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一級消防工程師《技術實務》考前模擬題
一、單項選擇題
1.隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，小斷面的面積范圍是( )。
A.F<10 B.F<20 C.F<30 D.F<50
【答案】C
【解析】隧道的分類標準主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點，具體分類見下表。所以，根據(jù)題意，正確答案為 C。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 385 頁
2.車行隧道內一般每隔( )m 設置手動報警按鈕。
A.50 B.100 C.300 D.500
【答案】A
【解析】車行隧道內一般每隔 50m 設置手動報警按鈕。所以，正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 391 頁
3.隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，大斷面的面積范圍是( )。
A.30
特長隧道 長隧道 中長隧道 短隧道
3000
特大斷面 大斷面 中等斷面 小斷面 100
4.隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，短隧道的長度范圍是( )。
A.L≤300 B.L≤400 C.L≤500 D.L≤600
【答案】C
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 385 頁
5.隧道封閉長度超過( )m 時，應設置消防控制中心。
A.1000 B.2000 C.3000 D.4000
【答案】A
【解析】隧道入口處 100～150m 處，應設置報警信號裝置。隧道封閉長度超過 1000m 時，應設置消防控制中心。所以，根據(jù)題意，正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 391 頁
6.隧道內的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于 2.00h 的隔墻和耐火極限不低于( )h 的樓板、頂板與隧道分開。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
【答案】B
【解析】隧道內附屬構筑物(如風機房、變壓器洞室、水泵房、柴油發(fā)動機房等)應采用耐火極限不低于2.00h 的隔墻和耐火極限不低于 1.50h 的樓板、頂板與隧道分開;附屬構筑物(用房)內部的建筑構件應滿足現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。所以，根據(jù)題意，正確答案為 B。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 388 頁
7.為隧道供電的柴油發(fā)電機房設置的儲油間，應采用防火墻和能自行關閉的( )防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
A.甲級 B.乙級 C.丙級 D.丁級
【答案】A
【解析】為隧道供電的柴油發(fā)電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過 1m3，儲油間應采用防火墻和能自行關閉的甲級防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開， 且儲油間的電氣設施必須采用相應的防爆型電器。 可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火墻配套使用的也只能是甲級防火門，故正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 389 頁
8.隧道內應設置獨立的消防給水系統(tǒng)， 其消火栓給水管網應布置成環(huán)狀， 且隧道內的消火栓用水量不應小于( )L/s。
A.10 B.15 C.20 D.30
【答案】C
【解析】隧道內應設置獨立的消防給水系統(tǒng)，隧道內的消火栓用水量不應小于 20L/S，洞口的消火栓用水量不應小于 30L/S，消火栓給水管網應布置成環(huán)狀;嚴寒地區(qū)隧道洞口處消火栓給水干管宜設置保溫設施。所以，根據(jù)題意，正確答案為 C。 【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 390 頁
9.隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，長隧道的長度范圍是( )。
A.500<l≤1000< p="">
B.1000<l≤2000< p="">
C.1000<l≤3000< p="">
D.2000<l≤3000< p="">
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 385 頁
10.隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中( )排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
A.縱向 B.橫向 C.組合 D.重點
【答案】A
【解析】由于不同的排煙方式，其適用范圍也不同，其中，縱向排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道;橫向(半橫向)排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道;重點排煙適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。所以，根據(jù)題意，正確答案應為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 391～392 頁
二、多項選擇題
1.隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按橫斷面形 式可分為( )等。
A.圓形隨道 B.矩形隧道 C.連拱形隧道 D.雙曲線形隧道 E.馬蹄形隧道
【答案】ABCE
2.隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一，其可分為( )等。
A.盾構法 B.結構法 C.沉管法 D.明挖法 E.暗挖法
【答案】ACD
【解析】施工方法 盾構法、沉管法、明挖法、鉆爆法等
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 385 頁
3.隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按建設長度可分為( )。
A.短隧道 B.中長隧道 C.長隧道 D.特長隧道 E.超長隧道
【答案】ABCD
三、簡答題
1.隧道火災特點有哪些? 隧道火災特點主要有：
(1)火災多樣性：隧道火災中 A 類火災發(fā)生頻率較高，B 類火災、混合物品火災造成重特大隧道火災的頻率較高。可能出現(xiàn)氣相、液相、固相可燃物燃燒，當可燃氣體、蒸氣還會發(fā)生爆炸。隧道內可燃物的類型、數(shù)量、分布等，取決于卷入火災的交
(2)起火點的移動性：交通工具的可移動性，決定了隧道火災起火點會隨車輛運行發(fā)生位置改變。
(3)燃燒形式多樣性：預混濃度達到爆炸極限時，
(4)火災蔓延跳躍性：通工具及其車栽貨物情況。
(5)火災煙氣流動性。
(6)安全疏散局限性。
(7)滅火救援艱難性。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 387～388 頁
2.隧道需要配置哪些消防設施?
隧道需要配置的消防設施主要有：消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、滅火器、應急照明和疏散指示標志等。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 390 頁
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