼了。所以在上路之前一定要熟悉燈光，特別是晚上及轉(zhuǎn)向燈。

　　汽車啟動(dòng)前，像在駕校學(xué)的一樣，調(diào)整坐凳等，調(diào)整到自己合適的位置，座位一定要合適，別調(diào)得太遠(yuǎn)(大概就是左腳踩離合到底比較舒服的位置)，

　　調(diào)整后視鏡，反光鏡，因?yàn)檫@兩個(gè)鏡子是你觀察后方側(cè)方情況的眼睛，調(diào)整角度正常做到座位上，能看見的視野越大越好(但是前提是要同時(shí)反光鏡能看見自己的車側(cè)面，后視鏡能看見自己的車后面)

　　保持跟車距離，這也是新手應(yīng)該注意的東西，因?yàn)閯倓傞_車很多朋友都沒有很好的空間感，比如自己的車前后左右還有多少距離，都不是很清楚。在這種情況下，我們盡量離前面的車遠(yuǎn)一點(diǎn)。當(dāng)前面的車急速時(shí)我們有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間。

　　要隨時(shí)觀察行車周圍的情況，但別看一個(gè)地方就一直看，我們應(yīng)該隨時(shí)注視前方情況，觀察后面及側(cè)面情況時(shí)，看了我們馬上就應(yīng)該繼續(xù)看前方路況了。別一直看到后面或者側(cè)面開車。

　　超車，我們新手超車嚴(yán)格準(zhǔn)守交通準(zhǔn)則左邊超車，別看到一些老油子，到處都在超車就學(xué)別人的，一是危險(xiǎn)，二是還不熟練。但即使熟練了也應(yīng)該準(zhǔn)守交通規(guī)則從左邊超車。

　　學(xué)會(huì)看各種禁令標(biāo)志，比如什么單行道，什么禁停，停車車頭一致等，不然你很有可能就會(huì)收到罰單的哦。一個(gè)要罰錢，最主要的是扣分就麻煩了。12分對(duì)新手來說很寶貴的哦。

　　注意事項(xiàng)2：

　　1.先踩離合器后剎車

　　對(duì)于開手動(dòng)擋的車，有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　2.磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

　　3.加檔超車

　　駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一擋，自動(dòng)擋只需將油門踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　4.高檔位小油門比較省油

　　這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，反而耗油會(huì)有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。

　　5.放空擋可以省油

　　化油器車放空擋是可以省油的，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時(shí)候不一定省油，因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。

　　6.轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車

　　轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會(huì)引起車輛的側(cè)翻。

　　7.汽車啟動(dòng)越熱10分鐘

　　汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，一般建議5至8秒。時(shí)間過長，只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。

　　8.下坡空擋滑行

　　有些車主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，存在相當(dāng)大的安全隱患，如果是在一個(gè)長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　新手在初期開車上路時(shí)務(wù)必謹(jǐn)記這些技巧與注意事項(xiàng)。

　　注意事項(xiàng)3：

　　新手開車上路需要注意哪些問題?很多新手開車上路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

　　1、提速并線

　　正常路況下，常見新手司機(jī)一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會(huì)立即引起堵車。

　　應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。

　　2、剎車時(shí)觀察后視鏡

　　現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí)順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。

　　3、過彎技巧

　　彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。

　　4、減檔超車

　　需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離。