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新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧
半聯(lián)動(dòng)起步技巧是什么？半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是起步的最基本要求，起步的時(shí)候控制好離合器也是關(guān)鍵所在。那么半聯(lián)動(dòng)起步技巧是什么？下面是小編給大家整理的新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧，歡迎閱讀。
新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧 篇1
開車起步的基本步驟
上車后調(diào)整坐位，系安全帶。
左腳踩下離合器，掛一檔。
打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。
右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動(dòng)剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候，迅速放下手動(dòng)剎車。
如何正確使用半聯(lián)動(dòng)呢？
第一，處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的'時(shí)間越短越好。在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片屬非正常磨損，因此要盡量縮短半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間。
第二，確實(shí)需要頻繁使用半聯(lián)動(dòng)時(shí)，要以“半聯(lián)動(dòng)——分離——半聯(lián)動(dòng)——分離”的方式進(jìn)行，確保離合器片有良好的冷卻。
第三，保持良好駕駛習(xí)慣，左腳不使用離合的時(shí)候要離開踏板。有的駕駛者養(yǎng)成腳不離踏板的惡習(xí)，這樣會(huì)無(wú)意中導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)狀態(tài)，加劇離合器片的磨損。
第四，平時(shí)要注意離合器片的保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)踏板或掛擋感覺有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)修理人員診斷;聞到燒焦的味道、伴隨著掛不上擋的現(xiàn)象，一般是離合器片燒毀，應(yīng)及時(shí)修理更換。
新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧 篇2
新手開車起步技巧最大障礙——起步易熄火
起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車人士所犯的通病，此類問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百，但是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)等情況，另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺到結(jié)合點(diǎn)，即汽車將要?jiǎng)拥臅r(shí)候，也稱半離合狀態(tài)時(shí)，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時(shí)汽車就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住，慢慢松離合的同時(shí)，稍加油門，汽車平穩(wěn)起步。
新手開車起步技巧最大障礙——上坡易溜車
坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。例如，地下停車場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。
正確方法：如果是下坡路，停車前，先將擋位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開腳剎。
如果是上坡路需要停車時(shí)，注意右腳別松油門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車開到選好的停車地點(diǎn)。進(jìn)行停車操作時(shí)，兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車將停時(shí)，踩下剎車把車停住。然后拉緊手剎，再松開腳剎。
新手開車起步技巧最大障礙——并道易慌張
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并道是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的'車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬(wàn)不得已不要去并道。
正確方法：并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
新手開車起步技巧最大障礙——倒車失誤多
新手開車最大的障礙還包括如何正確倒車，好多新手在長(zhǎng)時(shí)間倒不好車后都會(huì)出現(xiàn)慌張情緒，一不小心就會(huì)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車而猛踩下去，結(jié)果釀成各種慘劇。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時(shí)的操作就會(huì)覺得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。
正確方法：倒車前要觀察周圍的環(huán)境，可通過(guò)后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察周圍情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5km/h，勻速倒車，防止熄火或因倒車過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。
溫馨提示：
作為一個(gè)新手，開車時(shí)候一定要眼觀六路耳聽八方，開車是門技術(shù)活，在不斷的鍛煉總相信大家開車一定會(huì)越來(lái)越順。
新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧 篇3
新手開車快速起步技巧:
快速起步的竅門是操作中的"兩快"和"兩停"。詳情請(qǐng)看開車快速起步技巧：兩快：
�、僮竽_抬離合器踏板到"半聯(lián)動(dòng)"位置要快、要準(zhǔn)、一次到位。
�、谟夷_松開制動(dòng)踏板、踩油門要快。
兩停：
①左腳抬離合器踏板到"半聯(lián)動(dòng)"位置時(shí)，一定要停穩(wěn)。
�、谟夷_松開制動(dòng)踏板之后踩油門要停，穩(wěn)住油門。待汽車開始前行之后再逐漸抬離合、逐漸加油。熟練之后左右兩腳可同時(shí)動(dòng)作。
特別提醒：在快速起步的操作中，離合器踏板抬得慢會(huì)造成汽車后溜。此時(shí)，應(yīng)迅速將左、右腳分別同時(shí)踩下離合器踏板、制動(dòng)踏板把車停住，重新再來(lái)。千萬(wàn)不能用猛抬離合器踏板和加大油門的辦法"硬別"，否則將會(huì)損壞半軸及離合器。
“本本族”現(xiàn)在到處都是，他們也被稱為是可怕的馬路殺手，他們很少摸車，一旦買了新座駕，行駛中就會(huì)發(fā)生各種“意外”，好笑又危險(xiǎn)，說(shuō)出去還會(huì)被朋友嘲笑。
不松手剎就踩油門
我們都知道等紅燈的時(shí)候要拉手剎，但當(dāng)綠燈響起，后車司機(jī)又不停按喇叭催促時(shí)，有些新手會(huì)慌了神，經(jīng)常是不松手剎就起步。
如何應(yīng)對(duì)：新手上路本來(lái)就緊張，又有太多信息需要關(guān)注。建議大家拉完手剎后手不離開，這樣起步時(shí)很容易想起拉手剎�；蛘唠S時(shí)觀察儀表盤，也能很好的避免這種錯(cuò)誤。
如何躲避“突襲”車輛
新手司機(jī)開車在路上，已經(jīng)是眼觀六路，耳聽八方，忙到?jīng)]朋友了。這時(shí)如果前面突然出現(xiàn)一輛車，大多數(shù)司機(jī)都會(huì)踩死剎車，這么做不僅很容易導(dǎo)致車輛打滑撞到周圍行人車輛，還可能造成后方追尾。
如何應(yīng)對(duì)：平日一定要多多練習(xí)，多多上路，增強(qiáng)車位感，消除開車緊張程度。
對(duì)車上配件一無(wú)所知
雖然買車時(shí)，汽車銷售會(huì)大致教我們一些常用功能的使用方法，但是開車一慌一亂，很容易搞混，如果你在晴天看見有新手司機(jī)開雨刷器且玻璃不臟，一定要離他遠(yuǎn)點(diǎn)，因?yàn)樗赡芤諒澚恕?/p>
如何應(yīng)對(duì)：笨鳥先飛早入林的道理大家都懂，雖然不喜歡看說(shuō)明書，但也還是要抽空學(xué)習(xí)，實(shí)在記不住，拿幾個(gè)膠布寫上中文貼在按鈕上吧，車在路上開，安全是第一位的。
愛踩油門
這是很危險(xiǎn)的一種行為，也是造成嚴(yán)重交通事故的.直接原因之一。很多司機(jī)都喜歡把腳放在油門位置上，一旦有突發(fā)情況，腳下意識(shí)的就會(huì)踩下去，油門剎車傻傻分不清楚。
如何應(yīng)對(duì)：在不需要加油的時(shí)候，腳盡量不放在油門上，一定要養(yǎng)成腳“不粘”油門的習(xí)慣。
一變道就緊張
這是很多新手司機(jī)的通病，每次要拐彎，需要向外變道都格外緊張，恨不得心理建設(shè)就得做上10分鐘。
如何應(yīng)對(duì)：對(duì)于這種情況，只能說(shuō)你們太不熟悉駕駛了。平時(shí)第一要多練習(xí)，第二要嚴(yán)格遵守法規(guī)，提前打轉(zhuǎn)向燈，學(xué)會(huì)使用后視鏡判斷后車距離等。這樣可以安心轉(zhuǎn)彎，不必糾結(jié)。
新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧 篇4
對(duì)于離合如何踩好還不熟悉的新手來(lái)說(shuō)，起步往往是最難的，也是最慢的，生怕一不小心就熄火了。給大家?guī)?lái)各種開車起步技巧大全。
一、平路起步
平路起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合器、油門的協(xié)調(diào)配合，也就是，油離配合，即離合器的踏板抬到串聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置后，在轉(zhuǎn)入慢抬的同時(shí)，緩慢踏下油門踏板。
口訣：一踏二掛三撥燈，四看五按六松閘，七快八慢同時(shí)加，九抬離合再觀察，安全并道十關(guān)燈。
不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。
二、上坡起步
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時(shí)，放松駐車制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
三、坡道起步：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
A、有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
B、無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的.配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急。
熟能生巧，起步多練幾次，離合多踩幾次就習(xí)慣了。在不同的路面，踩離合的程度是不一樣的，新手駕駛員應(yīng)該自己學(xué)會(huì)去適應(yīng)各種路面。
新手開車半聯(lián)動(dòng)起步的技巧 篇5
新手開車起步必備技巧
1、起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。
2、起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
3、起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
4、起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“�！辈荒苁÷�，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。
5、起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火
新手開車起步注意事項(xiàng)
在踩油門、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练�(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。
平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的.大小決定踩油門力度的大�。浩露仍酱�，加油的力度越大。
在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過(guò)車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動(dòng)打火。
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