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2016二級(jí)建造師公路工程備考題
案例分析題
(一)
背景資料：
某橋梁工程，合同工期15個(gè)月，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。
工程實(shí)施過程中發(fā)生下列事件：
事件一：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)G工作進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)該工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)。導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失60萬元。
事件二：在第5個(gè)月初到第8個(gè)月末的施工過程中，由于建設(shè)單位提出工程變更，使施工進(jìn)度受到較大影響。截至第8個(gè)月末，未完工作尚需作業(yè)時(shí)間見下表。施工單位按索
賠程序向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的要求。
相關(guān)數(shù)據(jù)表
問題：
1.該工程施工進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作分別有哪些?C工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為多少?
2.事件一為哪一類質(zhì)量事故?對(duì)于該質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位該怎么處理?
3.質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容有哪些?
4.事件二中，逐項(xiàng)分析第8個(gè)月末E、F工作的拖后時(shí)間及對(duì)工期和后續(xù)工作的影響程度，并說明理由。
(二)
背景資料：
某施工單位A承包了三級(jí)公路K合同段路基工程。合同段起點(diǎn)K33+000～K45+000，由于工期緊，經(jīng)業(yè)主同意，施工單位A將合同段的涵洞施工分包給施工單位B，包括49道鋼筋混凝土蓋板涵和3道石拱涵。施工前，相關(guān)單位在內(nèi)部會(huì)審的基礎(chǔ)上，對(duì)施工圖進(jìn)行綜合會(huì)審。圖紙經(jīng)過會(huì)審后，會(huì)審組織者，及時(shí)將會(huì)審中提出的有關(guān)設(shè)計(jì)問題的建議，做好詳細(xì)的記錄。
蓋板涵的主要施工工序有：基坑開挖→工序M→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→出入口漿砌→工序N→涵洞回填及加固。施工完后，對(duì)蓋板涵進(jìn)行了質(zhì)檢，質(zhì)量檢查項(xiàng)目包括混凝土或砂漿強(qiáng)度、涵底流水面高程、結(jié)構(gòu)尺寸、長度、跨徑、頂面高程等。
施工過程中，施工單位B發(fā)現(xiàn)K38+210拱涵的基礎(chǔ)開挖后發(fā)現(xiàn)地基很軟弱，與設(shè)計(jì)圖紙相差很大，施工單位B向監(jiān)理工程師提出工程變更，并附上書面意見。
問題：
1.施工圖進(jìn)行綜合會(huì)審一般由哪個(gè)單位負(fù)責(zé)組織?參加單位有哪些?
2.蓋板涵的主要施工工序中M、N分別是什么?
3.對(duì)蓋板涵的質(zhì)量檢查項(xiàng)目還有哪兩項(xiàng)?
4.施工單位B向監(jiān)理工程師提出工程變更，其程序上是否符合規(guī)定?
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