2017年一級建造師《公路工程》綜合測試題

　　在知識的山峰上登得越高，眼前展現(xiàn)的景色就越壯闊。 在這個世界上取得成功的人，是那些努力尋找他們想要的機會的人，如果我們找不到機會，就要自己去創(chuàng)造。以下就是考試網(wǎng)小編整理的2017年一級建造師《公路工程》綜合測試題，希望能幫助到大家備考一建。

　　1[單選題]“變更設(shè)計申請書”屬于建造師簽章的(　　)類文件。

　　A.施工組織管理

　　B.施工進度管理

　　C.合同管理

　　D.質(zhì)量管理

　　參考答案：D

　　◆◆2[多選題] 建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準按工程類別分為(　　)。

　　A.高速公路各工程類別

　　B.橋梁工程

　　C.隧道工程

　　D.交通工程

　　E.單項合同額

　　參考答案：A,B,C,E

　　◆◆3[單選題] 下列關(guān)于注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準(公路工程)說法中錯誤的是(　　)。

　　A.高速公路各工程類別均為大型規(guī)模

　　B.一座300m的橋梁工程屬于小型規(guī)模

　　C.隧道工程沒有小型規(guī)模

　　D.單項合同額550萬元的項目屬于中型規(guī)模

　　參考答案：B

　　◆◆

　　4[多選題]按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》，以下必須由一級注冊建造師擔(dān)任項目負責(zé)人的有(　　)。

　　A.單跨80m的橋梁工程

　　B.長25m的橋梁工程

　　C.長度1200m的隧道工程

　　D.單項合同額400萬元的項目

　　E.高速公路施工項目

　　參考答案：A,C,E

　　5[單選題] 下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的是(　　)。

　　A.護肩

　　B.護面墻

　　C.支垛護腳

　　D.護壩

　　參考答案：B

　　參考解析：護面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。

　　6[單選題] 計算橋梁作用時，不屬于永久作用的選項是(　　)。

　　A.混凝土收縮、徐變作用

　　B.人群荷載

　　C.基礎(chǔ)變位作用

　　D.水的浮力

　　參考答案：B

　　參考解析：略記憶難度：容易(1)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　7[單選題] 預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以(　　)進行校核。

　　A.內(nèi)縮量

　　B.伸長值

　　C.應(yīng)力值

　　D.變形率

　　參考答案：B

　　參考解析：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

　　8[單選題] 成本責(zé)任制的關(guān)鍵是(　　)。

　　A.制定成本計劃

　　B.領(lǐng)導(dǎo)重視

　　C.劃清責(zé)任

　　D.落實獎懲

　　參考答案：C

　　參考解析：成本管理工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)管理工程其核心任務(wù)是形成一套健全的責(zé)任成本管理體系，包括劃分責(zé)任中心確定可控范圍;規(guī)定責(zé)任、明確職權(quán)和經(jīng)濟利益。記憶難度：容易(0)一般(0)難(1)筆 記：記筆記

　　參考答案：

　　(1)洞口施工時應(yīng)該注意：

　　1)隧道洞口各項工程應(yīng)通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施工創(chuàng)造條件。隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕��?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào)，盡早完成。洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成。

　　2)洞門襯砌墨洞內(nèi)相連的拱墻同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應(yīng)按設(shè)計要求采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)

　　兩側(cè)同時進行，防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。

　　(2)臺階開挖時應(yīng)注意以下事項：

　　1)臺階長度要適當(dāng)。按臺階長短可分為長臺階、短臺階、微臺階(超短臺階)3種。

　　2)解決好上、下半斷面作業(yè)的相互干擾問題。

　　3)下部開挖時，應(yīng)注意上部的穩(wěn)定。

　　(3)風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點是設(shè)備簡單，布置靈活，易于拆裝，故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長及管道的接頭或多或少有漏風(fēng)，若不保證接頭的質(zhì)量就會造成因風(fēng)管過。

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