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有關(guān)新手開(kāi)車需要避免的錯(cuò)覺(jué)
對(duì)于剛拿到駕照的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)常會(huì)在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)一些錯(cuò)覺(jué)。而這些錯(cuò)覺(jué)往往一不小心就會(huì)造成違章行為的出現(xiàn),或者把自己置于危險(xiǎn)的地步。
第一個(gè)方面,顏色錯(cuò)覺(jué)。
這種情況最容易出現(xiàn)在市區(qū),特別是晚上,各種五顏六色的燈光照耀,容易把路口的紅燈看成霓虹燈而忘記及時(shí)停車,也很容易把停止行駛車輛的尾燈看成正在行駛車輛的尾燈。
第二個(gè)方面,防止五種錯(cuò)覺(jué)。
一是速度錯(cuò)覺(jué)。開(kāi)車時(shí)候,車輛兩旁的景物的移動(dòng)很容易讓駕駛員產(chǎn)生速度錯(cuò)覺(jué),在市區(qū)內(nèi)根據(jù)景物移動(dòng)來(lái)判斷車速會(huì)把車速高估,在郊外或者高速等地方會(huì)把速度低估。另外在加速的時(shí)候會(huì)把車速高估,減速時(shí)候會(huì)把車速低估。
二是彎度錯(cuò)覺(jué)。對(duì)于方向盤的控制在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候體現(xiàn)最明顯,很多太久沒(méi)上路的司機(jī)容易在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候把方向盤打得太多或者是太過(guò)小心而沒(méi)把方向打夠,這就需要這些“有證無(wú)駕齡族”剛上路時(shí)一定要慢,別以為自己是“中環(huán)十三朗”之類的傳說(shuō)中的高手。
三是距離錯(cuò)覺(jué)。畢竟太久沒(méi)摸車,對(duì)于跟車距離、車間距離、停車距離等等的感覺(jué)把握不到位,容易產(chǎn)生太近或者太遠(yuǎn)的錯(cuò)覺(jué),這只能是靠在上路之后不斷的練習(xí)才能把這種錯(cuò)覺(jué)消掉。
四是熟悉你的車輛。太久沒(méi)摸過(guò)車的人一定要先找機(jī)會(huì)熟悉熟悉車輛,至少確保別把油門當(dāng)剎車或者把剎車當(dāng)油門?梢哉易约旱暮酶鐐兓蛘吆媒銈兝镩_(kāi)車技術(shù)比較好的做陪駕,實(shí)地練練手并讓他們指點(diǎn)一下,找到開(kāi)車的感覺(jué)之后再真正開(kāi)車上路。
五是光線錯(cuò)覺(jué)。有些“有證無(wú)駕齡族”剛上路會(huì)讓太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)燈光、強(qiáng)光等等給弄成眩暈,產(chǎn)生危險(xiǎn),這也是需要注意的。
有的拿證20年,但是駕齡為0的大有人在,對(duì)于這些想要重新上路的司機(jī),我想說(shuō)的是最好找個(gè)人坐旁邊教導(dǎo)一下,對(duì)汽車好好了解一番。畢竟已經(jīng)那么多年沒(méi)有碰車了,早就生疏了。
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