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節(jié)假日高速行車(chē)注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-06-05 14:19:09 駕考資訊 我要投稿

節(jié)假日高速行車(chē)注意事項(xiàng)

  節(jié)假日高速行車(chē)那些不得不說(shuō)的注意事項(xiàng)!轉(zhuǎn)眼間國(guó)慶節(jié)又快要到了,又是一個(gè)團(tuán)聚的好節(jié)日,許多車(chē)主紛紛開(kāi)車(chē)回家,而這時(shí)候一般也是堵車(chē)的高峰階段,一不小心就引發(fā)了一場(chǎng)事故,那么作為車(chē)主應(yīng)該注意什么。下面是小編為大家整理的節(jié)假日高速行車(chē)注意事項(xiàng),希望對(duì)廣大司機(jī)朋友有所幫助!

節(jié)假日高速行車(chē)注意事項(xiàng)

  視野盲區(qū)需減速慢行

  眾所周知,高速路上總是存在一些視野的盲區(qū),相信部分車(chē)主也曾注意到這些地方,一般幾種在過(guò)彎出彎口和進(jìn)出隧道的時(shí)候,通過(guò)這些路段的時(shí)候千萬(wàn)不能速度過(guò)快,因?yàn)槟憧床坏街車(chē)那闆r,如果突然沖出來(lái)一輛車(chē),很有可能就發(fā)生一些意外,而且對(duì)于中秋來(lái)說(shuō),車(chē)本來(lái)就比較多,前面一發(fā)生意外很容易就引發(fā)一系列的追尾事件,所以在盲區(qū)的時(shí)候最好減速慢行,以避免一些情況。

  道路變化的時(shí)候隨時(shí)剎車(chē)

  對(duì)于一些道路變化的區(qū)域比如高速進(jìn)出口、樞紐、臨時(shí)停靠點(diǎn)以及彎道都是比較容易發(fā)生情況的,到達(dá)這些區(qū)域的時(shí)候最好準(zhǔn)備好剎車(chē),而且部分車(chē)主喜歡在進(jìn)出口的右邊車(chē)道行倒車(chē),車(chē)主可以適當(dāng)選擇往左邊車(chē)道開(kāi),而且最好與前后車(chē)輛保持一定的車(chē)距,從而做出一定的反應(yīng)空間和時(shí)間。

  前車(chē)出現(xiàn)變化的時(shí)候應(yīng)及時(shí)剎車(chē)

  高速路上,前車(chē)可謂是一塊很好的探路石,車(chē)主跟著前者便可以辨別好前面路況,旦他變道,無(wú)論什么狀況,你需要減速,尤其是當(dāng)前車(chē)前方是你盲區(qū)之時(shí),果斷剎車(chē)是對(duì),如果他急剎車(chē)的時(shí)候說(shuō)明前方出現(xiàn)情況,車(chē)主應(yīng)該及時(shí)剎車(chē),當(dāng)起發(fā)生事故的時(shí)候車(chē)主也可以做好準(zhǔn)備及時(shí)剎車(chē)。

  節(jié)假日高速行車(chē)的人肯定不少,大家一定要遵守交通規(guī)則、注意安全,不要為了爭(zhēng)奪那一分一秒,而發(fā)生一些不必要的麻煩。

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  1.注意熄火時(shí)機(jī)

  對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē),在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。

  建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的`免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專(zhuān)用設(shè)備專(zhuān)用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

  2.使用清潔汽油

  汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。

  3.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

  怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

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