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新手開車4個注意事項
1、養(yǎng)成用引擎制動習(xí)慣
人常說,“老司機用油門開車,新司機用剎車開車”,講的就是這個意思。老司機一般對行車情況都有預(yù)判,比如離路口有多遠,綠燈還有多長時間變紅燈,他就會先松油門,讓車子帶擋滑行,靠引擎制動降低車速,在合適的情況輕輕一腳停車等待紅燈。
而新手一般不是搶燈就是正常速度行駛,到跟前了一腳將車踩停。再如在遇到彎道時,老司機都會“慢入中油快出”,在入彎前的一定距離松油門靠引擎制動減速,然后轉(zhuǎn)外道切入彎心。而新手一般是到彎口靠剎車減速入彎。兩相比較,顯然用油門控制車子的方法更省油,對車子的壽命影響也小。
2、坡道行車保持車距
新手跟車時要注意判斷車距。在高速上可以用速度來判斷,比如你的車速是90公里每小時,和前車的距離就要保持在百米左右,這樣一旦前車有狀況,就有足夠的距離來供你采取措施。碰到雨雪天氣,和前車的距離應(yīng)該比平時適當(dāng)加大;在上坡路段或立交橋上,車行速度比較緩慢時,距離也應(yīng)適當(dāng)加大,以防備前車在半坡起步時溜車。
3、正手握盤避免意外傷害
首先是方向盤。開車第一個要注意的就是方向盤的正確使用:雙手握住方向盤時,左手在方向盤的九、十點鐘方位,右手握住三、四點方位,這樣左手高右手低的姿勢在轉(zhuǎn)向時比較省力。重要的是,采用這種姿勢的話右手在操縱擋把等其他機件時,對左手單獨操縱方向盤的影響很小。
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而有些人習(xí)慣使用反手掏方向盤的方法,這種姿勢使用方向盤,若出了事故,方向盤的回力會對操作者的手臂造成意外的傷害。
4、左腳別總放在離合上
很多人在學(xué)車時養(yǎng)成了剎車前先踩離合、腳總是放在離合上的習(xí)慣。但事實上,這種習(xí)慣只能加速離合器片的磨損速度,而且也不安全。如果在高速時,先踩離合再踩剎車的話,車子失去了發(fā)動機的制動,實際上處于自由狀態(tài),很容易失去控制。所以有了緊急情況,立即一腳急踩剎車,避免事故的發(fā)生,然后再緩補第二腳。然后根據(jù)情況,松剎車,踩離合,換上合適擋位再正常行駛。
新手開車由于技巧不熟,經(jīng)驗不足的缺陷,因此,在開車中經(jīng)常會做出一些耐熱尋味的操作,對司機朋友造成了很大的沖擊力。想要擺脫馬路殺手的稱號,任重而道遠啊。