新手開車掉頭的技巧

　　汽車掉頭，顧名思義，就是將汽車從頭掉到尾，從尾換到頭。

　　順車掉頭簡單易行

　　“在汽車掉頭的方法中，順車掉頭是最簡單易行的一種辦法，方便、安全又迅速�！遍_了多年 出租車的趙先生說，“順車掉頭要選擇路面比較寬的地方進行，掉頭的時候，一定要提前打出左轉向信號，以便提醒后方以及對面的車輛注意。千萬不可在掉轉車頭的時候，突然急打方向，這樣很容易讓其他司機措手不及，發(fā)生碰撞。一定要減速降擋，慢車通過，方向打出有多快，回輪也一定要多快！”

　　一進一退窄路變寬

　　有著十多年駕齡的孫先生補充說，在遇到路面比較狹窄時，就不能運用順車掉頭的方法了，這個時候要采取“一進一退”的掉頭方法。所謂“一進一退”，就是在汽車前進和后退時，采用逆打方向的辦法擴大掉轉車頭的角度，從而順利掉頭通過。用這種方法掉頭，首先要選擇合適的地點，將車輛盡量緩慢靠向右邊行駛，然后打出左轉信號，觀察后方以及對面車輛的行駛情況，準備掉頭。掉頭的時候，先將方向盤向左打滿輪，當汽車的左前輪快要碰觸路邊或者車頭前沿將要接近障礙物的時候，踩下離合器，輕點腳剎車，在汽車還沒有完全停下來的時候，將方向盤迅速向右反打至后退所需要的方向，然后將車停穩(wěn)。在倒車的時候，要先觀察清楚汽車后方的情況，以免碰上路樁、石墩等低矮路障。同前進的道理一樣，倒車時，在右后輪快要碰觸路邊或者車尾部將要接近障礙物的時候，踩下離合器輕點腳剎車，在汽車沒有完全停下來時，迅速將方向盤向左反打至前進所需要的方向，然后將車停穩(wěn)再前進。如果一次不能掉轉通過，可以再反復幾次，直至將車頭掉轉。

　　汽車掉頭安全當先

　　孫先生說，司機在行車過程中需要掉轉方向時，要先選擇好掉頭地點，像鐵路道口、人行橫道、橋梁、陡坡、斜道等特殊路段以及容易發(fā)生危險的路段一定不要掉頭，否則很容易引起意外。此外，盡量選擇在車流量和人流量較小的交叉路口、寬闊平坦的公路上或者路旁的空地上進行掉頭。遇到在坡路上掉頭的時候，停穩(wěn)車輛的時候一定要手剎、腳剎一起配合。最后孫先生還強調說，掉頭的時候向前要進足、向后留空余。在危險地段掉頭，要使車頭面向危險方向、車尾朝向安全一側。

　　汽車掉頭的含義人人皆知，就是指使汽車的行駛方向做180度調整。這對于深諳此道的老司機來說，可以說是輕而易舉的一件事情。但是對于剛拿到駕照的新手來說，雖然在駕校的培訓課上已經有所了解，可真正上了路，還是有很多新手手忙腳亂，經常在駕車掉頭的時候出現“卡角”、刮蹭等情況。如何能夠避免這類意外的發(fā)生呢？記者特意請教了兩位開車老手，讓他們來講講自己的掉頭心得。

　　順車掉頭簡單易行

　　“在汽車掉頭的方法中，順車掉頭是最簡單易行的一種辦法，方便、安全又迅速�！遍_了多年 出租車的趙先生說，“順車掉頭要選擇路面比較寬的地方進行，掉頭的時候，一定要提前打出左轉向信號，以便提醒后方以及對面的車輛注意。千萬不可在掉轉車頭的時候，突然急打方向，這樣很容易讓其他司機措手不及，發(fā)生碰撞。一定要減速降擋，慢車通過，方向打出有多快，回輪也一定要多快！”

　　一進一退窄路變寬

　　有著十多年駕齡的孫先生補充說，在遇到路面比較狹窄時，就不能運用順車掉頭的方法了，這個時候要采取“一進一退”的掉頭方法。所謂“一進一退”，就是在汽車前進和后退時，采用逆打方向的辦法擴大掉轉車頭的角度，從而順利掉頭通過。用這種方法掉頭，首先要選擇合適的地點，將車輛盡量緩慢靠向右邊行駛，然后打出左轉信號，觀察后方以及對面車輛的行駛情況，準備掉頭。掉頭的時候，先將方向盤向左打滿輪，當汽車的左前輪快要碰觸路邊或者車頭前沿將要接近障礙物的時候，踩下離合器，輕點腳剎車，在汽車還沒有完全停下來的時候，將方向盤迅速向右反打至后退所需要的方向，然后將車停穩(wěn)。在倒車的時候，要先觀察清楚汽車后方的情況，以免碰上路樁、石墩等低矮路障。同前進的道理一樣，倒車時，在右后輪快要碰觸路邊或者車尾部將要接近障礙物的時候，踩下離合器輕點腳剎車，在汽車沒有完全停下來時，迅速將方向盤向左反打至前進所需要的方向，然后將車停穩(wěn)再前進。如果一次不能掉轉通過，可以再反復幾次，直至將車頭掉轉。

　　汽車掉頭安全當先

　　孫先生說，司機在行車過程中需要掉轉方向時，要先選擇好掉頭地點，像鐵路道口、人行橫道、橋梁、陡坡、斜道等特殊路段以及容易發(fā)生危險的路段一定不要掉頭，否則很容易引起意外。此外，盡量選擇在車流量和人流量較小的交叉路口、寬闊平坦的公路上或者路旁的空地上進行掉頭。遇到在坡路上掉頭的時候，停穩(wěn)車輛的時候一定要手剎、腳剎一起配合。最后孫先生還強調說，掉頭的時候向前要進足、向后留空余。在危險地段掉頭，要使車頭面向危險方向、車尾朝向安全一側。

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