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一級消防工程師案例分析提高試題

時間:2024-10-25 04:33:54 試題 我要投稿
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一級消防工程師案例分析提高試題

  2017年一級消防工程師考試時間11月11、12日。2017年一級注冊消防工程師已經(jīng)進(jìn)入備考準(zhǔn)備中,應(yīng)屆畢業(yè)生小編編輯整理了一級消防工程師考試《案例分析》提高試題,給考友們平常練習(xí)之用,希望能對各位考友有所幫助!

一級消防工程師案例分析提高試題

  案例一

  某小區(qū)有兩棟相鄰的9號樓和6號樓住宅建筑,其中9號樓住宅的耐火等級為二級,自建成起已有40年。它的屋面一部分為坡屋面,其余部分為平屋面。坡屋面部分從9號樓建筑的地面至檐口的距離為30m,至屋脊的高度為32m,平屋面從地面至屋面面層的高度為28m.頂部屋面面積為400m2。該建筑物頂部有局部突出屋頂?shù)娜舾奢o助用房:嘹望塔、水箱間等,該輔助用房高度為2m,面積為80m2。6號樓耐火等級為一級,自建成起已有5年。6號樓自然層數(shù)20層,建筑高度為60m,其中第三層層高4.5m,第四層層高4.8m,第五層層高5.2m,其余各層層高不超過3m,在該建筑設(shè)有層高2m的地下自行車庫。

  這兩棟建筑內(nèi)按有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)。

  根據(jù)以上情景,回答下列問題。

  1.分別計算出9號樓的高度和6號樓的層數(shù),并判斷它們是否屬于高層建筑。

  2.消防車通道應(yīng)該設(shè)置為什么形狀的?

  3.9號樓和6號樓應(yīng)分別設(shè)置哪種疏散樓梯問?

  4.防火間距是指防止著火建筑在一定時間內(nèi)引燃相鄰建筑,便于消防撲救的間隔距離。當(dāng)防火間距不足時,可根據(jù)具體情況采取一些相應(yīng)的措施。已知兩棟住宅的防火間距為10m,請問滿足要求嗎?若不滿足,應(yīng)采取哪些措施?

  參考解析:

  1.兩棟樓建筑的高度或?qū)訑?shù)如下:

  (1)9號樓建筑:同一座建筑有多種形式的屋面時,建筑高度按不同屋面形式分別計算

  后,取其中最大值。建筑屋面為坡屋面時,建筑高度為建筑室外設(shè)計地面至檐口與屋脊的平均高度:建筑屋面為平屋面(包括有女兒墻的平屋面)時,建筑高度為建筑室外設(shè)計地面至屋面面層的高度。局部突出屋頂?shù)泥谕、冷卻塔、水箱間、微波天線問,或設(shè)施、電梯機房、排風(fēng)和排煙機房以及樓梯出口小間等輔助用房占屋面面積不大于1/4時,不需計入建筑高度。9號樓建筑的高度為

  (30 ÷32)m/2=31m

  400m2/4=100m2>80m2,所以不計入建筑高度。

  因此9號樓建筑高度為31m,屬于二類高層建筑。

  (2)6號樓建筑:當(dāng)住宅建筑或設(shè)置有其他功能空間的住宅建筑中有1層或若干層的層高超過3m時,先對這些層按其高度總和除以3m進(jìn)行層數(shù)折算。余數(shù)不足1.5m時,多出部分不計人建筑層數(shù);余數(shù)大于等于1.5m時,多出部分按1層計人建筑層數(shù)。建筑底部設(shè)置的高度不超過2.2m的自行車庫等不計入建筑層數(shù)內(nèi)。

  題中6號樓建筑自然層數(shù)20層,建筑高度為60m,其中第三層層高4.5m,第四層層高4.8m,第五層層高5.2m,其余各層層高不超過3m,在該建筑設(shè)有層高2m的地下自行車庫(2m<2.2m不計入建筑層數(shù)內(nèi))。B建筑的折算層數(shù)為 (4.5+4.8+5.2)m/3=4m ……2.5m>1.5m

  所以6號樓的層數(shù)為:17+5=22層。因為建筑高度為60m,所以屬于一類高層建筑。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)綜合能力》教材第30~31頁。

  2.對于高層民用建筑,消防車通道的設(shè)置形式為環(huán)形,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)綜合能力》教材第39頁。

  3.9號樓高度為31m,應(yīng)設(shè)置封閉樓梯問。(建筑高度大于21m且不大于33m的住宅建筑,其疏散樓梯間應(yīng)采用封閉樓梯間。)

  6號樓高度為60m,應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間。(建筑高度大于33m的住宅建筑,其疏散樓梯問應(yīng)采用防煙樓梯間。)

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第97~98頁。

  4.不滿足要求。9號樓和6號樓兩棟建筑的防火間距應(yīng)為13m。可以采取以下措施解決防火間距不足的問題:

  (1)將與9號樓相鄰的6號樓的外墻設(shè)置為防火墻(防火間距可不限)。

  (2)將與9號樓相鄰的比9號樓屋面高15m及以下范圍內(nèi)的6號樓外墻設(shè)置為不開設(shè)門、窗、洞口的防火墻(防火間距可不限)。

  (3)將9號樓改造為屋頂不設(shè)天窗、屋頂承重構(gòu)件的耐火極限不低于1.00h,且相鄰6號樓的一面外墻為防火墻(防火間距可適當(dāng)減小,但不宜小于4m)。

  (4)將9號樓改造為屋頂不設(shè)天窗,同時6號樓高出9號樓屋面外墻15m及以下范圍內(nèi)的開口部位設(shè)置為甲級防火門、窗或防火分隔水幕或規(guī)范規(guī)定的防火卷簾(防火間距可適當(dāng)減小,但不宜小于4m)。

  (5)在9號樓和6號樓之間增加一面獨立的防火墻。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第67~68頁。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第17頁。

  案例二

  擬在距縣城中心區(qū)的某縣政府辦公樓20m處,建2個50m3埋地汽油罐和1個40m3的埋地柴油罐的市政加油站。該加油站距小學(xué)(600人)50m,距一賓館停車場(50個車位)12m。距10m桿高有絕緣層架空電線10m;站內(nèi)設(shè)不發(fā)火的瀝青地面,油罐區(qū)設(shè)有3m寬的環(huán)形車道.道路坡度為10%。

  根據(jù)以上情景,回答下列問題。

  1.該加油站屬于幾級?

  2.在城市建成區(qū)不應(yīng)建設(shè)什么類型的加油加氣站?該加油站是否可建?為什么?

  3.設(shè)計中有什么問題?

  4.加油站火災(zāi)事故的60%~70%發(fā)生在卸油作業(yè)中,常見的事故有哪些?

  5.若有1座一級加油站,按相關(guān)規(guī)范規(guī)定汽油埋地儲罐與一類民用建筑保護(hù)物的防火間距為25m,F(xiàn)有一加油站在總平面布置時,汽油埋地儲罐與一類保護(hù)物的距離最多只能控制在21m。問:需采取什么措施?

  6.加油站站房和罩棚應(yīng)符合什么要求?

  參考解析:

  1.該加油站油罐總?cè)莘e未超過150m3,單罐容積未超過50m3,屬于二級加油站。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第404頁。

  2.在城市建成區(qū)不應(yīng)建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。

  該加油站,屬于二級加油站,可建在縣城中心。加油站距小學(xué)(重要公共建筑)50m.距一賓館停車場(三類保護(hù)物)12m,距縣政府辦公樓(一類保護(hù)物)20m,距10m桿高有絕緣層架空電線1倍桿高,均符合相關(guān)規(guī)定要求。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第408、409頁。

  3.設(shè)計中存在以下問題:

  (1)站內(nèi)的加油作業(yè)區(qū)內(nèi)不應(yīng)采用瀝青路面。

  (2)車道寬度不應(yīng)小于4m。

  (3)道路坡度為不應(yīng)大于8%。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第408頁。

  4.卸油時常發(fā)生的事故有:(1)油罐滿溢;(2)油品滴漏;(3)靜電起火;(4)卸油中遇明火。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第406頁。

  5.可采取以下措施:

  (1)設(shè)置卸油油氣回收系統(tǒng)(防火間距可以為20m)。

  (2)同時設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)(防火間距可以為17.5m)。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第409頁。

  6.加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求:

  (1)加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時,其耐火極限可為0.25h。

  (2)汽車加油場地宜設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用不燃材料建造;進(jìn)站口無限高措施時,罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進(jìn)站口有限高措施時,罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機的平面投影距離不宜小于2m。

  (3)站房是指用于加油站管理、經(jīng)營和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成。當(dāng)站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內(nèi)時.該站房的建筑面積不宜超過300m2,且該站房內(nèi)不得有明火設(shè)備。

  【考點來源】《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156--2012)[2014年版]。

  案例三

  某大型餐飲建筑地上6層、地下1層(地下一層地面與室外出入口地坪的高差為4m),建筑高度24m,框架結(jié)構(gòu),地上建筑耐火等級二級、地下室耐火等級一級,每層建筑面積均為4000m2.主要使用功能為廚房(在地下一層、地上三、六層各設(shè)1個,通過1個燃?xì)夤芫,均使用天然氣燃(xì)獯毒,均未設(shè)外窗),包房和宴會廳具有卡拉OK功能,地下一層至地上六層設(shè)有一個中庭(中庭底部投影建筑面積200m2;除首層外,其他各層中庭的周邊均采取防火分隔措施)。地下一層均勻劃分為5個防火分區(qū),首層至地上六層每層均劃分為1個防火分區(qū)。該建筑按有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了自動噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)等消防設(shè)施及器材。

  根據(jù)以上情景;卮鹣铝袉栴}。

  1.防火分區(qū)的劃分是否符合要求?

  2.中庭和周邊采用防火卷簾分隔,設(shè)置時應(yīng)滿足哪些要求?

  3.該建筑內(nèi)的廚房的防火構(gòu)造要求有哪些?

  4.該建筑的電纜井設(shè)置應(yīng)滿足什么要求?

  5.該建筑的廚房、中庭裝修應(yīng)滿足什么要求?

  參考解析:

  1.該建筑高度24m,屬于多層建筑,地下耐火等級一級,地上耐火二級,根據(jù)建規(guī)要求地下防火分區(qū)不應(yīng)大于500m2,地上防火分區(qū)不應(yīng)大于2500m2,但由于都設(shè)置了自動噴水滅火系統(tǒng)。相應(yīng)防火分區(qū)地下可以擴(kuò)大一倍,即地下為1000m2,地上可以為5000m2,題干中地下均布5個防火分區(qū),其中每個800m2,地上每個防火分區(qū)4900m2都小于規(guī)范要求值,所以符合要求。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第76頁。

  2.中庭與周圍相連通空間采用防火卷簾進(jìn)行分隔時,其耐火極限不應(yīng)低于3.00h;并應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50016--2014)中的相關(guān)規(guī)定;中庭應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施:中庭內(nèi)不應(yīng)布置可燃物。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第80頁。

  3.建筑內(nèi)的廚房均應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻與其他部位分隔,墻體上的門、窗應(yīng)采用乙級防火門、窗,確有困難時,可采用滿足要求的防火卷簾。

  【考點來源】《消防安全案例分析》教材第26頁。

  4.該建筑內(nèi)的電梯井應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)電梯井應(yīng)獨立設(shè)置,井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道,不應(yīng)敷設(shè)與電梯無關(guān)的電纜、電線等。電梯井的井壁除設(shè)置電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外,不應(yīng)設(shè)置其他開口。

  (2)電纜井和其他豎向井道,應(yīng)分別獨立設(shè)置。井壁的耐火極限不應(yīng)低于1.00h.井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。

  (3)建筑內(nèi)的電纜井、管道井應(yīng)在每層樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃材料或防火封堵材料封堵。建筑內(nèi)的電纜井、管道井與房間、走道等相連通的孔隙應(yīng)采用防火封堵材料封堵。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第81頁。

  5.建筑物內(nèi)設(shè)有上下層相連通的中庭、走馬廊、開敞樓梯、自動扶梯時,其連通部位的頂棚、墻面應(yīng)采用A級裝修材料,其他部位應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。建筑物內(nèi)的廚房.其頂棚、墻面、地面均應(yīng)采用A級裝修材料。

  【考點來源】《消防安全技術(shù)實務(wù)》教材第146~147頁。

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