什么是自營物流

　　引導(dǎo)語：現(xiàn)代企業(yè)自營物流已不是傳統(tǒng)企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，它是基于供應(yīng)鏈物流管理以制造企業(yè)為核心的經(jīng)營管理新概念。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的什么是自營物流，歡迎閱讀!

　　現(xiàn)代企業(yè)自營物流已不是傳統(tǒng)企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，它是基于供應(yīng)鏈物流管理以制造企業(yè)為核心的經(jīng)營管理新概念。根據(jù)20世紀(jì)90年代美國物流管理協(xié)會(huì)對物流(Logistics)的定義，物流(Logistics)是為滿足消費(fèi)者需求，而對原材料、半成品、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效率與效益的流動(dòng)與存儲進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程;具體包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、物料搬運(yùn)等內(nèi)容。

　　自營物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己營業(yè)的物流，而它的主要的經(jīng)濟(jì)來源不在于物流。

　　比如說海爾：它就是自營物流.但是它的最大利潤源卻不是物流.但它有能力自身承擔(dān)物流業(yè)務(wù)并且從中獲利.自營物流是企業(yè)物流模式的一種.目前的趨勢:沒有能力承擔(dān)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)把其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流公司.由于我國物流體系制度很不完善,所以,經(jīng)過分析第三方物流也不是一個(gè)很好的解決辦法.所以現(xiàn)在有許多生產(chǎn)型企業(yè)兩難,不知道是該自營還是該外包。

　　這也是目前我國物流行業(yè)的重要矛盾之一。

　　1、掌握業(yè)務(wù)控制權(quán)，爭取市場主動(dòng)

　　2、盤活企業(yè)資源，開辟第三利潤源泉

　　3、降低轉(zhuǎn)置成本，減少外購交易風(fēng)險(xiǎn)

　　4、避免機(jī)密泄露，保護(hù)企業(yè)經(jīng)營安全

　　5、降低系統(tǒng)運(yùn)作成本，實(shí)施企業(yè)物流一體化管理

　　6、提升顧客滿意度，提高企業(yè)品牌價(jià)值

　　根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，物流規(guī)模越大，物流集約化程度越高，物流營運(yùn)越經(jīng)濟(jì)，因此企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，即企業(yè)自身物流擁有一定的規(guī)模時(shí)，自營才能發(fā)揮其系統(tǒng)管理的功效。否則，其降低物流系統(tǒng)總成本的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)，規(guī)模效益自然成為自營物流的瓶頸。特別在消費(fèi)者市場多樣化、個(gè)性化需求的今天，社會(huì)需求的快速變化和技術(shù)的日新月異，制造企業(yè)的大量生產(chǎn)已不能適應(yīng)市場發(fā)展的需求�！〔町惢癄I銷與柔性生產(chǎn)已成為企業(yè)的未來發(fā)展趨勢，其結(jié)果是企業(yè)必須采取多品種、少批量、多批次的物流策略，如果企業(yè)欲貫徹其以服務(wù)改善為目的的物流管理宗旨，則其物流作業(yè)的分散度將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，分散的物流作業(yè)就會(huì)沖減系統(tǒng)管理的效益。因此，結(jié)合物流作業(yè)外包的規(guī)模優(yōu)勢與物流系統(tǒng)自營的管理價(jià)值，筆者認(rèn)為，將部分非核心的物流作業(yè)功能外包而整個(gè)物流系統(tǒng)企業(yè)自我營運(yùn)的“作業(yè)功能外包+系統(tǒng)管理自營”的混合物流模式，應(yīng)該是企業(yè)今后物流發(fā)展的主營模式。

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