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駕照賣(mài)分掙錢(qián)被坑 駕照回老家重考

時(shí)間:2024-08-02 14:23:03 駕考資訊 我要投稿
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駕照賣(mài)分掙錢(qián)被坑 駕照回老家重考

  東莞交警支隊(duì)在2015年深入開(kāi)展打擊“黃牛黨”非法活動(dòng)工作,專門(mén)制訂工作方案,至今已查處“買(mǎi)分賣(mài)分”違法行為20余宗,行政拘留21人、刑拘6人。谷某先是通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),用陳先生的駕照和手機(jī)號(hào)碼實(shí)行了實(shí)名認(rèn)證,通過(guò)交警系統(tǒng)發(fā)到陳先生手機(jī)上的驗(yàn)證碼,辦理了多起違章。

駕照賣(mài)分掙錢(qián)被坑 駕照回老家重考

  警方抓獲的買(mǎi)賣(mài)交通違章扣分的“黃牛”谷某。

  在深圳找工的鄧先生,輕信街邊“高價(jià)收購(gòu)駕駛證分”的小廣告,被深圳的“黃牛”“賣(mài)豬仔”賣(mài)到了東莞。原本說(shuō)好了賣(mài)9分,結(jié)果被 “黃牛”坑了,被賣(mài)了18分,連駕照也被交警扣下。事后鄧先生只能放棄剛剛找到的工作,多次往返老家湖南,重新培訓(xùn)考試,才在12月1日拿回了駕照。

  南都記者通過(guò)一個(gè)多月的暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些賣(mài)分的“黃牛”明目張膽地盤(pán)踞在專門(mén)處理違章罰分的東莞西平交通管理服務(wù)中心門(mén)口進(jìn)行交易。接到南都記者的暗訪舉報(bào)之后,2015年12月29日,東莞交警部門(mén)就在西平交通管理服務(wù)中心內(nèi),將三名正在買(mǎi)賣(mài)分的男子抓獲。據(jù)交警介紹,在 2015年已查處“買(mǎi)分賣(mài)分”違法行為20余宗,行政拘留21人、刑拘6人。

  兩人被“賣(mài)豬仔”去東莞賣(mài)分

  去年11月3日,湖南人鄧先生在深圳龍崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)尋找招工的信息,無(wú)意之間,一則貼在地面上的“高價(jià)收購(gòu)駕駛證分”的小廣告,吸引了他的注意力。“想著這些年駕照的分都是浪費(fèi)的,就有些心動(dòng)了。”

  鄧先生按照買(mǎi)分小廣告上所留的電話號(hào)碼打了過(guò)去,雙方討價(jià)還價(jià),約定賣(mài)9分總共1200元,下午3點(diǎn)在上梅林地鐵站附近的交警隊(duì)見(jiàn)面。

  急著賣(mài)分用錢(qián)的鄧先生準(zhǔn)時(shí)來(lái)到約定地點(diǎn),見(jiàn)除了兩個(gè)“黃牛”外,還有一個(gè)同樣是來(lái)賣(mài)分的林先生。由于當(dāng)天深圳交警部門(mén)的違章系統(tǒng)出現(xiàn)故障,分沒(méi)有賣(mài)成。但第二天上午,系統(tǒng)還是沒(méi)修好。

  深圳的“黃牛”開(kāi)始聯(lián)系二人去東莞賣(mài)分,他們用微信語(yǔ)音與東莞的“黃牛”聯(lián)系,講的是湖南話,看來(lái)是合作過(guò)很多次的老鄉(xiāng)。

  “黃牛”遞給了鄧先生一本顯示是東莞的行駛證,讓他背熟,以防辦理銷(xiāo)分手續(xù)時(shí)被民警識(shí)破,“黃牛”一再提醒鄧先生必須要把車(chē)牌號(hào)、車(chē)主名字、電話號(hào)碼、親屬關(guān)系以及違章地點(diǎn)等背熟。鄧先生記得該本行駛證的主人是東莞樟木頭人,總共有兩單罰分的違章要處理,一單是2013年超速扣6 分,一單是2015年超速扣3分。

  深圳的2名“黃牛”開(kāi)著一輛小面車(chē)載著鄧先生和林先生,趕到了東莞南城西平的交通管理服務(wù)中心。而東莞這邊的2名“黃牛”早已等候。4名“黃牛”碰頭后,就進(jìn)了服務(wù)中心。

  鄧先生說(shuō),想到等下就要去窗口幫人銷(xiāo)分,他異常地緊張,一旁的深圳“黃牛”安慰他到時(shí)只管簽字。“他不斷地跟我說(shuō),他之前幫人賣(mài)過(guò)很多次分,少說(shuō)話,只管簽字,就是訣竅。”

  被“黃牛”坑騙多賣(mài)分

  駕照被扣

  東莞的“黃牛”將鄧先生帶到11號(hào)窗口,而后將復(fù)印好的行駛證、駕駛證、身份證等資料遞給了窗口的民警。鄧先生說(shuō),當(dāng)時(shí)窗口的民警只是簡(jiǎn)單問(wèn)了下“是不是處理兩單違章”,而對(duì)諸如行駛證車(chē)主姓名、家庭住址、預(yù)留手機(jī)號(hào)碼、違章地點(diǎn)等都沒(méi)有詢問(wèn)核實(shí),就讓他在兩張?zhí)幚韱紊虾炞郑?ldquo;當(dāng)時(shí)很緊張,我也忘記了我到底是簽了幾個(gè)名字。”

  簽完字之后,民警只把行駛證、身份證遞給了鄧先生,并未把駕駛證遞給他。鄧先生正準(zhǔn)備要問(wèn)時(shí),守候在旁的東莞“黃牛”連忙將他拉了出去。

  “黃牛”連番叫他放心。“他們說(shuō)服務(wù)中心里的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,暫時(shí)歸還不了駕駛證,中心里有他們的人,等系統(tǒng)恢復(fù)了,就可以幫忙把駕駛證給拿出來(lái)。”同來(lái)賣(mài)分的林先生的駕照也沒(méi)有歸還,鄧先生相信了“黃牛”的話,拿到了之前談好的1200元便回了深圳。

  之后連續(xù)幾天,鄧先生打電話詢問(wèn)駕駛證何時(shí)能歸還,但“黃牛”要么說(shuō)系統(tǒng)沒(méi)好,要么推說(shuō)有私事。鄧先生聯(lián)系林先生,得知他的駕駛證同樣也未歸還。由于兩人都不記得駕照上的檔案編號(hào),無(wú)法在異地查到駕照的狀態(tài)。

  11月13日,林先生回湖南邵陽(yáng)老家,在當(dāng)?shù)剀?chē)管所查詢得知,他的駕照在東莞被扣了18分,必須重考科目一才能重新拿到駕照。“我當(dāng)時(shí)明明只是賣(mài)9分,怎么賣(mài)成了18分呢。”當(dāng)林先生把查詢到的結(jié)果告訴鄧先生,鄧先生嚇出了一身冷汗。11月16日,他請(qǐng)了兩天的假趕到東莞西平交通管理服務(wù)中心咨詢,才知道自己也被騙了,上次扣的分并不是說(shuō)好的9分,而是18分。按照《道路交通安全法》的規(guī)定,交警扣留了他的駕駛證。

  鄧先生回到老家湖南參加了一周的學(xué)習(xí),通過(guò)駕照文考考試,才于12月1日回到東莞領(lǐng)回了駕駛證。

  鄧先生對(duì)自己賣(mài)分的行為后悔不迭:雖然賣(mài)分賺了1200元,但算上來(lái)回的路費(fèi)和重新培訓(xùn)考試的費(fèi)用,自己還虧了不少錢(qián),更重要的是還丟了工作。他決定向東莞交警以及媒體舉報(bào)“黃牛”。

  報(bào)警欲指認(rèn)“黃牛”

  蹲守兩天無(wú)果

  接到鄧先生的報(bào)警,東莞交警部門(mén)的三名便衣民警與鄧先生約定11月17日在西平交通管理服務(wù)中心見(jiàn)面,尋找以及指認(rèn)“黃牛”。

  據(jù)鄧先生說(shuō),當(dāng)時(shí)“黃牛”帶他和林先生進(jìn)服務(wù)中心辦理違章業(yè)務(wù)時(shí),一沒(méi)有叫號(hào),二也沒(méi)有排隊(duì),直接去到11號(hào)窗口民警處辦理,該民警也沒(méi)有多加核實(shí),他懷疑服務(wù)中心的辦事人員與東莞“黃牛”有牽連。

  11月17日上午,讓鄧先生失望的是,這一次他并沒(méi)有看到深圳的“黃牛”來(lái),而東莞的那兩名“黃牛”也沒(méi)有見(jiàn)到影子。鄧先生懷疑走漏了消息。

  鄧先生于是電話給遠(yuǎn)在深圳的林先生,讓他去深圳的交警隊(duì)門(mén)口,看看是否有深圳“黃牛”的影子。得到的回復(fù)是“沒(méi)在了”。鄧先生撥打了深圳“黃牛”的兩個(gè)電話,也都是關(guān)機(jī)。

  在守候了一個(gè)小時(shí)后,依然不見(jiàn)“黃牛”的影子,鄧先生就領(lǐng)著便衣民警對(duì)著服務(wù)中心工作人員公示欄中的照片進(jìn)行指認(rèn),而后被便衣帶到南城交警執(zhí)法中隊(duì)的辦公室做了筆錄。鄧先生說(shuō),做完筆錄后,民警還讓他繼續(xù)在服務(wù)中心的門(mén)口蹲守一天。

  11月18日上午,南都記者與鄧先生在服務(wù)中心門(mén)口見(jiàn)了面。鄧先生說(shuō),當(dāng)天他被帶到東莞時(shí),看到東莞的“黃牛”都是在服務(wù)中心門(mén)口這條路上對(duì)面的綠化樹(shù)底下直接交易的,有10多人,提著個(gè)裝有行駛證的袋子。“他們都聚集在一起,相互討論著,深圳來(lái)的‘黃牛’跟他們很熟,一過(guò)來(lái)就有說(shuō)有笑的。”

  但記者注意到,在鄧先生報(bào)警后的兩三天內(nèi),服務(wù)中心對(duì)出的綠化樹(shù)底下,并沒(méi)有人員逗留聚集。但很快,鄧先生就注意到,在附近一條小道上,聚集了十幾個(gè)人。

  在東莞交通管理服務(wù)中心蹲守兩天一無(wú)所獲之后,鄧先生只能帶著失望的心情,無(wú)奈返回了深圳。

  直到如今,盡管駕照已經(jīng)重新拿回,但鄧先生還在后悔當(dāng)初做的賣(mài)分的決定。“虧大了,以后再不賣(mài)了。”

  記者調(diào)查

  “黃牛”組團(tuán)在服務(wù)中心門(mén)口交易

  南都記者經(jīng)過(guò)多日的暗訪調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在東莞,“黃牛”買(mǎi)賣(mài)駕照分的違法行為猖獗,他們就在東莞的交通管理服務(wù)中心門(mén)口公然交易,這已是公開(kāi)的秘密。

  在服務(wù)中心對(duì)出的小路,幾乎每一天都能看到幾個(gè)同樣的面孔出現(xiàn),他們分工明確,有的人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)將賣(mài)分的司機(jī)拉到服務(wù)中心對(duì)出的小路上,有的人專門(mén)在小路上拿著等待買(mǎi)分者的行駛證等候,有的則負(fù)責(zé)將賣(mài)分司機(jī)領(lǐng)到服務(wù)中心內(nèi)在旁監(jiān)督銷(xiāo)分,形成了一個(gè)完整鏈條。

  買(mǎi)6分花了1500元

  12月22日下午2點(diǎn),南都記者在東莞南城西平交通管理服務(wù)中心恰好遇到三名男子站在服務(wù)中心門(mén)口談?wù)撲N(xiāo)分的問(wèn)題。其中兩名高個(gè)男子一直在勸說(shuō)另一微胖的男子:“放心,今天服務(wù)中心的系統(tǒng)出現(xiàn)故障了,違章處理單打不了,分肯定是已經(jīng)銷(xiāo)掉了。”

  微胖的男子有些不放心地說(shuō):“違章處理單都沒(méi)給我,我怎么相信分已經(jīng)銷(xiāo)掉了,還是等出單了,我再給錢(qián)吧。”“我們公司就在隔壁,又跑不了,你隨時(shí)到我們那去,都可以找到我們的,有什么怕的啊。”兩名高個(gè)男子輪流勸說(shuō)著微胖的男子去他們的公司看看。

  直到一名剛從服務(wù)中心走出的車(chē)主說(shuō)自己來(lái)辦理違章,也沒(méi)能將違章處理單打出,微胖的男子這才打消了顧慮,當(dāng)著眾人的面從褲兜里掏出了一疊百元大鈔,數(shù)了1000塊給兩名高個(gè)的男子。

  “還差500塊啊,等明天處理單打印出來(lái)了,再補(bǔ)齊。”兩名高個(gè)的男子接過(guò)1000塊之后,就往服務(wù)中心左邊的九天商務(wù)大廈走去。微胖的男子則繼續(xù)站在服務(wù)中心的門(mén)口惆悵著。與他一同前來(lái)的同伴過(guò)來(lái)安慰他“沒(méi)事,這幫人常在這里,應(yīng)該不會(huì)有假。”

  南都記者佯裝成車(chē)主問(wèn)微胖的男子“買(mǎi)分啊”。微胖的男子點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)剛找人買(mǎi)了6分。當(dāng)記者問(wèn)“找誰(shuí)買(mǎi)的,花了多少錢(qián)”時(shí),微胖男子只是說(shuō)“是找朋友幫忙銷(xiāo)分啦,錢(qián)不是太多”。至于其他,男子不愿多說(shuō)。

  “大部分錢(qián)都讓代辦違章點(diǎn)賺了”

  與前幾次暗訪不同的是,記者注意到,12月22日的“黃牛”們大膽了不少。他們不再躲在服務(wù)中心對(duì)出的拐彎小路上,而是又回到了鄧先生報(bào)警之前的固定位置,服務(wù)中心對(duì)出路面的綠化樹(shù)下的人行道上。不時(shí)有車(chē)將賣(mài)分的司機(jī)送來(lái),緊接著就有人遞上行駛證。

  記者暗訪中,一輛寫(xiě)有代辦違章的小車(chē)開(kāi)到“黃牛”們聚集地,有人就從車(chē)上取下了一疊藍(lán)色的行駛證,交給了站在路邊等候的“黃牛”。

  一名曾做過(guò)買(mǎi)賣(mài)駕照分的東莞“黃牛”說(shuō),他們通常是先去有固定門(mén)面的“車(chē)行”,也就是專門(mén)幫人代辦違章的店,拿需要買(mǎi)分的車(chē)主行駛證,而后再通過(guò)張貼高價(jià)收購(gòu)駕照分的小廣告或者網(wǎng)絡(luò)廣告來(lái)尋找賣(mài)分的司機(jī),再帶賣(mài)分的司機(jī)去交警隊(duì)辦理違章銷(xiāo)分。

  據(jù)知情的“黃牛”說(shuō),他們都是通過(guò)這樣的方式賺取其中的差價(jià)。“其實(shí)大部分的錢(qián),都讓代辦違章點(diǎn)給賺了,我們通常一分只能賺個(gè)五到十塊錢(qián),而代辦違章點(diǎn)只是收集買(mǎi)分車(chē)主的信息,就可以賺到五六十元一分。”該“黃牛”說(shuō),他們通常是以130元一分的價(jià)格買(mǎi)來(lái),再以150元一分的價(jià)格賣(mài)出,兩三個(gè)人來(lái)分的話,每人就不到10元一分。“平均每天能買(mǎi)賣(mài)個(gè)30分。”不過(guò)也有例外,如果扣分多的話,賣(mài)三五百一分的情況也有,但很少。

  交警通報(bào)

  嚴(yán)查買(mǎi)賣(mài)分

  去年刑拘6人

  東莞市公安局交警支隊(duì)在2015年深入開(kāi)展打擊“黃牛黨”非法活動(dòng),至今已查處“買(mǎi)分賣(mài)分”違法行為20余宗,行政拘留21人、刑拘6人。為防止買(mǎi)賣(mài)分的情況發(fā)生,東莞交警部門(mén)已啟用交通違法處理當(dāng)事人身份核實(shí)系統(tǒng),并成立交通違法處理當(dāng)事人身份核實(shí)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)管中心,也建立了“黑名單”制。

  12月23日,南都記者就鄧先生的遭遇以及連日的暗訪內(nèi)容,向東莞市交警支隊(duì)反映。12月29日,市交警支隊(duì)回復(fù),當(dāng)事人鄧某于 2015年11月4日到西平交通管理服務(wù)中心要求處理2宗電子監(jiān)控拍攝的交通違法,在當(dāng)事人本人確認(rèn)交通違法行為后,窗口民警分別打印了記6分罰款150 元以及記12分罰款1000元的《交通違法行為確認(rèn)書(shū)》各一張交其本人簽名,并告知相應(yīng)罰款金額及記分分值,隨后窗口民警按規(guī)定程序辦理了業(yè)務(wù)。鄧某于 11月16日反映其本人是被非法中介欺騙后參與駕駛證非法買(mǎi)賣(mài)分而處理了上述交通違法,并要求取回被依法暫扣的駕駛證。支隊(duì)偵查大隊(duì)接到鄧先生反映的情況后隨即開(kāi)展調(diào)查,發(fā)現(xiàn)“黃牛黨”的主要活動(dòng)區(qū)域在深圳,但鄧先生提供的“黃牛”手機(jī)號(hào)碼一直無(wú)法撥通,目前,該案件仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

  東莞交警支隊(duì)在2015年深入開(kāi)展打擊“黃牛黨”非法活動(dòng)工作,專門(mén)制訂工作方案,至今已查處“買(mǎi)分賣(mài)分”違法行為20余宗,行政拘留21人、刑拘6人。

  自2013年8月19日開(kāi)始,東莞交警部門(mén)正式啟用交通違法處理當(dāng)事人身份核實(shí)系統(tǒng),并成立交通違法處理當(dāng)事人身份核實(shí)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)管中心。目前,東莞交警已經(jīng)建立“重點(diǎn)人員監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)”,對(duì)在一年內(nèi)同一駕駛?cè)藶榉潜救怂械?輛以上不同號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē),或者3名以上的駕駛?cè)藶橥惶?hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)接受違法行為處理的,列入涉嫌代替接受處理的重點(diǎn)人員名單。經(jīng)過(guò)審核屬實(shí)的,交警部門(mén)會(huì)將駕駛?cè)肆腥?ldquo;黑名單”庫(kù),其只能處理自己車(chē)輛的違法,不得為其他車(chē)輛進(jìn)行違法處理。

  民警提醒市民,買(mǎi)賣(mài)駕駛證分是一種嚴(yán)重的違法行為,請(qǐng)大家不要貪圖利益。一經(jīng)查實(shí)有“買(mǎi)分賣(mài)分”的行為,違章將會(huì)恢復(fù)到未處理狀態(tài)。

  個(gè)案

  買(mǎi)賣(mài)駕駛分“黃牛”一年買(mǎi)新車(chē)

  每分賺五到十塊錢(qián)差價(jià),一天通?梢再u(mài)到40分

  接到舉報(bào)之后,12月29日,便衣民警在交通管理服務(wù)中心內(nèi)將3名正在買(mǎi)賣(mài)分的男子當(dāng)場(chǎng)抓獲,其中兩名男子就是“黃牛”,另外一名則是賣(mài)分的司機(jī)。南都記者采訪獲悉,兩名“黃牛”是甥舅關(guān)系,外甥僅僅是做了一年就買(mǎi)了輛新車(chē)。

  賣(mài)分司機(jī)

  一次賣(mài)23分,駕照被扣很淡定

  據(jù)東莞交警支隊(duì)南城大隊(duì)執(zhí)法中隊(duì)的便衣民警說(shuō),接到有關(guān)南城西平的東莞市交通管理服務(wù)中心內(nèi)有“黃牛”買(mǎi)賣(mài)分的舉報(bào)之后,他們對(duì)中心進(jìn)行了暗中摸查,在12月29日上午,將3名已經(jīng)完成了違章處理準(zhǔn)備現(xiàn)金交易的男子抓了個(gè)正著。

  12月29日下午,南都記者在南城交警大隊(duì)執(zhí)法中隊(duì)的辦公室里,見(jiàn)到了這3名剛做完筆錄的男子。賣(mài)分的司機(jī)陳先生一臉緊張地說(shuō),他來(lái)自湖南,在東莞已經(jīng)打工多年,2015年換工作后,車(chē)開(kāi)得少了,駕照還有12分,覺(jué)得不賣(mài)浪費(fèi)了,因?yàn)榧毙枰缅X(qián),所以看到收購(gòu)小廣告后就心動(dòng)了。“這是我頭一次賣(mài)分,我也不懂這其中的法律法規(guī),不知道賣(mài)分也是違法的行為。而且朋友也曾經(jīng)賣(mài)過(guò)分,沒(méi)有什么事。”

  12月28日下午,陳先生按小廣告上面的電話,聯(lián)系了王某。12月29日上午,在服務(wù)中心對(duì)出的馬路邊上,王某將他引薦給了自己的外甥谷某。雙方經(jīng)過(guò)一番討價(jià)還價(jià),陳先生答應(yīng)賣(mài)23分給谷某,谷某則在辦完銷(xiāo)分手續(xù)后給陳先生3100元。隨后,谷某就將一本他人的行駛證給了陳先生,讓他背熟車(chē)輛信息。

  谷某先是通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),用陳先生的駕照和手機(jī)號(hào)碼實(shí)行了實(shí)名認(rèn)證,通過(guò)交警系統(tǒng)發(fā)到陳先生手機(jī)上的驗(yàn)證碼,辦理了多起違章。

  在網(wǎng)絡(luò)上辦理了幾宗違章之后,谷某又帶著陳先生到窗口辦理了一單超速扣12分的違章,陳先生的駕照由于扣了23分,直接是被民警扣了。經(jīng)辦民警告訴陳先生,駕照要扣,必須去參加科目一和科目三的考試,才能重新領(lǐng)回駕照。陳先生非常淡定地點(diǎn)了點(diǎn)頭,這讓經(jīng)辦民警覺(jué)得有異樣,偷偷通知了執(zhí)法中隊(duì)的便衣民警將3人抓獲。談及為何如此淡定,陳先生說(shuō),在進(jìn)服務(wù)中心之前,“黃牛”就已經(jīng)告訴過(guò)他要扣23分,駕照會(huì)被當(dāng)場(chǎng)扣掉,必須要重新考科目一和科目三,才能拿回駕照。“我對(duì)考這兩科有信心,所以不怕被扣。”賣(mài)分司機(jī)的這番回答,讓現(xiàn)場(chǎng)的交警也無(wú)奈搖搖頭。

  甥舅“黃牛”

  一天可賣(mài)40分,才買(mǎi)了輛新車(chē)

  “黃牛”王某來(lái)自湖南,已經(jīng)五十多歲。據(jù)王某說(shuō),此前他都是在湖南老家務(wù)農(nóng),一個(gè)月前,農(nóng)閑結(jié)束后,聽(tīng)親戚老鄉(xiāng)說(shuō),在東莞這邊買(mǎi)賣(mài)駕照分可以賺錢(qián)就來(lái)了。“我做這個(gè)還不到一個(gè)月,而且也只是負(fù)責(zé)張貼小廣告和找賣(mài)分的司機(jī)。”

  王某說(shuō),他通常都是在晚上去市區(qū)鬧市路口的地上,粘貼“高價(jià)回收駕照分”的小廣告。“我也不知道到底貼了多少?gòu)埩恕?rdquo;王某說(shuō),小廣告上留的是他的電話,有人打電話過(guò)來(lái)詢問(wèn)之后,他就負(fù)責(zé)將具體的面談地址告訴對(duì)方,再引薦給外甥。

  王某說(shuō),在他做“黃牛”的這一個(gè)月內(nèi),他只做成了四五單買(mǎi)賣(mài)分的生意,加起來(lái)還不夠來(lái)回東莞的路費(fèi)。“我都已經(jīng)買(mǎi)了回湖南老家的車(chē)票了,又累又賺不到錢(qián),已經(jīng)決定不干了。”

  王某的外甥谷某在接受南都記者采訪時(shí)說(shuō),舅舅王某是他一個(gè)月前叫來(lái)東莞幫忙的。“我主要負(fù)責(zé)找買(mǎi)分的司機(jī)以及跟蹤銷(xiāo)分的過(guò)程。”谷某說(shuō),他做這行已經(jīng)快一年了,賺的是辛苦錢(qián)。

  谷某說(shuō),通常他舅舅在找賣(mài)分的司機(jī)時(shí),他就開(kāi)始去有門(mén)面的“車(chē)行”,也就是各種違章代辦點(diǎn)尋找買(mǎi)分的司機(jī)。“通常買(mǎi)分的司機(jī)不會(huì)出面,他們都是把行駛證放在代辦違章點(diǎn)里,我們?nèi)ト』剡@些行駛證,再交給前來(lái)賣(mài)分的司機(jī),讓他們背熟。”

  對(duì)于賣(mài)分司機(jī)是否放心他們這群陌生的“黃牛”。谷某還一度說(shuō):“我們這個(gè)正當(dāng)經(jīng)營(yíng),有什么不相信的。”谷某說(shuō),他們也有原則,處理的都是小違章,從不處理事故類的違章。“我們處理小違章時(shí),也都是叫賣(mài)分的司機(jī)一同去的,他是可以在旁觀看監(jiān)督的。”

  據(jù)谷某說(shuō),他們的原則性還體現(xiàn)在,通常不找有車(chē)開(kāi)的駕駛員,只會(huì)找那些有駕照但沒(méi)有車(chē)開(kāi)的人來(lái)賣(mài)分。谷某的這番說(shuō)法,讓民警哭笑不得。對(duì)于如何辨別前來(lái)賣(mài)分的人是否有車(chē)開(kāi),谷某一時(shí)語(yǔ)塞,又回答不上來(lái)。

  谷某說(shuō),他通常是以120到130元一分的價(jià)格買(mǎi)來(lái)分,再以140到150元一分的價(jià)格賣(mài)給違章代辦點(diǎn),而代辦點(diǎn)則通常會(huì)以200元一分的價(jià)格賣(mài)給違章車(chē)主。“我們這些底層的‘黃牛’每個(gè)人每分只能賺到五到十塊錢(qián)。”據(jù)谷某說(shuō),他一天通常可以賣(mài)到40分。

  談及為何做這一行,谷某無(wú)奈地說(shuō),家中還有兩個(gè)年幼的孩子,老婆也沒(méi)有工作,在家?guī)Ш⒆印?ldquo;全家只能是靠我養(yǎng)活了。”但當(dāng)民警告訴記者,經(jīng)查谷某今年10月才買(mǎi)了輛十多萬(wàn)元的新車(chē)、是少數(shù)“黃牛”中買(mǎi)車(chē)的時(shí),一旁的谷某頓時(shí)啞口不言。

  我們這些底層的“黃牛”每個(gè)人每分只能賺到五到十塊錢(qián),一天通?梢再u(mài)到40分。——“黃牛”谷某

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