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2016招標(biāo)師考試《項(xiàng)目管理》備考試題及答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.招標(biāo)采購服務(wù)項(xiàng)目的服務(wù)要素內(nèi)容里包含招標(biāo)公告、招標(biāo)文件及所附合同等，屬于( )管理。
A.進(jìn)度
B.質(zhì)量
C.費(fèi)用
D.人力資源
2.《招標(biāo)投標(biāo)法》對必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在貨物方面，招標(biāo)主要是( )。
A.機(jī)電設(shè)備和機(jī)械成套設(shè)備
B.承包租賃
C.科研課題
D.招標(biāo)代理
3.關(guān)于招標(biāo)采購工作敘述，錯誤的是( )。
A.招標(biāo)采購工作本身不是項(xiàng)目工作行為
B.招標(biāo)采購工作本身就具有一般項(xiàng)目的特征
C.完成一次招標(biāo)采購任務(wù)涉及綜合范圍、時間質(zhì)量、費(fèi)用、人力資源管理溝通風(fēng)險甚至也包括資源采購各方面的管理任務(wù)
D.招標(biāo)采購工作可借助項(xiàng)目管理的方法和工具以便更有效地完成招標(biāo)采購任務(wù)
4.以下選項(xiàng)不屬于招標(biāo)采購項(xiàng)目組織特點(diǎn)的是( )。
A.招標(biāo)采購項(xiàng)目一般工作內(nèi)容單純
B.工作周期較短
C.所需要的人力資源也較少
D.專業(yè)人員往往是不間斷的工作
5.在招標(biāo)采購項(xiàng)目管理的主要方法和工具中，用來確定項(xiàng)目參與方的責(zé)任和利益關(guān)系，目前應(yīng)用非常廣泛的是( )。
A.責(zé)任分配矩陣
B.工作分解結(jié)構(gòu)
C.里程碑計(jì)劃
D.抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)法
6.屬于國際貿(mào)易支付方式的是( )。
A.用戶現(xiàn)場交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
7.服務(wù)項(xiàng)目管理工具中的服務(wù)工作分解結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于服務(wù)項(xiàng)目管理的( )管理。
A.質(zhì)量
B.人力資源
C.綜合
D.范圍
8.世界銀行和亞洲銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)在選擇咨詢機(jī)構(gòu)時，多采用( )的方式。
A.定價招標(biāo)
B.委托招標(biāo)
C.公開招標(biāo)
D.邀請招標(biāo)
9.在委托開發(fā)項(xiàng)目中，研究開發(fā)方轉(zhuǎn)讓專利申請權(quán)的( )可以優(yōu)先受讓專利申請權(quán)。
A.研究開發(fā)方
B.受托方
C.委托方
D.合同當(dāng)事人
10.商業(yè)匯票的付款期限由交易雙方商定，但最長期限不能超過( )個月。
A.1
B.2
C.6
D.10
11.以下選項(xiàng)關(guān)于國際貿(mào)易慣例的特征說法正確的是( )。
A.具有普遍的適用性
B.具有強(qiáng)制性
C.自動適用
D.形成過程受政府機(jī)關(guān)的控制和制約
12.在國際貿(mào)易中通行的慣例主要有( )大類。
A.二
B.三
C.四
D.五
13.國際貿(mào)易慣例的分類中，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)膰H慣例是( )。
A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
D.《國際商事合同通則》
14.以下選項(xiàng)關(guān)于EXW貿(mào)易術(shù)語說法錯誤的是( )。
A.賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具的義務(wù)
B.賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
C.賣方無訂立運(yùn)輸合同與保險合同的義務(wù)
D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，也可以使用該術(shù)語
15.國際貿(mào)易術(shù)語DEQ是指( )。
A.邊境交貨(指定地點(diǎn))
B.目的港船上交貨(指定目的港)
C.目的港碼頭交貨(指定目的港)
D.未完稅交貨(指定目的地)
16.國際貿(mào)易術(shù)語DDU的風(fēng)險劃分界限是( )。
A.買方指定地點(diǎn)收貨后
B.貨交承運(yùn)人
C.貨在船上交買方處置時
D.貨物越過裝運(yùn)港船舷
17.在海洋運(yùn)輸貨物保險附加險中，承保可能導(dǎo)致貨物損失的海上自然災(zāi)害和意外事故以外的外來風(fēng)險的是( )。
A.一般附加險
B.特別附加險
C.罷工險
D.戰(zhàn)爭險
18.由于貨物在起運(yùn)地和目的地的價值不同，投保時可以在貿(mào)易發(fā)票金額基礎(chǔ)上增加預(yù)期的利潤。國際貨物運(yùn)輸中，通常是按CIF或CIP價格加減( )。
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
19.國際貿(mào)易項(xiàng)目管理工作中的( )目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。
A.經(jīng)濟(jì)調(diào)研
B.市場調(diào)研
C.客戶調(diào)研
D.制定方案
20.國際貿(mào)易項(xiàng)目( )的主要過程是建立業(yè)務(wù)關(guān)系，詢價或報價，交流和談判，簽約。
A.交易前的準(zhǔn)備階段
B.合同磋商
C.訂立合同
D.合同的厘行
參考答案
1.B 2.A 3.A 4.D 5.A 6.A 7.D8.A 9.C 10.C
11.A 12.C 13.D 14.D 15.C 16.A17.A 18.C 19.B 20.B
二、多項(xiàng)選擇題
21、下列關(guān)于技術(shù)風(fēng)險的主要表現(xiàn)，描述正確的是( )
A設(shè)計(jì)方案不合理
B結(jié)構(gòu)計(jì)算書不全
C構(gòu)造不合理
D缺乏抗震設(shè)計(jì)理念
E無勘察資料就進(jìn)行設(shè)計(jì)
解析：答案ACD。結(jié)構(gòu)計(jì)算書不全和無勘察資料就進(jìn)行設(shè)計(jì)這兩個選項(xiàng)不是技術(shù)風(fēng)險的主要表現(xiàn)。
22、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是( )
A運(yùn)輸速度快
B運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)
C運(yùn)輸量大
D連續(xù)性強(qiáng)
E運(yùn)輸成本較低
解析：答案ACDE. 鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)行速度較快，時速一般在80到120公里;②運(yùn)輸能力大;③運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行;④運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時間準(zhǔn)確性較高;⑤運(yùn)輸成本較低，能耗、污染也較低。
23、衡量一個企業(yè)的生產(chǎn)過程組織是否先進(jìn)，可以以生產(chǎn)過程運(yùn)行的( )為主要標(biāo)志。
A合理性
B平行性
C節(jié)奏性
D連續(xù)性
E邏輯性
解析：BCD。以生產(chǎn)過程運(yùn)行的平行性、節(jié)奏性和連續(xù)性作為一個企業(yè)的生產(chǎn)過程組織是否先進(jìn)主要標(biāo)志。
24、工程建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的特點(diǎn)是( )
A復(fù)雜性
B持續(xù)性
C多樣性
D經(jīng)濟(jì)性
E協(xié)調(diào)性
解析：答案ABCDE。工程建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的特點(diǎn)除了上述五個特點(diǎn)外，還有一個委托性。
25、物流質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑包括( )
A法制監(jiān)督
B生產(chǎn)監(jiān)督
C社會團(tuán)體監(jiān)督制度
D生產(chǎn)許可制度
E建立和完善買方市場機(jī)制
解析：答案ABCDE.這五個選項(xiàng)都是物流質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑。
26、招標(biāo)采購工作里程碑計(jì)劃通�？捎�( )的形式來表達(dá)，是里程碑計(jì)劃的最終結(jié)果之一。
A矩陣圖
B甘特圖
C橫道圖
D帕累托圖
E網(wǎng)絡(luò)圖
解析：答案BE。里程碑計(jì)劃通�？捎酶侍貓D或網(wǎng)絡(luò)圖的形式表達(dá)，是里程碑計(jì)劃的最終結(jié)果之一。
27、施工質(zhì)量的控制過程包括( )。環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校
A施工準(zhǔn)備
B施工過程
C施工驗(yàn)收質(zhì)量控制
D竣工驗(yàn)收
E質(zhì)量回訪及保修
解析：答案ABC。施工質(zhì)量的控制過程包括施工準(zhǔn)備、施工過程、施工驗(yàn)收質(zhì)量控制。
28、在國際貨物的海洋運(yùn)輸中，租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨? )。
A定期租船
B定量租船
C光船租船
D定程租船
E合約租船
解析：答案ACD。按照海洋運(yùn)輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。租船運(yùn)輸又可分為定程租船、定期租船和光船租船。
29、項(xiàng)目過程動態(tài)管理的PDCA 循環(huán)方法體現(xiàn)了過程管理的( )要求。
A有效決策
B節(jié)約資源
C嚴(yán)格控制
D階段施工
E持續(xù)改進(jìn)
解析：答案CE。項(xiàng)目過程動態(tài)管理的PDCA 循環(huán)方法體現(xiàn)了過程管理的嚴(yán)格控制和持續(xù)改進(jìn)的要求。
30、財務(wù)基準(zhǔn)收益率，是指對項(xiàng)目各年現(xiàn)金流量進(jìn)行折現(xiàn)計(jì)算時采用的折現(xiàn)率，一般根據(jù)( )等綜合分析確定。
A項(xiàng)目投資目標(biāo)
B行業(yè)平均收益水平
C項(xiàng)目風(fēng)險
D銀行利率
E利息備付率
解析：答案ABCD。財務(wù)基準(zhǔn)收益率是指對對項(xiàng)目各年現(xiàn)金流量進(jìn)行折現(xiàn)計(jì)算時采用的折現(xiàn)率，一般根據(jù)項(xiàng)目投資目標(biāo)、行業(yè)平均收益水平、項(xiàng)目風(fēng)險和銀行利率等綜合分析確定。
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