新手上路常見誤區(qū)

　　新手上路的常見誤區(qū)有很多，我們一起要了解清楚，下面是小編為大家收集的關(guān)于新手上路常見誤區(qū)，希望能夠幫到大家！

　　常見錯誤1：高速公路開慢車

　　危害：高速公路上慢速行車是違法行為，容易導(dǎo)致后車追尾。

　　高速公路上行車應(yīng)根據(jù)高速公路的最低和最高限速標(biāo)志控制車速，車速太慢不但違法，而且可能導(dǎo)致被后車追尾。以上信息由呼和浩特駕校提供!

　　常見錯誤2：轉(zhuǎn)彎同時踩剎車

　　危害：有導(dǎo)致車輛失控、翻車的危險。

　　高速公路匝道一般都是圓弧形彎道，且轉(zhuǎn)彎半徑較小，限速大多是為40公里/小時。所以進(jìn)入彎道，不應(yīng)急剎車，因為轉(zhuǎn)彎的時候汽車重心偏移，此時剎車就會加重側(cè)傾，造成單邊制動，車主應(yīng)該在進(jìn)入彎道前降低車速，入彎后，緩慢加油，保持平穩(wěn)姿態(tài)。

　　常見錯誤3：先踩離合器后剎車

　　危害：這樣操作可能導(dǎo)致車輛剎不住。

　　部分車主認(rèn)為剎車前需要切斷動力，這樣剎車會更有效，實際上這種觀點是錯誤的。因為踩下離合器，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，進(jìn)氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。

　　常見錯誤4：下坡空檔滑行

　　危害：空檔滑行最可怕的危害就是可能導(dǎo)致剎不住車。

　　部分車主下坡時掛空檔滑行，僅以剎車控制速度，這種做法存在安全隱患。如果在長距離下坡這樣做，剎車系統(tǒng)可能會因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。其次，空檔滑行還會損傷車輛。正確的做法是根據(jù)實際車速掛合適的檔位，讓發(fā)動機(jī)制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車壽命。

　　常見錯誤5：加檔超車

　　危害：加檔超車會造成發(fā)動機(jī)的動力不足，車速反而會降低，可能導(dǎo)致被追尾。

　　部分駕駛?cè)苏J(rèn)為高檔位速度會比較快，所以在超車時習(xí)慣升一檔。事實上，車輛的前進(jìn)是靠引擎發(fā)揮扭力，高檔位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，速度反而減慢。所以，手動檔車輛超車時，反而應(yīng)該降低一檔。自動檔車輛只需深踩油門，變速器便會自動降低檔位，以提供足夠扭力。

　　最后小編要提醒大家，剛剛領(lǐng)取駕照的新手有12個月的實習(xí)期，是不能上高速的。畢竟如果在高速路上發(fā)生了這些常見誤區(qū)的話，后果會非常嚴(yán)重。

　　近日，特意采訪了一些有多年經(jīng)驗的老司機(jī)，為剛上路的新手們提供一些小招數(shù)，克服新手開車的三大“軟肋”。

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