2017年最新國際貨運(yùn)保險(xiǎn)與理賠
四、保險(xiǎn)范圍
貨物在運(yùn)輸途中遭受的損害及費(fèi)用如上所述，但這些損害及費(fèi)用應(yīng)賠付的范圍和程度，需要視保險(xiǎn)合同中的條件而定。
1982年1月1日倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)推出有關(guān)貨物保險(xiǎn)的協(xié)會(huì)貨物條款(Institute Cargo Clause, ICC)根據(jù)承保范圍不同分A條款、B條款及C條款，另外加上兵險(xiǎn)條款(WarClause)及罷工險(xiǎn)條款(Strikes Clauses)，被各國相繼采用。
1. 承保范圍
(1)協(xié)會(huì)貨物A條款
1)危險(xiǎn)條款。除不保事項(xiàng)外，承保被保險(xiǎn)標(biāo)的物一切滅失或損毀的危險(xiǎn)。
2)共同海損條款。除不保事項(xiàng)外，承保依據(jù)運(yùn)送契約及有關(guān)適用法律與慣例所理算或認(rèn)定的共同海損與施救費(fèi)用。
3)雙方過失碰撞條款。賠付被保險(xiǎn)人在運(yùn)送契約的“雙方過失碰撞條款”下應(yīng)負(fù)的責(zé)任額。
(2)協(xié)會(huì)貨物B條款
1)除不保事項(xiàng)外，可合理歸因于下列危險(xiǎn)事故引起的被保險(xiǎn)標(biāo)的物的滅失或毀損：
火災(zāi)或爆炸。
船舶或駁船的擱淺、觸礁沉沒或傾覆。
陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌。
船舶或駁船或運(yùn)輸工具與除水以外的外在任何物體的碰撞或觸撞。
在避難港的卸貨。
地震火山爆發(fā)或雷閃。
2)因下列危險(xiǎn)事故引起被保險(xiǎn)標(biāo)的物的滅失或毀損：
共同海損的犧牲。
投棄或波浪掃落。
海水、湖水或河水侵入船舶、駁船、封閉式運(yùn)輸工具、集裝箱、貨箱或儲(chǔ)貨處所。
3)任何一件貨物在裝卸船舶或駁船時(shí)因落�；虻袈湓斐傻恼䴗缡�。
4)共同海損條款。承保依據(jù)運(yùn)送契約及有關(guān)適用法律與慣例所理算或認(rèn)定的共同海損與施救費(fèi)用，且其發(fā)生是為了避免或有關(guān)避免除外不保第1~11項(xiàng)或其他條款除外的任何原因所致的損失。
5)雙方過失碰撞條款。賠付被保險(xiǎn)人在運(yùn)送契約的“雙方過失碰撞條款”下所應(yīng)負(fù)的責(zé)任額。
(3)協(xié)會(huì)貨物C條款
1)除不保事項(xiàng)外，可以合理歸因于下列危險(xiǎn)事故所引起的被保險(xiǎn)標(biāo)的物的滅失或毀損：
火災(zāi)或爆炸。
船舶或駁船的擱淺、觸礁沉沒或傾覆。
陸上運(yùn)輸工具的'傾覆或出軌。
船舶或駁船或運(yùn)輸工具與除水以外的外在任何物體的碰撞或觸撞。
在避難港的卸貨。
2)因下列危險(xiǎn)事故引起被保險(xiǎn)標(biāo)的物的滅失或毀損：
共同海損的犧牲。
投棄。
3)共同海損條款。除不保事項(xiàng)外，承保依據(jù)運(yùn)送合同及有關(guān)適用法律與慣例所理算或認(rèn)定的共同海損與施救費(fèi)用。
4)雙方過失碰撞條款。賠付被保險(xiǎn)人在運(yùn)送契約的“雙方過失碰撞條款”下所應(yīng)負(fù)的責(zé)任額。
(4)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)兵險(xiǎn)條款
1)除不保事項(xiàng)外，可合理歸因于下列危險(xiǎn)事故引起的被保險(xiǎn)標(biāo)的物的滅失或毀損：
因戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂顛覆，或其引起的內(nèi)爭，或任何由于交戰(zhàn)或?qū)菇粦?zhàn)國武力的敵對(duì)行為。
因捕獲、扣押、拘留禁止或扣留，本條款第1款承保危險(xiǎn)的引起者，以及因上述危險(xiǎn)或任何上述危險(xiǎn)企圖威脅的結(jié)果。
遺棄的水雷、魚類、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭武器。
2)共同海損條款。承保依據(jù)運(yùn)送契約及有關(guān)適用法律與實(shí)務(wù)慣例所理算或認(rèn)定的共同海損與施救費(fèi)用，而其發(fā)生是為了避免或有關(guān)避免在本(兵險(xiǎn))條款下承保的損失。
(5)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)罷工條款
1)除不保事項(xiàng)外，可合理歸因于下列危險(xiǎn)事故引起的被保險(xiǎn)標(biāo)的物滅失或毀損：
因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷擾人員引起者。
因任何恐怖主義分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)引起者。
2)共同海損條款。承保依照運(yùn)送契約及有關(guān)適用法律與實(shí)務(wù)慣例所理算或認(rèn)定的共同海損與施救費(fèi)用，而其發(fā)生是為了避免或有關(guān)避免在本(罷工險(xiǎn))條款下承保的損失。
2. 不保事項(xiàng)
海上貨物運(yùn)送保險(xiǎn)不承保下列各項(xiàng)損失或費(fèi)用：
(1) 歸責(zé)于被保險(xiǎn)人的故意過失引起的損害或費(fèi)用。
(2) 被保險(xiǎn)標(biāo)的物的正常滲漏，正常失量，或正常耗損。
(3) 被保險(xiǎn)標(biāo)的物的不良或不當(dāng)包裝、配制引起的損害或費(fèi)用。
(4) 被保險(xiǎn)標(biāo)的物的固有瑕疵或本質(zhì)引起的損害及費(fèi)用。
(5) 主要因?yàn)檠舆t所引起的損害或費(fèi)用，包括由承保的危險(xiǎn)引起的延遲在內(nèi)。(依據(jù)共同海損條款可以予以賠付的費(fèi)用不在此限)
(6) 由于船舶的船主、經(jīng)理人、租船人或運(yùn)送人的破產(chǎn)或債務(wù)積欠引起的損害或費(fèi)用。
(7) 任何使用原子或核武器或類似武器而引起的被保險(xiǎn)標(biāo)的物的損害或費(fèi)用。
(8) 不適航及不適運(yùn)。因載運(yùn)船舶或駁船的不適航，及因載運(yùn)船舶駁船運(yùn)輸工具集裝箱或貨箱的不適合安全運(yùn)送引起被保險(xiǎn)標(biāo)的物的損害或費(fèi)用，而此種不適航或不適運(yùn)在被保險(xiǎn)標(biāo)的物裝載時(shí)被保險(xiǎn)人或其雇用人已知情。
(9) 因戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、敵對(duì)行為、捕獲、扣押、遺棄的魚類、水雷等所致。(可以另外加保兵險(xiǎn))
(10) 罷工暴動(dòng)。(可以另外加保罷工險(xiǎn))
(11) 因任何人員的不法行為造成保險(xiǎn)標(biāo)的物的全部或部分蓄意性的損害或費(fèi)用。(本項(xiàng)A款已承保;但B或C款可另外加保)
兵險(xiǎn)條款不保事項(xiàng)除上述(1)~(8)項(xiàng)外再增加：
(12) 任何由于航程中止引起的損失。
罷工險(xiǎn)條款不保事項(xiàng)除(1)~(9)項(xiàng)及(12)項(xiàng)外再增加：
(13)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷擾引起的任何情況的工人缺勤、缺乏或抵制導(dǎo)致的損害或費(fèi)用。
其中，上述(1)~(10)項(xiàng)為A、B、C條款共同不保事項(xiàng);(11)項(xiàng)為B及C條款不保事項(xiàng)。
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