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二手車鑒定評估師備考卷
二手車鑒定評估師是指從事二手車車輛技術(shù)鑒定及價格評估一種職業(yè)資格，是國務(wù)院規(guī)范國家資產(chǎn)評估行業(yè)后設(shè)置的6類評估專業(yè)之一。下面是小編整理的二手車鑒定評估師備考卷，歡迎大家閱讀。
二手車鑒定評估師備考卷1
1、汽油機排氣顏色為黑色，說明（）。
A、冷卻液溫度過低 B、以上都不做正確
C、有機油竄入氣缸燃 燒室內(nèi)參與燃燒
D、混合氣過濃或是點火時刻過遲，造成燃燒不完全
參考答案：D
2、汽油機排氣顏色為藍色，說明（）。
A、混合氣過濃或是點火時刻過遲，造成燃燒不完全
B、以上都不做正確
C、有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒
D、冷 卻液溫度過低
參考答案：C
3、關(guān)于發(fā)動機增壓的功能，以下描述不正確的是（）。
A、將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸，以 提高空氣密度、增加進氣量
B、燃油經(jīng)濟性會變差
C、發(fā)動機功率改善
D、進氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動機功率
參 考答案：B
4、發(fā)動機啟動時，向起動機、點火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。
A、發(fā)電機 B、蓄電池 C、蓄電池和發(fā)電機 D、發(fā)動機
參考答案：B
5、 GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：車速表的允許誤差范圍為（）。
A、+20%~-5% B、沒有規(guī)定 C、+5%~-20% D、+50%~-50%
參考答案：A
6、GB 7258—2004《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：駐車制動力不小于整車重量的（）。
A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5
參考答案：B
7、我國規(guī)定檢測柴油機煙度的煙度計采用（）。
A、重量 式 B、不分光紅外線檢測
C、透光式 D、濾紙式
參考答案：D
8、汽油機裝用三元催化器的 目的是（）。
A、降低燃油消耗 B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高發(fā)動機的動力 性 D、提高燃料的燃燒性
參考答案：B
9、汽油機EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由（）確定。
A、 進氣溫度 B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速與進氣量
C、發(fā)動機工作溫度 D、爆震信號
參考答案：B
10、 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)(缸外多點噴射式)中噴油器是將燃油噴在（）。
A、節(jié)門氣下方 B、進氣歧管內(nèi) C、氣缸內(nèi) D、進氣總管內(nèi)
參考答案：B
11、汽車緊急制動情況下，當(dāng)車輪的滑移率在（）時。制動性能最佳。
A、1 B、20%左右 C、0.5 D、0.75
參考答案：B
12、 車輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是（）。
A、提高制動穩(wěn)定性 B、提高車輛經(jīng)濟性
C、提高制動效 能 D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性
參考答案：D
13、安全氣囊屬于（）裝置。
A、必 備 B、保險 C、主動安全 D、被動安全
參考答案：D
14、下列屬于汽車被動安全裝置的是 （）。
A、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) B、輪胎壓力檢測報警裝置
C、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) D、安全氣囊
參考答案：D
15、乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李(或)臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在 內(nèi)最多不超過（）個。
A、7 B、9 C、5 D、11
參考答案：B
16、 下列不屬于乘用車范疇的是（）。
A、旅行車 B、敞篷車 C、越野客車 D、救護車
參考答 案：C
17、某轎車發(fā)動機排量為2.0L，則該轎車屬于（）
A、中級轎車 B、高級轎車 C、普通轎車 D、中高級轎車
參考答案：A
18、某轎車發(fā)動機排量為1.2L，則該轎車屬于（）
A、 普通轎車 B、中高級轎車 C、微型轎車 D、中級轎車
參考答案：A
19、某貨車的核定最大總質(zhì)量為 5t, 則該貨車屬于（）
A、輕型貨車 B、重型貨車 C、微型貨車 D、中型貨車
參考答案：A
20、 某貨車的核定最大總質(zhì)量為10 t, 則該貨車屬于（）
A、輕型貨車 B、中型貨車 C、微型貨車 D、重型貨車
參考答案：B
21、越野汽車可按驅(qū)動軸數(shù)分為雙軸、三軸和四軸驅(qū)動，則6×6為（）。
A、四 軸 B、不能判斷 C、雙軸 D、三軸
參考答案：D
22、客車是指可乘坐（）人以上(不含駕駛員)的載客汽車。
A、9 B、21 C、11 D、17
參考答案：A
23、 某客車總長度為8米，則該客車屬于（）。
A、小型客車 B、中型客車 C、微型客車 D、大型客車
參 考答案：B
24、某客車總長度為5米，則該客車屬于（）
A、中型客車 B、大型客車 C、微型客車 D、小型客車
參考答案：D
25、某自卸車的最大總質(zhì)量為10t時，則該自卸車為（）
A、 重型 B、礦山用 C、輕型 D、中型
參考答案：D
26、從車輛VIN中我們不可以識別出的信息 是（）。
A、發(fā)動機排量 B、車型年款 C、生產(chǎn)國家 D、車輛類別
參考答案：A
27、 車輛的17位VIN代號編碼經(jīng)過排列組合，結(jié)果使車型生產(chǎn)在（）年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象。
A、40 B、50 C、20 D、30
參考答案：D
28、我國政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識別代號管理規(guī)則》，規(guī)定（）之后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識別代號。
A、1999年1月1日 B、2002年1月1日
C、2000年 1月1日 D、2001年1月1日
參考答案：A
29、按我國規(guī)定，不需要具有車輛識別代碼的車輛有（）。
A、 掛車 B、汽車 C、拖拉機 D、摩托車
參考答案：C
30、我國規(guī)定，9人座以下的客車和最大 總質(zhì)量小于或等于3.5t的載貨汽車識別代碼應(yīng)位于（）
A、儀表板的上方 B、汽車銘牌上
C、儀表板的下 方 D、底盤車架上
參考答案：A
31、下列信息中不屬于車型標牌記錄內(nèi)容的是（）
A、車架 號 B、發(fā)動機型號和排量 C、車身總長度 D、制造廠編號
參考答案：C
32、不是CA1092型汽車表 示的特征的是（）
A、貨車 B、9米長 C、一汽生產(chǎn) D、總質(zhì)量9t
參考答案：B
33、 某車輛產(chǎn)品型號為TJ7130UA，其中7表示：（）
A、轎車 B、載貨汽車 C、越野汽車 D、客車
參考答案：A
34、汽車的驅(qū)動型式為4×2，表示（）
A、汽車為6輪汽車，其中2輪為驅(qū)動輪
B、 汽車為6輪汽車，其中4輪為驅(qū)動輪
C、汽車為4輪汽車， 2軸驅(qū)動
D、汽車為4輪汽車，其中2輪為驅(qū)動輪
參考答案：D
35、 發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的轎車特點是（）
A、傳動軸較長，需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀
B、前、后軸荷分配合 理
C、發(fā)動機和傳動系聯(lián)成一體，省去了傳動軸
D、發(fā)動機散熱不好
參考答案：C
36、以下（）不屬于發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動客車的優(yōu)點
A、軸距可縮短，車身可縮短 B、操作機構(gòu)簡單
C、發(fā)動機散熱較 好 D、駕駛員容易辨別發(fā)動機故障
參考答案：A
37、汽車的布置形式中，發(fā)動機前置后輪驅(qū)動可表示為 （）
A、RR B、FR C、FF D、RF
參考答案：B
38、轎車的布 置行駛中，目前廣泛流行采用的布置行駛為（）
A、RR B、FR C、FF D、RF
參 考答案：C
39、對公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我國國標GB1589-2004規(guī)定：汽車總高度不大于（）
A、 3m B、5m C、2m D、4m
參考答案：D
40、對公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我 國國標GB1589-2004規(guī)定：汽車總寬度(不包括后視鏡)不大于（）
A、2.5m B、3.5m C、2m D、3m
參考答案：A
41汽車的總質(zhì)量是指（）
A、乘客額駕駛員的質(zhì)量 B、以上三個質(zhì)量之和
C、汽車自身質(zhì)量 D、載貨質(zhì)量
參考答案：B
42、下列參數(shù)中，影響汽車通過 性的尺寸參數(shù)主要有（）
A、輪距 B、汽車自重 C、軸距 D、最小距地間隙
參考答案：D
43、 下列指標中，不屬于汽車動力性的指標為（）
A、汽車的加速能力 B、汽車的通過能力
C、汽車的最高車 速 D、汽車的爬坡能力
參考答案：B
44、下列指標中，不屬于汽車制動性的指標為（）
A、制動效 能 B、自動時的方向穩(wěn)定性
C、加速時間 D、制動抗熱衰退性
參考答案：C
45、 柴油車在全負荷和加速度工況時排出的煙為（）
A、白煙 B、不確定 C、黑煙 D、藍煙
參 考答案：C
46、下面不屬于事故車的是（）
A、泡水車 B、大修車 C、、嚴重碰撞或撞擊的車輛 D、過火車輛
參考答案：B
47、泡水車是指（）
A、涉水深度超過超過車 輪半徑的車輛 B、涉水深度超過車輪的車輛
C、涉水行駛過的車輛 D、水深超過發(fā)動機蓋，達到前擋風(fēng)玻璃的下沿
參 考答案：D
48、我國按照國標GB1589-2004規(guī)定：貨車總長(包括越野載貨車)不大于（）
A、11米 B、13米 C、10米 D、12米
參考答案：D
49、二手車鑒定評估的主體是（）
A、 二手車 B、評估程序 C、評估師 D、評估方法和標準
參考答案：C
50、二手車鑒定評估的客體是 （）
A、評估師 B、評估程序 C、二手車 D、評估方法和標準
參考答案：C
51、 二手車鑒定評估價以（）為基礎(chǔ)
A、賬面原值 B、稅費附加值 C、技術(shù)鑒定 D、市場價格
參考 答案：C
52、二手車評估值不是指車輛（）
A、評估基準日的市場價格 B、市場交易價格
C、清算價 值 D、交易價值
參考答案：C
53、二手車繼續(xù)使用價值的特點是車輛可以（）而評估的投資價值。
A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件
C、以整車的形式繼續(xù)使用 D、被拆作部件
參考答案：C
54、二手車評估師遵守（），應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛。
A、客觀性原 則 B、可行性原則
C、獨立性原則 D、科學(xué)性原則
參考答案：C
55、根據(jù)相關(guān)法規(guī)，國家機 關(guān)、國有企事業(yè)單位的二手車評估，應(yīng)按照國有資產(chǎn)的評估程序進行，分為四個步驟：（）。
A、前期準備、評估操作、后期管理、驗證確 認
B 、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、后期管理
C、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、驗證確認
D、前期準備、評估操作、評定估 算、驗證確認
參考答案：C
56、汽車未達到（），可以繼續(xù)使用。
A、規(guī)定的使用年限、達到累計行駛的總里程數(shù)的
B、 修理后符合國家安全技術(shù)條件要求的
C、累計行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的
D、累計行駛的總里程數(shù)、達到規(guī)定的使用年限的
參考 答案：C
57、通常，二手車評估具有（）的特點。
A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強度
B、要考慮 稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號
C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值
D、以單臺為評估對象、要考慮 稅、費附加值，使用范圍廣
參考答案：C
58、二手車評估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標，包括：（）。
A、動力性、經(jīng) 濟性、可用性
B、實驗性、制動性、動力性
C、動力性、經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性
D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟性
參考答 案：C
59、帶拖掛的載貨汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參 考答案：C
60、中型客運汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
61、大型客運汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
62、機動車更新重置成本是指（）所需的成本。
A、在現(xiàn)時條件下， 購置功能基本相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時條件下，購置采用新工藝、新標準、新設(shè)計的功能基本相同的車輛
D、在現(xiàn)時條件 下，購置采用與原車相同的工藝、標準、設(shè)計的功能基本相同的車輛
參考答案：C
63、機動車復(fù)原重置成本是指（）所需的成本。
A 、在現(xiàn)時條件下，購置排量相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時條件下，購置與原車使用工藝、標準、設(shè)計的功 能基本相同的車輛
D、在原來購車時，購置采用新工藝、新標準、新設(shè)計的功能基本相同的車輛
參考答案：C
64、在用市場價格比較 法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同時，應(yīng)使用（）法進行評估。
A、直接法 B、比較法與間接法 C、相似比較法 D、間接法
參考答案：A
65、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同，參照物的市 場價為6.8萬元，則被評估車輛的評估值是（）。
A、7.0萬元 B、6.0萬元 C、6.8萬元 D、6.5萬元
參考答案：C
66、在市場價格比較法評估二手車時，參照物的價格應(yīng)為（）
A、新車的報價 B、預(yù)測的車價 C、新車的現(xiàn)行市價 D、二手車市場的現(xiàn)行市價
參考答案：D
67、采用市場價格比較法評估二手車時，參照物與被評 估車輛不完全相同，但相似，車要進行調(diào)整，則調(diào)整的是（）
A、新車的價格 B、參照車輛的價格
C、被評估車輛的價格 D、市場上的報價
參考答案：B
68、在用市場價格比較法評 估二手車時，參照物的價格是（）
A、新車的價格 B、預(yù)測的價格
C、二手車市場交易價格 D、市場報價
參考答案：C
69、應(yīng)用市場價格比較法評估二手車的價格，其必要條件是（）
A、公平和有效市 場 B、任何市場均可
C、公平市場 D、有效市場
參考答案：A
70、所謂的公平市場是 （）
A、信息對稱的市場 B、有銷售優(yōu)惠條件的市場
C、有充分競爭的市場 D、有充分競爭，信息對稱且為正常貨幣價格的市場
參考答案：D
71、所謂有效市場的條件是（）
A、信息是真實可靠 且市場是活躍的 B、有市無價的市場
C、信息是真實的 D、市場是活躍的
參 考答案：A
72、市場比較法對于市場上只有唯一一輛車輛是（）
A、一般適用的 B、80%可用 C、完全適用的 D、不使用的
參考答案：D
73、所謂近期是指參照物的交易時間與被評估車輛評估基準日相近，一般應(yīng)在 （）
A、五個月之內(nèi) B、三個月之內(nèi) C、半年之內(nèi) D、一年之內(nèi)
參考答案：B
74、只 要參照物車輛與被評估車輛的類別相同，主參數(shù)相同，結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)順序號不同，只經(jīng)過局部改變的車輛，則可認為是（）
A、完全相 同 B、大部分相同
C、完全不同 D、部分相同
參考答案：A
75、參照物的市場價格必須是 （）
A、市場實際報價 B、賣方要的價格
C、實際的市場交易價格 D、市場預(yù)測的價格
參考答案：C
76、如果這個市場參照物的價格受到買賣雙方特殊關(guān)系影響，則（）
A、就是被評估車 輛價格 B、什么都不是
C、可作為評估的基礎(chǔ) D、不能作為評估的基礎(chǔ)
參考答案：D
77、 拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價格資料，可作為（）
A、可做為新車的銷售價 B、參照物的參考價格
C、被評估車 輛的價格 D、可作預(yù)售的價格
參考答案：B
78、車輛的實際技術(shù)狀況，這是評估的（）
A、 間接的依據(jù)之一 B、一般的依據(jù)
C、重要的依據(jù)之一 D、吃藥的依據(jù)之一
參考答案：C
79、 市場價格比較法的直接比較法是最為（）
A、簡單、最為直接的一種方法 B、復(fù)雜、最為普通的一種方法
C、復(fù) 雜、最為直接的一種方法 D、簡單、最為一般的一種方法
參考答案：A
80、要評估一輛轎車，評估師從二手車市場獲得市場 參照物與被評估車輛各方面都基本相同，只是在(1)參照物后視鏡被損壞需更換，約需200元(2)被評估車輛改裝一套真皮座椅面，價值6500元。參照物 的市場價為205000元，則被評估車輛的評估值為（）
A、250000元 B、211700元
C、256400 元 D、191170元
參考答案：B
81、要評估一輛55座的大客車，評估師從二手車市場上找到與被評估完全一樣的參 照物，只是參照物裝了一套高級音響，價值8600元、參照物的交易價為265000元。則被評估車輛價值為（）
A、259400 元 B、250940元
C、256400元 D、251400元
參考答案：C
82、市場價格 比較法中的相似比較法，若參照物的市場價為P0需要進行調(diào)整的參數(shù)為K，則用相似比較法來評估二手車的價值P為（）
A、 P=P0×(1±k) B、P=P0/(1±k)
C、P=P0+(1±k) D、P=P0-(1±k)
參 考答案：A
83、應(yīng)用市場價格比較法中的成本比率法評估師，必須要（）
A、車輛的類別相同 B、使用年限可以不同
C、車輛的使用年限相同 D、車輛的使用年限和類別均應(yīng)相同
參考答案：D
84、假設(shè)參照物 的成本比率用U來表示，其交易價格為Po，重置成本為Ro，這有（）
A、U= ×100% B、U= ×100%
C、U= ×100% D、U= ×100%
參考答案：D
85、若已知參照物的成本比率U值，就 可根據(jù)褲評估對象的重置成本R來確定被評估車輛的評估值P為（）
A、P=U?R B、P=
C、P= D、P
參考答案：A
86、有一輛轎車，已使用8年，一直 正常使用，當(dāng)前的重置成本為18.6萬元，其綜合成本比率U=27.33%，則該車的評估值為（）
A、5.08萬元 B、5.6萬元 C、5.5萬元 D、5.0萬元
參考答案：A
87、成本比率法評估二手車，則該車應(yīng)為 （）。
A、過度使用的車輛 B、什么車輛都可
C、長期閑置的車輛 D、正常使用的車輛
參考答案：D
88、一輛帶拖掛的載貨汽車，已使用了5年，屬正常使用，其成本比率為25.65%,重置成本為8.6 萬元，用成本比率法評估其價值為（）。
A、4.5萬元 B、4.8萬元 C、4.377萬元 D、2.21萬元
參考答案：D
89、被評估的捷達車，已使用5年，但在二手車市場找到的作為參照物的相同車輛卻已使用6年，試求其價格 差異調(diào)整系數(shù)為（）已知捷達車已使用5年和6年的成本比率U5=0.423 U6=0.383。
A、0.1155 B、0.109 C、0.1044 D、0.0985
參考答案：C
90、被評估的捷達車比參照物車輛的使用年 限少1年，則其價格差異調(diào)整系數(shù)為10.44%，參照物車輛的市場價為4.5萬元，則被評估車輛的評估值P為（）
A、4.97萬 元 B、3.98萬元 C、5.1萬元 D、5.3萬元
參考答案： A
91、市場價格比較法中的 比較因素是指（）
A、影響銷售的因素 B、影響外觀的因素
C、影響使用的因素 D、影響價格的因素
參考答案：D
92、市場價格比較法的評估程序是（）
A、收集資料、分析比較、評估價值
B、 收集資料、選定參照物、分析比較、計算評估值
C、收集資料、選定參照物、計算評估值
D、收集資料、選定參照物、評估價值
參考答 案：B
93、二手車鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于（）
A、被評估的車輛 B、鑒定評估的目的
C、 評估師 D、賣主、
參考答案：B
94、一輛二手車的重置成本價是指（）。
A、二手 車的售賣價格 B、二手車的收購價格
C、現(xiàn)行公開市場上的新車價格 D、二手車拍賣價格
參考 答案：C
95、北京市規(guī)定排量在1. 0以下的出租車，規(guī)定使用年限由原來的8年減少至6年從而引起車輛的貶值，這種貶值屬于（）。
A、功能性貶 值 B、實體性與功能性貶值
C、實體性貶值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：D
96、 采用重置成本法評估二手車時，一般使用的是（）。
A、折舊成本 B、更新重置成本
C、復(fù)原重置成 本 D、稅后成本
參考答案： B
97、二手車的評估價值應(yīng)是（）。
A、從重置成本中扣減在使用 過程中的各種陳舊性貶值
B、從二手車的價格中減去陳舊性貶值
C、從二手車的售價中扣減各種陳舊性貶值
D、從二手車的成本中扣減資 料陳舊性貶值
參考答案：A
98、電噴車出來后，使得化油器車發(fā)生貶值，這種貶值是（）。
A、功能性貶 值 B、各種貶值都有
C、實體性貶值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：A
99、更新重置 成本減去復(fù)原重置成本就是（）。
A、營運性功能貶值 B、實體性貶值
C、一次性功能性貶 值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：C
100、有形損耗而導(dǎo)致車輛貶值，是（）。
A、功能性貶 值 B、實體性和功能性貶值
C、經(jīng)濟性貶值 D、實體性貶值
參考答案：D
二手車鑒定評估師備考卷2
一、選擇題
1、國家宏觀政策對于二手車評估值產(chǎn)生的影響主要是（）。
A、功能性貶值 B、各種陳舊性貶值
C、實體性貶值 D、經(jīng)濟性貶（升）值
參考答案：D
2、采用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時，其主要缺點是（），受較強的主觀判斷的影響大。
A、計算公式不準確 B、計算復(fù)雜
C、機動車剩余使用年限不確定 D、預(yù)期收益預(yù)測難度大
參考答案：D
3、采用收益現(xiàn)值法評估二手車的主要優(yōu)點是（）。
A、有利于二手車的評估
B、與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受
C、能客觀反映二手車目前市場情況
D、其評估參數(shù)直接從市場獲得，能反映市場現(xiàn)實價格
參考答案：B
4、采用收益現(xiàn)值法評估二手車時，難以確定的兩個參數(shù)是（）。
A、折現(xiàn)率i和剩余壽命期n B、三個參數(shù)都很容易
C、預(yù)測的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率i D、預(yù)期的收益額A和剩余壽命期n
參考答案：C
5、收益現(xiàn)值法中的年金現(xiàn)值系數(shù) 可用（）來表示。
A、 B、 C、 D、
參考答案：A
6、二手車鑒定評估以（）為基礎(chǔ)。
A、車內(nèi)鑒定 B、排放鑒定 C、外觀鑒定 D、技術(shù)鑒定
參考答案：D
7、因為二手車的技術(shù)狀況和市場價格都隨時間變化而變動，所以（）是非常重要的參數(shù)。
A、評估基準日 B、檢驗日期 C、車輛的出廠日期 D、初次注冊登記日
參考答案：A
8、二手車的評估的依據(jù)有（）。
A、立法依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價依據(jù)
B、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù)
C、立法依據(jù)、目的依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)
D、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價依據(jù)
參考答案：D
9、二手車產(chǎn)權(quán)依據(jù)是（）。
A、車牌號 B、機動車登記證 C、行駛證 D、稅費登記證
參考答案： B
10、二手車評估的行為依據(jù)是（）。
A、價比表或評估報告 B、技術(shù)規(guī)范使用手冊
C、委托書或協(xié)議書 D、檢驗報告、狀態(tài)書
參考答案： C
11、二手車鑒定評估過程主要包括（）等。
A、接受委托、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等
B、接受委托、驗證、雙方交談、評定估算、提交報告等
C、接受邀請、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等
D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評定估算、提交報告等
參考答案：A
12、評估報告的有效期為（）。
A、8個月 B、90天 C、 1年 D、200天
參考答案：B
13、評估報告的有效期自（）算起。
A、評估基準日 B、付款之日 C、提交報告之日 D、報告批準之日
參考答案：A
14、在評估報告 的有效期內(nèi)，評估結(jié)果可作為二手車價格的參考依據(jù)，超過有效期，原評估結(jié)果（）。
A、繼續(xù)有效 B、無需再評論 C、無效 D、仍可作為價格依據(jù)
參考答案：C
15、涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估，則一定要有（）。
A、協(xié)議書、電傳文書、作業(yè)表、報告書
B、協(xié)議書、委托書、電子文稿、報告書
C、邀請函、委托書、作業(yè)表、報告書
D、協(xié)議書、委托書、作業(yè)表、報告書
參考答案：D
16、二手車鑒定評估作業(yè)表應(yīng)（）。
A、每車三表 B、每車一表 C、每車二表 D、每車四表
參考答案：B
17、評估報告中的評估原則應(yīng)遵循（）的原則。
A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性
B、透明性、獨立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
C、客觀性、獨立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
參考答案：C
18、評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有（）。
A、物價指數(shù)、股票利率 B、參數(shù)表、技術(shù)書冊
C、市場價格、銀行利率 D、檢測報告、狀態(tài)報告書
參考答案： D
19、評估報告的評估依據(jù)內(nèi)的參數(shù)資料主要有（）。
A、市場價格、股票利率 B、廠家有關(guān)的參數(shù)表、使用說明書、技術(shù)規(guī)范
C、安全標準、排放標準 D、檢測報告、狀態(tài)報告書
參考答案：B
20、評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)標準資料主要是指（）。
A、安全標準和排放標準 B、制動效能檢測報告
C、行駛里程檢測報告 D、技術(shù)手冊
參考答案：A
21、評估報告中的取價依據(jù)主要有（）。
A、安全及排放標準等 B、狀態(tài)報告書等
C、市場價格、物價指數(shù)等 D、參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
參考答案：C
22、鑒定評估報告書的使用權(quán)歸（）所有。
A、委托方 B、評估機構(gòu) C、受托方 D、評估師
參考答案：A
23、二手車的評估的理論依據(jù)是（）。
A、國有資產(chǎn)評估管理辦法 B、汽車報廢標準
C、二手車流通管理辦法 D、資產(chǎn)評估學(xué)
參考答案：D
24、二手車買賣合同共有（）個方面的內(nèi)容。
A、六 B、八 C、五 D、七
參考答案：B
25、二手車買賣合同發(fā)生爭議，（）不屬于正確的解決方式。
A、仲裁 B、單方處理 C、協(xié)商 D、訴訟
參考答案：B
26、（）不屬于二手車買賣合同附件二中車輛相關(guān)憑證。
A、機動車行駛證 B、駕駛證 C、機動車登記證書 D、車輛保險單
參考答案：B
27、二手車買賣合同，因本合同發(fā)生爭議，有當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，按下列方式解決（）。
A、由二手車市場解決 B、提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴
C、由第三方參與協(xié)商解決 D、由政府機關(guān)部門出面解決
參考答案：B
28、汽車的有形損耗有一定的規(guī)律，大致可分為以下三個階段（）。
A、維護保養(yǎng)階段，正常修理階段，換件修理階段
B、一次檢測，二次檢測，三次檢測
C、初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階段
D、初期檢驗階段，中期檢驗階段，后期檢驗階段
參考答案：C
29、影響汽車經(jīng)濟使用壽命的因素有（）。
A、汽車的大修次數(shù)、使用強度、使用條件、國家能源和環(huán)保政策
B、汽車的無形損耗、使用強度、使用條件、大修次數(shù)
C、汽車的規(guī)定使用年限、使用強度、使用條件、國家能源和環(huán)保政策
D、汽車的損耗、使用強度、使用條件、國家能源和環(huán)保政策
參考答案： D
30、道路條件對汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（）。
A、二級公路 B、高速公路 C、一級公路 D、三級公路
參考答案：B
31、我國嚴禁二手車進口，但從海外回國的人才，按規(guī)定可免費攜帶（）入境。
A、二輛私家車 B、四輛私家車 C、一輛私家車 D、三輛私家車
參考答案：C
32、二手車交易后，原為運營車輛，交易后改為私家車，其規(guī)定使用年限按（）執(zhí)行。
A、私家車規(guī)定的使用年限 B、另行規(guī)定一個使用年限
C、營運車輛的規(guī)定使用年限 D、按折中方案
參考答案：C
33、2006年頒發(fā)的《中華人民共和國車船稅暫行條例》規(guī)定，這項稅按（）
A、月征收 B、天征收 C、年征收 D、季征收
參考答案：C
34、二手車評估時，應(yīng)查驗車輛行駛證副頁的檢驗欄目中，是否蓋有檢驗專用章，填注的（）
A、日期是否在有效期內(nèi) B、文字是否正確
C、簽字是否有效 D、數(shù)字是否清晰
參考答案：A
35、在二手車評估時，查驗稅費繳訖憑證，主要是指車輛在（）征收的稅、費憑證。
A、銷售環(huán)節(jié) B、維修環(huán)節(jié) C、生產(chǎn)環(huán)節(jié) D、使用環(huán)節(jié)
參考答案：D
36、二手車交易后，原為私家車，交易后改為車租車，其規(guī)定使用年限改為（）
A、8年 B、6年 C、10年 D、15年
參考答案：A
37、凈現(xiàn)值分析法的計算公式為凈收益現(xiàn)值總額=（）
A、支出的現(xiàn)值總額－收入的現(xiàn)值總額 B、收入的現(xiàn)值×支出的現(xiàn)值總額
C、收入的現(xiàn)值總額－支出的現(xiàn)值總額 D、收入的現(xiàn)值＋支出的現(xiàn)值總額
參考答案：C
38、汽車的接近角與離去角的數(shù)值對汽車的（）的影響。
A、動力車 B、通過性 C、燃油經(jīng)濟性 D、操控穩(wěn)定性
參考答案：B
39、二手車評估時，應(yīng)考慮該品牌新車的消耗油量，新車耗油量，那二手車耗油量也相對增高，耗油量高者，評估價值應(yīng)（）
A、低些 B、不確定 C、高些 D、相同
參考答案：A
40、國家環(huán)保政策對機動車評估的影響主要體現(xiàn)在以下兩個方面（）
A、縮減了大修次數(shù)，增加了小修次數(shù)
B、縮減了耗油量，增加了進氣量
C、縮減了機動車的使用壽命，增加了使用成本
D、減少了檢測次數(shù)，增加了檢測難度
參考答案：C
41、汽車雖然屬于機器設(shè)備一類的固定資產(chǎn)，但汽車有其自身特點是（）
A、技術(shù)含量高，單價高，政策性不強，使用范圍小
B、技術(shù)含量高，單價低，政策性強，使用范圍廣
C、技術(shù)水平一般，單價高，政策性強，使用范圍廣
D、技術(shù)含量較高，單價高，政策性強，使用范圍廣
參考答案：D
42、某汽車型號BK6120，其車輛類別代號碼和主參數(shù)的含義為（）
A、貨車載重量12噸 B、客車總長為12米
C、越野車自重12噸 D、貨車中總質(zhì)量12噸
參考答案：B
43、汽車發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)組成中不包括（）
A、氣缸套 B、連桿 C、活塞 D、飛輪
參考答案：A
44、與柴油機相比，汽油機的壓縮比（）
A、小 B、不確定 C、大 D、相等
參考答案： A
45、汽車在檢測場用制動試驗臺檢測制動力的要求是：在空載狀況下制動力總和與整車質(zhì)量的百分比是（）
A、≥50 B、≥40 C、≥60 D、≥30
參考答案：C
46、按現(xiàn)行市場購置價格作為被評估車輛的重置全價的經(jīng)濟行為是（）
A、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動 B、拍賣貪污受賄車輛
C、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓 D、企業(yè)破產(chǎn)
參考答案：C
47、在測滑實驗臺上，測滑汽車前輪測滑量時，如滑動板向外側(cè)滑動，則是因為（）
A、前束值過小 B、前輪外傾與前束之間作用
C、前束值過大 D、前輪外傾
參考答案：C
48、在二手車市場上，由于車輛顏色不受歡迎，使車輛的評估值降低，這種貶值是（）
A、經(jīng)濟性貶值 B、都不是
C、實體性貶值 D、功能性貶值
參考答案：A
49、發(fā)動機的配氣機構(gòu)不包括（）
A、進氣門 B、正時齒輪 C、凸輪軸 D、火花塞
參考答案：D
50、內(nèi)燃發(fā)動機壓縮比的定義是（）
A、 B、
C、 D、
參考答案：A
51、發(fā)動機的動力性指標主要是指（）
A、調(diào)速率 B、發(fā)動機排量 C、轉(zhuǎn)速 D、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩
參考答案：D
52、發(fā)動機排量的定義是（）
A、各缸燃燒室容積之和 B、各缸燃燒室容積和工作容積之和
C、各缸總?cè)莘e之和 D、各缸工作容積之和
參考答案：D
53、車輛現(xiàn)行市價是指（）
A、車輛在公平市場上售賣的價格 B、車輛的收購價格
C、現(xiàn)在市場上新車價格 D、車輛拍賣價格
參考答案：A
54、汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量稱為（）
A、最大的裝載質(zhì)量 B、最大的軸載質(zhì)量
C、最大總質(zhì)量 D、整車裝備質(zhì)量
參考答案：D
55、根據(jù)VIN編碼規(guī)則，2005年所對應(yīng)的年份碼是 （）
A、3 B、5 C、A D、0
參考答案：B
56、以下哪幾種情況是允許過戶的（）
A、已達到報廢年限的機動車 B、法院等部門查封、財產(chǎn)抵押及“被盜搶”機動車
C、逾期未參加定期檢驗的機動車 D、機關(guān)事業(yè)單位所有的機動車
參考答案：D
57、以下對二手車評估特點的描述是錯誤的（）
A、評估以單臺為評估對象 B、評估可以有很大的隨意性
C、二手車評估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ) D、要考慮附加值
參考答案：B
58、某款23座的非營運客車，現(xiàn)在市場上新車的價格是20萬元，該車已使用了兩年，用使用年限法評估，車價大約為多少（）萬元。
A、18 B、8 C、20 D、13
參考答案：D
59、以下哪一項不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費用（）
A、車輛檢測費 B、車輛購置稅
C、車輛評估費 D、經(jīng)營手續(xù)費
參考答案：B
60、以下哪一項不屬于二手車評估的主要任務(wù)（）
A、確定二手車的報廢價值 B、識別非法車輛
C、確定二手車交易的成交額 D、抵押貸款時，為抵押物作價
參考答案： A
61、以下哪項是柴油機特有的排放物（）
A、大量的顆粒物 B、氮氣化合物
C、一氧化碳 D、碳氫化合物
參考答案：A
62、重置成本法中被評估車輛的貶值不包括（）
A、功能性貶值 B、經(jīng)濟性貶值
C、實體性貶值 D、實用性貶值
參考答案：D
63、發(fā)動機機體兩個機構(gòu)為（）
A、供給機構(gòu)、潤滑機構(gòu) B、曲柄連桿機構(gòu)、潤滑機構(gòu)
C、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu) D、冷卻機構(gòu)、點火機構(gòu)
參考答案：C
64、機動車報廢后，可回收的金屬的價值為（）
A、回收價值 B、報廢價值
C、殘余價值 D、部件價值
參考答案：B
65、機動車報廢后，某些零、部件的回收價值為（）
A、回收價值 B、報廢價值
C、殘余價值 D、部件價值
參考答案：C
66、用綜合分析法求二手車成新率時，技術(shù)狀況所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：C
67、用綜合分析法求二手車成新率時，維護保養(yǎng)所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：A
68、用綜合分析法求二手車成新率時，制造質(zhì)量所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：D
69、用綜合分析法求二手車成新率時，工作性質(zhì)所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.1 5 C、0.3 D、0.2
參考答案：B
70、用綜合分析法求二手車成新率時，工作條件所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.1 C、0.3 D、0.2
參考答案：B
71、以下說法不正確的是（）
A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報率 B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配
C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險利率 D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險
參考答案：D
72、旅行車屬于（）
A、乘用車 B、貨車 C、客車 D、商用車
參考答案：A
73、微型轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：C
74、普通轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：A
75、中級轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：D
76、中高級轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：B
77、高級轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、V ＞ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：B
78、以下哪項不可做為汽車來歷憑證（）
A、二手車專用發(fā)票 B、法院出具的財產(chǎn)轉(zhuǎn)移判決書
C、新車銷售發(fā)票 D、車輛購置稅憑證
參考答案：D
79、《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪橫向和徑向擺動量，小型車不大于（）
A、3mm B、7mm C、1mm D、5mm
參考答案：D
80、《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪橫向和徑向擺動量，大型車不大于（）
A、5mm B、10mm C、2mm D、8mm
參考答案：D
81、以下哪項可以判定車輛有過嚴重碰撞（）
A、前保險杠彎曲變形 B、更換過倒車鏡
C、車架大梁彎曲變形 D、前葉子板補過漆
參考答案：C
82、某車輛使用的輪胎型號為185／60R14，其中“14”是指（）
A、鋼圈直徑 B、輪胎溫度 C、胎寬 D、輪胎速度
參考答案：A
83、在汽車技術(shù)、自然、經(jīng)濟使用壽命，那一個涉及到用車成本（）
A、技術(shù)使用壽命 B、都不是 C、經(jīng)濟使用壽命 D、自然使用壽命
參考答案：C
84、內(nèi)燃發(fā)動機在吸、壓、爆（作功）、排四個過程的工作循環(huán)中，主動過程為（）
A、吸氣、壓縮、排氣 B、爆發(fā)（左功） C、吸氣 D、壓縮
參考答案：B
85、某普通型桑塔納小轎車停駛待修，需進行維修換件恢復(fù)車輛技術(shù)狀況，在下述維修費用中，一般來說，費用最高的是（）
A、整車油漆 B、更換離合器摩擦片 C、更換活塞環(huán) D、更換后制動蹄片
參考答案：A
86、汽車經(jīng)濟使用壽命的主要指標有（）
A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限和大修次數(shù) B、重大事故次數(shù)
C、使用時間、行駛里程、總用油量 D、發(fā)動機功率、百公里耗油量
參考答案：A
87、國家考慮整個國民經(jīng)濟的發(fā)展和能源節(jié)約等因素，制定出符合我國實際情況的使用期限是指汽車的（）。
A、經(jīng)濟使用壽命 B、經(jīng)濟使用壽命加合理使用壽命
C、技術(shù)使用壽命 D、合理使用壽命
參考答案：D
88、舊機動車在非正常市場上的限制拍賣價格遵守的是（）。
A、現(xiàn)行市價標準 B、清算價格標準
C、重置成本標準 D、收益現(xiàn)值標準
參考答案：B
89、某鑒定估價師接受法院的委托對一輛公務(wù)用車進行鑒定估價，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時，他回避了這次鑒定估價工作。我們說，這位鑒定估價師遵守的工作原則是（）。
A、科學(xué)性原則 B、可行性原則
C、客觀性原則 D、獨立性原則
參考答案：D
90、在舊機動車交易中，核實被評估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是（）。
A、機動車行駛證 B、購置附加稅憑證
C、機動車登記證 D、公路養(yǎng)路費繳訖證
參考答案：C
91、柴油機的壓縮比，一般在（）范圍內(nèi)。
A、17-20 B、19-22 C、14-20 D、16-22
參考答案：D
92、發(fā)動機大修竣工后，發(fā)動機的汽缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，各缸壓力差應(yīng)該為（）。
A、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的5％，柴油機為15％
B、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的10％，柴油機為15％
C、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的8％，柴油機為10％
D、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的15％，柴油機為5％
參考答案：C
93、發(fā)動機氣缸間的發(fā)火順序不同，配氣機構(gòu)中（）的結(jié)構(gòu)形狀將隨之變化。
A、搖臂 B、挺桿 C、氣門 D、凸輪軸
參考答案：D
94、大修之后汽車發(fā)動機的功率不低于額定功率的（）。
A、0．85 B、0．95 C、0．8 D、0．9
參考答案：D
95、點火系中將電源的低電壓變?yōu)楦唠妷旱牟考牵ǎ?/p>
A、斷電器 B、分電器 C、點火線圈 D、蓄電池
參考答案：C
96、汽車發(fā)動機因（），所采用15分鐘功率作為其額定功率。
A、經(jīng)常在泥濘路上行駛 B、經(jīng)常在等速行駛下行駛
C、經(jīng)常要克服上坡阻力和加速 D、經(jīng)常在部分負荷下工作，僅在克服上坡阻力和加速等情況下才短時間使用最大轉(zhuǎn)矩及最大功率。
參考答案：D
97、某汽車型號BJ2020，其車輛類別代號和主要參數(shù)的含義是（）。
A、貨車載重量2噸 B、越野車總質(zhì)量2噸
C、越野車自重2噸 D、貨車總質(zhì)量2噸
參考答案：B
98、路試后，正常的機油溫度為（）。
A、85℃ B、125℃
C、65℃ D、95℃
參考答案：D
99、一輛桑塔納轎車已使用了3.5年，用使用年限法計算其成新率為（）。
A、0．7667 B、0．2333 C、0．5652 D、0．065
參考答案：A
100、那種方法無法求得二手車成新率（）。
A、成本比率法 B、部件鑒定法 C、使用年限法 D、綜合分析法
參考答案：A
參考答案：A
二、簡答題
1、確定折現(xiàn)率有哪四個方面的原則？
答：確定折現(xiàn)率時，應(yīng)遵循如下四方面的原則：
�。�1）折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險報酬；（2分）
�。�2）折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報率；（1分）
�。�3）折現(xiàn)率要體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險；（1分）
�。�4）折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配。（1分）
2、評估報告的基本要求是什么？
�。�1）評估報告必須客觀、公正、實事求是，如實反映評估工作的實際情況；
�。�2）評估報告應(yīng)說明評估的目的、范圍、二手車當(dāng)前技術(shù)狀況，并寫明評估基準日；
�。�3）評估報告應(yīng)反映評估工作所遵循的原則和依據(jù)的法律、法規(guī)；
（4）評估報告應(yīng)簡述評估的過程，說明評估的方法、反映評估價值的結(jié)果；
（5）評估報告的內(nèi)容必須正確無誤，評估師必須對報告的正確性負責(zé)；
�。�6）評估報告應(yīng)簡明扼要。
�。可僖粋�扣1分，最多扣5分）
3、簡述轎車的布置形式有哪些？并說明其優(yōu)缺點。
答：轎車的布置形式主要有：
（1） 前置后驅(qū)動（FR）：（1.5分）
優(yōu)點：前后軸荷分配比較合理，對操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長輪胎壽命比較有利；操縱結(jié)構(gòu)簡單；行李廂容積較大；發(fā)動機散熱條件好。
缺點：傳動軸較長并需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀，車廂地板平整性和乘坐舒適性不好，軸距較長，汽車自重較大。
（2） 后置后驅(qū)動（RR）：（1.5分）
優(yōu)點：軸距較短，排氣污染和噪聲對駕駛室影響較小，車廂地板可布置得較低且平整，結(jié)構(gòu)緊湊，自重較輕。
缺點：操縱穩(wěn)定性較差，發(fā)動機倉散熱不好，操縱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，行李廂容積較小，變形成轎車型貨車較困難。
�。�3） 前置前驅(qū)動（FF）：（2分）
優(yōu)點：前軸負荷較大，有利于安全行駛，汽車防側(cè)滑性能較好，易于變形為轎車型貨車。
缺點：前輪磨損較嚴重，輪胎壽命短，上坡時前輪的附著載荷較小，影響驅(qū)動力，有可能發(fā)生滑轉(zhuǎn)，前輪等角度萬向節(jié)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使制造成本增加。
（優(yōu)、缺點各列出兩點即可）
三、計算題
1、旅游公司欲出賣一輛旅游客車（19座以上），該車系北京—天津線路長途旅游客車，公司欲將車與線路經(jīng)營權(quán)一同對外轉(zhuǎn)讓，線路經(jīng)營權(quán)年限與車輛的報廢年限相同。已知該車于2002年10月注冊登記并投入營運，投資回報率為15%，預(yù)期每年收入均為20萬元，年營運成本均為6萬元，適用所得稅率為30%，是評估該車（含線路營運權(quán)）于2006年10月的價值【已知（P/A，15%，4）=2.85498，（P/A，20%，4）=2.58873，（P/A，15%，6）=3.78488，（P/A，20%，6）=3.32551】
答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評估該車及線路的價值；（1分）
�。�2）該車為旅游車，規(guī)定使用年限為10年，已使用4年；（1分）
（3）該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為：（1分）
A0=20-6=14萬元
�。�4）稅后凈收益為：（2分）
A= A0×（1-30%）=14×70%=9.8萬元；
�。�5）該車剩余使用年限為：（2分）
n=10-4=6年
（6）該車評估值：（3分）
P=A（P/A，15%，6）=9.8×3.78488=37.1萬元。
2、一輛正常使用的載貨汽車，該車評估時已使用6年，進市場調(diào)查和預(yù)測，該車每年可帶來預(yù)期收入8萬元，而汽車投入營運成本每年為3.4萬元，企業(yè)所得稅為33%，折現(xiàn)率為12%，試評估該車的價值�！疽阎≒/A，12%，4）=3.0373】
答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評估該車價值；（1分）
�。�2）該車已使用6年，規(guī)定使用年限為10年，（1分）
（3）該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為：（1分）
A0=8-3.4=4.6萬元
�。�4）稅后凈收益為：（2分）
A= A0×（1-33%）=4.6×（1-33%）=3.08萬元；
�。�5）該車剩余使用年限為：（2分）
n=10-6=4年
（6）該車評估值：（3分）
P=A（P/A，12%，4）=3.08×3.0373=9.35萬元