機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭的情況分析大全

　　引導(dǎo)語(yǔ)：機(jī)動(dòng)車(chē)想掉頭時(shí)，一找掉頭紅綠燈，二找“禁止掉頭”或“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，三看地面標(biāo)線，允許掉頭時(shí)應(yīng)提前駛?cè)胫付ㄜ?chē)道或最左側(cè)車(chē)道。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭的情況分析大全，歡迎閱讀!

　　1. 機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。

　　2. 機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。

　　出自“道交法實(shí)施條例”第49條

　　基本原則是這樣，但具體道路情況千變?nèi)f化，還是經(jīng)常讓人摸不著頭腦。比如，允許掉頭的路口，到底是在紅燈還是綠燈時(shí)掉頭?費(fèi)話不多說(shuō)，咱們一起上路，看看所有可能遇到的18種情況：

　　一、沒(méi)有紅綠燈、標(biāo)志、標(biāo)線，一般在確定安全的`前提下可掉頭。

　　但根據(jù)規(guī)定，以下情況是例外，嚴(yán)禁掉頭：

　　@鐵路道口

　　@人行橫道

　　@橋梁、隧道

　　@急彎、陡坡

　　@高速公路

　　@城市快速路

　　@其它危險(xiǎn)路段

　　二、沒(méi)有紅綠燈和標(biāo)志，只有標(biāo)線，按標(biāo)線虛實(shí)掉頭。

　　虛線允許掉頭，只要是實(shí)線(單黃線、雙黃線)就禁止掉頭!

　　三、雙黃線或隔離護(hù)欄中間有缺口，僅有人行橫道，禁止掉頭。

　　當(dāng)然，隨著交通設(shè)施逐步完善，上述情況越來(lái)越少，一般人行橫道中間會(huì)設(shè)置鐵樁子，防止機(jī)動(dòng)車(chē)違法掉頭。像這樣：

　　但是不管有沒(méi)有樁子，都要遵循一個(gè)基本原則：人行橫道本身就是禁止性標(biāo)志，壓著人行橫道掉頭在任何時(shí)候都絕對(duì)禁止。

　　四、馬路中央的缺口我方一側(cè)是虛線，允許掉頭。

　　即便沒(méi)有標(biāo)志也可以掉頭，當(dāng)然要禮讓一切行人和其它車(chē)輛。當(dāng)然這里指的不是十字路口哦，是指路段中間。

　　五、網(wǎng)狀線的中間是虛線，允許掉頭。網(wǎng)狀線禁止停車(chē)。

　　六、路口設(shè)有專門(mén)掉頭信號(hào)燈、掉頭車(chē)道，在規(guī)定車(chē)道上綠燈時(shí)掉頭。

　　那么如果沒(méi)有掉頭信號(hào)燈呢?請(qǐng)往下看!