2018一級注冊建筑師《場地設(shè)計(jì)》知識點(diǎn)
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豎向
一、豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
�、藕侠砝玫匦蔚孛病p少土方工程量;
�、聘鞣N場地的適用坡度，應(yīng)符合第8章表8—2的規(guī)定;
⑶滿足排水管線的埋設(shè)要求;
�、缺苊馔寥朗軟_刷;
�、捎欣诮ㄖ贾门c空間環(huán)境的設(shè)計(jì);
⑹對外聯(lián)系道路的高程應(yīng)與城市道路標(biāo)高相銜接。
二、地面連接形式
當(dāng)自然地形坡度>8%，居住區(qū)地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間應(yīng)用擋土墻或護(hù)坡連接。
三、排水系統(tǒng)
居住區(qū)內(nèi)地面水的排水系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)地形特點(diǎn)設(shè)計(jì)。在山區(qū)和丘陵地區(qū)還必須考慮排洪要求。地面水排水方式的選擇，應(yīng)符合以下規(guī)定：
�、啪幼^(qū)內(nèi)應(yīng)采用暗溝(管)排除雨水;
�、圃诼裨O(shè)地下暗溝(管)極不經(jīng)濟(jì)的陡坎、巖石地段，或在山坡沖刷嚴(yán)重，管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。明溝排水時(shí)，溝底坡度宜>0.2%。
城市廣場
一、城市廣場的構(gòu)成
城市廣場有一定的`功能或主題，圍繞該主題設(shè)置的標(biāo)志物、建筑、公共活動場地是構(gòu)成城市廣場的三要素。
二、城市廣場的分類
城市廣場按其性質(zhì)、用途及在道路網(wǎng)中的地位分為5類：公共活動廣場、集散廣場、交通廣場、紀(jì)念性廣場、商業(yè)廣場。
�、骞不顒訌V場
公共活動廣場主要供居民文化休息活動。有集會功能時(shí)，應(yīng)按集會的人數(shù)計(jì)算需用場地，并對大量人流迅速集散的交通組織以及與其相適應(yīng)的各類車輛停放場地進(jìn)行合理布置和設(shè)計(jì)。
�、婕V場
集散廣場應(yīng)根據(jù)高峰時(shí)間人流和車輛的多少、公共建筑物主要出入口的位置，結(jié)合地形，合理布置車輛與人群的進(jìn)出通道、停車場地、步行活動地帶等。
飛機(jī)場、港口碼頭、鐵路車站與長途汽車站等站前廣場應(yīng)與市內(nèi)公共汽車、電車、地下鐵道的站點(diǎn)布置統(tǒng)一規(guī)劃，組織交通，使人流、客貨運(yùn)車流的通路分開，行人活動區(qū)與車輛通行區(qū)分開，離站、到站的車流分開。必要時(shí)，設(shè)人行天橋或人行地道。
大型體育館(場)、展覽館、博物館、公園及大型影(劇)院門前廣場應(yīng)結(jié)合周圍道路進(jìn)出口，采取適當(dāng)措施引導(dǎo)車輛、行人集散。
�、缃煌◤V場
交通廣場包括橋頭廣場、環(huán)形交通廣場等，應(yīng)處理好廣場與所銜接道路的交通，合理確定交通組織方式和廣場平面布置，減少不同流向人車的相互干擾，必要時(shí)設(shè)人行天橋或人行地道。
�、杓o(jì)念性廣場
紀(jì)念性廣場應(yīng)以紀(jì)念性建筑物為主體，結(jié)合地形布置綠化與供瞻仰、游覽活動的鋪裝場地。為保持環(huán)境安靜，應(yīng)另辟停車場地，避免導(dǎo)入車流。
�、樯虡I(yè)廣場
商業(yè)廣場應(yīng)以人行活動為主，合理布置商業(yè)貿(mào)易建筑、人流活動區(qū)。廣場的人流進(jìn)出口應(yīng)與周圍公共交通站協(xié)調(diào)，合理解決人流與車流的干擾。
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