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駕駛者的必知開車技巧新手入門必學(xué)
手動擋駕駛技巧
1、不要繁頻踩離合：習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好，而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合，車輛行駛時應(yīng)徹底松開離合。
2、不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎？一擋起步，二擋調(diào)頭，三擋過彎。
3、換檔。一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。
4、離合器。起步時，離合器踏板抬起開始時快拾；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
自動擋駕駛技巧
1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進(jìn)擋之間自行切換，無須額外的手動操作。
2、自動擋車型使用D擋爬坡時， 如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動機的磨損。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油提速。 駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達(dá)到通過擋位限制控制車速的目的。
4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。
5、駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。駐車時掛P擋是正確選擇。但P擋是通過發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力。因此，駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。
6、拖車。自動擋的車在拖車的時候需要注意，拖車總距離不能超過80公里，速度不大于30公里/小時，拖車的時候要讓車的驅(qū)動輪離開地面，這是對兩輪驅(qū)動的車而言，四輪驅(qū)動的車輛不能拖車。
停車入位
停車入位也是一個讓新車較為頭痛的問題。在停車方面，主要有“非”字形停車入位和側(cè)方停車入位。如果遇到“非”字形停車入位，基本方法為將車開至所要停放車位的間隔車位前方，并間隔1.5米。隨后，打滿方向緩慢倒車將車倒車入位。如遭遇側(cè)方停車入位，則需將車開于所要停放車位前方車輛平行處(車燈對應(yīng)于對方車輛的B柱)，并間隔30-40厘米。隨后，方向往右打滿，開始倒入停車位。當(dāng)車頭跟前車車尾的連線線與車位垂直時，再向左打滿緩慢倒入。
違章罰款
駕駛違章罰款分為現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法。在現(xiàn)場執(zhí)法情況下，駕駛者應(yīng)在開具罰單15日內(nèi)去攜帶駕駛本、行駛本及交通卡到交通隊打印單據(jù)。然后，駕駛者攜帶交通卡、單據(jù)到工商銀行交款。在非現(xiàn)場執(zhí)法下，駕駛員需要在驗車前交納罰單，流程與現(xiàn)場執(zhí)法相同。
安全意識
1、人人都可能犯錯：每個駕駛者都是有個性的人。因此，有人會在開車時打手機、有人會不打燈就并線、也有人開車速度極快，很少顧及安全速度。對于這些車主，除依靠交通管理部門嚴(yán)管外，自己開車時也要小心注意，注意車輛之間拉開距離。
2、開車應(yīng)防追尾：無論是追尾，還是被追尾，有時都顯得身不由己。
盡管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、剎車時盡量避免急剎，以給后車留下充足的反應(yīng)時間；2、遇紅燈，盡量不要在大車前剎車。大車由于質(zhì)量大，往往站不住，對前車威脅較大。
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