要如何正確掌握轉(zhuǎn)彎技巧
導(dǎo)讀：受地形、交通情況及行駛阻力的影響，車輛轉(zhuǎn)彎時往往要求減速。這時駕駛員必須根據(jù)動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需要，綜合路況選擇適當(dāng)?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。汽車轉(zhuǎn)彎作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。在行駛進入彎道后，會因行進方向的改變而產(chǎn)生離心力將汽車往外圈的'方向推。通常在汽車重量不變的情況下，離心力的大小與速度的平方成正比，即當(dāng)車速增加兩倍時，離心力要增加四倍。比如當(dāng)汽車在高速公路上以每小時90—100公里的速度高速行駛時，只要方向盤轉(zhuǎn)一點點，就會產(chǎn)生很大的離心力，使汽車搖晃，甚至使車輪橫滑。以往為了減少離心力避免沖出路面發(fā)生危險，網(wǎng)上有經(jīng)驗豐富的司機總結(jié)出了一套對付離心力的辦法，即選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。以下七種不同路況下的轉(zhuǎn)彎技巧，可供車友們特別是剛拿到駕照的新手參考。
如何正確掌握轉(zhuǎn)彎技巧
1. 雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn)，待前方車通過后再前進;遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。
2. 陡坡處的轉(zhuǎn)彎臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加了危險性。
3. 傍山險路上的轉(zhuǎn)彎因此種路況地形復(fù)雜，視距較短、行進前方情況不明，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準(zhǔn)備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時，應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c主動禮讓，使對方來車方便通過�？傊�，車輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車速，并隨時做好停車的準(zhǔn)備，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應(yīng)適時轉(zhuǎn)、及時回，轉(zhuǎn)向角度要視實情而定，避免意外事故發(fā)生。
4. 街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物，在50——100米內(nèi)減速、鳴號，用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
5. 狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時，應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè)，以免妨礙其他車輛的正常行駛。
6. 叉路口的轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
7. 濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。
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