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一級建造師港口與航道工程練習試題

時間:2024-10-26 19:11:28 題庫 我要投稿
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2016一級建造師港口與航道工程練習試題

  單項選擇題

2016一級建造師港口與航道工程練習試題

  1、 GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,(  )屬于事后差分處理方法。

  A.靜態(tài)和快速靜態(tài)

  B.位置差分

  C.載波相位差分

  D.偽距差分

  2、水運工程分項、分部、單位工程的劃分是進行工程質(zhì)量控制和檢驗的依據(jù),項目開工前應報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(  )。

  A.批準

  B.審核

  C.核定

  D.備案

  3、 大型施工船舶的防風、防臺,是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。6級風的風速為(  )m/s。

  A.8.0~10.7

  B.5.5~7.9

  C.10.8~13.8

  D.13.9~17.1

  4、 重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。

  A.12

  B.12.6

  C.13

  D.13.6

  多項選擇題

  5、 前端直徑較大的冠形平刃絞刀適用于(  )的開挖。

  A.淤泥土類

  B.軟塑黏土

  C.密實砂

  D.松散砂

  E.硬塑黏土

  簡答題

  6、 計算超深0.5m,計算超寬5m,浚前平均高程-7.0m,疏浚土質(zhì)為流動性淤泥和淤泥質(zhì)土,疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū),平均運距16.8km,施工參數(shù)如下:船舶平均航速8.6節(jié),往返航行時間2.1h,調(diào)頭和卸泥時間0.35h,挖泥裝艙時間1.2h,裝艙量2200m3,時間利用率70%。

  問題:

  (1)針對本工程疏浚土質(zhì)應如何選用耙頭?

  (2)畫出該耙吸挖泥船在本工程中施工工藝流程圖。

  (3)計算本工程疏浚工程量(不考慮回淤工程量和挖槽兩端工程量)。

  (4)計算該耙吸挖泥船的日疏浚工程量。

  7、 試述港口工程質(zhì)量評定工作程序和組織。

  8、 某航道工程項目開工之前,承包方向監(jiān)理工程師提交施工進度計劃,如圖所示,該計劃滿足合同工期100d的要求,合同價5000萬元(其中現(xiàn)場管理費120萬元)。

  在上述施工進度計劃中,由于工作E和工作G共用一艘沉排船(船機原計劃在開工的第25d后進場投入使用),必須連續(xù)施工,使用該船的先后順序不受限制(其他工作不使用船機)。

  根據(jù)投標書附件規(guī)定,船機租賃費2000元/d、臺班費850元/d,現(xiàn)場管理費率10%,利潤5%,人工費30元/工日,人員窩工費20元/工日,趕工費5000元/d。

  施工進度計劃如下圖所示。

  問題:

  (1)如果在原計劃中先安排工作E,后安排工作G,船機應安排在第幾天(上班時刻)進場投入使用較為合理?為什么?畫出較為合理的施工進度計劃圖。

  (2)在上述較為合理的施工進度計劃的基礎上,施工過程中,由于河床地形變化較大,業(yè)主要求變更設計圖紙,使已經(jīng)工作了10d的工作B停工10d(其他工作時間持續(xù)不變),監(jiān)理工程師及時向承包商發(fā)出了通知并指示承包商調(diào)整進度計劃,以保證該工程按合同工期完工。承包商提出的調(diào)整計劃及附加要求如下:1)調(diào)整方案:將工作J的持續(xù)時間壓縮5d;2)費用補償?shù)囊螅孩俟ぷ鲏嚎s5d,增加趕工費25000元;②船機閑置15d,閑置補償費15×2000=-30000元;③由于工作B停工10d造成其他機械的閑置、人員窩工等綜合損失45000元。請問該承包商提出的調(diào)整方案是否合理?該計劃如何調(diào)整更為合理?承包商的費用補償要求是否合理?畫出合理的施工進度調(diào)整計劃圖。

  (3)在施工過程中,由于不利的現(xiàn)場條件,引起人工費、材料費、施工機械費增加1.5萬元、3.8萬元、2萬元;另因設計變更,業(yè)主支付了工程款98萬元,引起工期延誤5d。請問提出的現(xiàn)場管理費索賠應是多少萬元(計算結果保留兩位小數(shù))?(現(xiàn)場管理費率按5%計)

  9、 長江下游某河段航道整治工程主要工程內(nèi)容為筑壩,壩體結構形式為斜坡式。某承包單位與業(yè)主簽訂合同后,成立項目經(jīng)理部組織工程實施,項目經(jīng)理部隨即展開工程實施工作:

  (1)組織工程技術人員編制了施工組織設計,并得到監(jiān)理工程師的審批;

  (2)組織有關施工人員、船機設備、材料進場;

  (3)對施工區(qū)域進行測量放樣,同時處理壩根與岸坡的連接;

  (4)用沉排船進行水上沉軟體排護底;

  (5)護底完成后進行水上拋石;

  (6)最后進行壩體表面整理,工程完工。

  工程完工后,經(jīng)過1年的效果觀測,整體工程達到整治效果,質(zhì)量評定為合格。

  問題:

  (1)斜坡式壩體結構的優(yōu)點及適用條件是什么?

  (2)施工組織設計應編制哪些內(nèi)容?

  (3)描述水上沉軟體排的工藝流程?

  10、(四)

  背景資料

  某重力式碼頭主體工程施工分3個流水段進行,段間、段內(nèi)施工工藝互無干擾。

  拋石基床(包括挖泥、拋石、夯實、整平)、沉箱安放(包括預制、出運、安裝、箱內(nèi)填料)、上部結構(包括沉箱封頂混凝土、胸墻及面層混凝土澆筑)分項工程各只有一個專業(yè)施工隊施工。各分項工程所需工時如下表所列:

  問題

  1.根據(jù)表列項目與工時繪制施工進度計劃橫道圖和雙代號網(wǎng)絡圖(按每項工作最早開始時間安排)。

  2.判斷整個施工過程中有幾條關鍵線路?用結點和箭頭連接的方式指出關鍵線路(例如①→②→③…)。

  3.C1工作因故耽誤了3周,是否影響總工期?為什么?這時的總工期是多少?

  4.B1工作因故耽誤了3周,是否影響總工期?為什么?這時的總工期是多少?

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