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新手上路

新手怎么開車

時(shí)間:2024-10-18 10:51:17 新手上路 我要投稿

新手怎么開車

  在開車的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到坡道,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),上坡是一個(gè)大問(wèn)題,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)后溜或者動(dòng)力不足的狀況出現(xiàn)。新手怎么開車?以下是小編為您整理的相關(guān)資料,歡迎閱讀!

  1、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

  在路邊暫時(shí)停車時(shí),一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并且觀察后視鏡,確定沒(méi)車、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

  2、等信號(hào)停車

  一分鐘以上的等信號(hào)停車,應(yīng)該熄火,符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬(wàn)不能帶檔。

  3、停車 的基本原則

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  停車要考慮自己進(jìn)出方便,還要考慮別人進(jìn)出方便,更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

  4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

  靠路邊暫停后又要開車時(shí),要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后,打開轉(zhuǎn)向燈,鳴笛、上路。

  5、路上暫停別跟前車太近

  堵車或等信號(hào)燈停車時(shí),至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來(lái)。

  6、車頭朝外

  無(wú)論在哪里停車,盡量車頭朝外停,一是走的時(shí)候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí),偷車頭朝里的。

  7、車停明處

  走親訪友夜晚臨時(shí)停車,要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停,千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車一定進(jìn)車場(chǎng)。

  8、高樓窗下不安全

  有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái),停車要離開這些危險(xiǎn)區(qū),比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

  9、車?yán)飫e放什么東西

  車內(nèi)物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包,可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!

  10、路邊順向停車技巧

  路邊順向只有一個(gè)車位時(shí),只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對(duì)齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時(shí),迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。

  11、路邊橫向停車技巧

  車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后,快速回正方向盤,并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡,調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。(“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò) 15秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間,如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了,可往回帶一點(diǎn),然后再打,反復(fù)操作。)

  以上是有關(guān)于新手必須要了解的停車技巧,停車的時(shí)候要注意周圍環(huán)境的變化,避免出現(xiàn)意外事故,這樣子就得不償失了。

  讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡(jiǎn)單事情,有的司機(jī)開車加速減速可以平穩(wěn)過(guò)渡,有的人開車卻可以讓全車人為之前俯后仰;除了天才以外,絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過(guò)起步時(shí)車子一步三跳,剎車時(shí)車輛猛然點(diǎn)頭的情形,也不會(huì)忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。

  首先,新手學(xué)車基礎(chǔ):起步。起步前,仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶?纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請(qǐng)調(diào)整。

  適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。

  接著,對(duì)于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時(shí),身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車體。

  接下來(lái),新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。

  接著,要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。

  看完了新手學(xué)車基礎(chǔ)的起步之后,自然要說(shuō)到新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡(jiǎn)單?踩剎車就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時(shí)機(jī)和剎車的力度沒(méi)有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒后車自己要停車了。如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車,稍微靠前一點(diǎn)停車。如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。

  而且在我們的駕駛過(guò)程中,有過(guò)數(shù)年駕齡的司機(jī)也可能把起步時(shí)要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的規(guī)矩拋在腦后,而且還有一點(diǎn)就是要記得提醒乘客下車要注意周圍的情況。

  新手開車上路的四大致命傷情況化解

  癥狀一:躲車

  相鄰車道有大車迎面開來(lái),或者后面有車超越時(shí),會(huì)嚇得下意識(shí)踩剎車、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。

  診斷:這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐囍魅狈囄桓,?duì)自己缺乏自信,對(duì)對(duì)面車輛駕駛員缺少信任。

  應(yīng)對(duì)方法:找一條空曠的馬路,如開發(fā)區(qū)內(nèi)過(guò)往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路,練習(xí)分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車位感——掌握行駛過(guò)程中,自己的左右側(cè)車輪在哪里。

  其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。如果車位感蠻好了,仍然會(huì)感到害怕,也千萬(wàn)別躲閃,牢記“各行其道”這一條,相信對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車道上來(lái),以不變應(yīng)萬(wàn)變。

  癥狀二:害怕變道

  導(dǎo)致增加前后會(huì)車車輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的。

  診斷:方向感欠缺,駕校移庫(kù)練得太多,習(xí)慣打死方向,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過(guò)度。比如汽車從本車道左轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過(guò)頭,然后再糾正,車子就會(huì)走出一條曲線。

  應(yīng)對(duì)方法:記牢一個(gè)原則,讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí)左轉(zhuǎn)、變道熟悉以后,再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn),總計(jì)練習(xí)時(shí)間不能少于2.5小時(shí)。

  癥狀三: 踩錯(cuò)油門

  最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機(jī),基本是踩錯(cuò)了油門造成的。

  診斷:很多人認(rèn)為犯踩錯(cuò)油門的錯(cuò)誤,是因?yàn)橄氩葎x車的時(shí)候踩在油門上。更多時(shí)候是因?yàn)轳{駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識(shí)地往前伸,就變成踩了一腳油門。

  應(yīng)對(duì)方法:養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,不需要加油門時(shí),腳一定要立即放在剎車上,“粘油門”是新手開車的大忌。特別提醒,如果你是老駕駛員,應(yīng)邀給妻子、朋友陪駕,千萬(wàn)記得在車上說(shuō)話要溫柔!靶率衷陂_車,腳還在油門上。前面突發(fā)緊急情況,陪駕的大叫一聲“小心”,開車的人心里一嚇,腳就會(huì)下意識(shí)地往下踩——我看過(guò)一些心理學(xué)的書,人在受到驚嚇時(shí)會(huì)有兩種表現(xiàn),第一是手會(huì)攥緊、出汗,第二就是腿會(huì)下意識(shí)地往前伸!

  癥狀四:不會(huì)踩剎車

  空空表示后果不堪設(shè)想…

  診斷:新手駕駛員,起碼有60%踩剎車不過(guò)關(guān)。新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí),車速一般就30碼,想剎車時(shí)有教練把關(guān),輕輕一點(diǎn)就剎住了。

  可如果上高速100碼的速度,還是用這個(gè)力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動(dòng)作會(huì)走樣,有些女司機(jī)甚至腿都軟了,更加沒(méi)力氣了。

  應(yīng)對(duì)方法:新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時(shí),有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會(huì)影響到剎車距離,開車前一定要先熟悉車輛性能,懂得什么叫儀表工作正常。

  如果在市區(qū)練習(xí),不妨在控制臺(tái)上放半碗水,要練到紅燈停車時(shí)水不會(huì)濺出來(lái)。

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