健身車使用方法

　　在健身的時(shí)候應(yīng)該如何正確使用健身車呢？以下是小編收集的相關(guān)信息，僅供大家閱讀參考!

　　室內(nèi)健身車的使用方法及注意事項(xiàng)

　　相對(duì)于其他器械，使用室內(nèi)健身車進(jìn)行鍛煉可以大大減少受傷的可能，但依然有受傷或不適的可能。以下是一些建議，有助于避免上述情況的發(fā)生：

　　1.座位調(diào)整：當(dāng)腳踏板位于最低位置時(shí)，你的雙腿應(yīng)幾乎處于伸直狀態(tài)，但又不能是完全伸直的，你不應(yīng)該需要費(fèi)力地翹著腿或扭動(dòng)臀部才能夠到腳踏板。當(dāng)腳踏板處于最高點(diǎn)時(shí)，雙膝不應(yīng)該有壓迫感。如果是斜臥式健身車，你應(yīng)該前后調(diào)整座位，這樣好過(guò)于上下調(diào)整座位，不過(guò)原理是相同的。

　　2.正確調(diào)整把位（如果可調(diào)）：你在夠到把位的同時(shí)，雙臂應(yīng)該有余地可以沿雙肩方向向兩側(cè)外伸，不應(yīng)該為了舒服些而搞得身體扭來(lái)扭去。把位的調(diào)節(jié)對(duì)那些身材特別高大或特別矮小的人來(lái)說(shuō)非常重要。，了解顯示臺(tái)：比如，了解一下健身車有多少個(gè)強(qiáng)度級(jí)別，有的健身車有12級(jí)，有的健身車有40級(jí)。如果你一騎車就調(diào)到6級(jí)開始鍛煉的話是不行的，因?yàn)橥瑯拥?級(jí)可能是完全不同的兩種運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度概念。此外，注意節(jié)奏——即你每分鐘“騎行”的轉(zhuǎn)數(shù)（ipm轉(zhuǎn)數(shù)/分）。

　　不斷變換運(yùn)動(dòng)節(jié)奏是個(gè)不錯(cuò)的想法，你可能會(huì)愿意在同樣的緊張狀態(tài)下先做5分鐘強(qiáng)度為80轉(zhuǎn)/分的運(yùn)動(dòng)，然后再改成30秒的強(qiáng)度為100轉(zhuǎn)/分的運(yùn)動(dòng)。

　　3.調(diào)整踏板套，以舒服為宜一但別阻斷了足部血液循環(huán)：如果健身車的踏板上有套的話，這比沒(méi)有套的健身車騎起來(lái)會(huì)更舒服、更高效。別把踏板套拆除，免得下一個(gè)人還不得不費(fèi)力地將其裝上。

　　4.蹬車時(shí)，切忌只腳址用力：否則，你的腳和小腿會(huì)很痛。正確的做法是：用腳掌前部向下壓，在向下蹬的時(shí)候通過(guò)腳跟用力採(cǎi)，然后再靠雙腳的上部向上提拉踏板。

　　5.別彎腰過(guò)度：躬著背容易造成背部和頸部疼痛。別讓上半身過(guò)度參與，相反，應(yīng)該挺胸，雙肩向后，自然下垂，而與肩處于一條線，同時(shí)收腹。與其他器械不同，健身車并非全身性鍛煉器材，可不要試圖將其變成全身運(yùn)動(dòng)啊。如果你左右搖晃嚴(yán)重、咬牙切齒或者是不得不很用力地抓著把位的話，那么你應(yīng)該降低些運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度了。

　　6.確保健身車的堅(jiān)固、穩(wěn)定：在紐約的一家健身房中，一個(gè)小伙子鍛煉得正起勁的時(shí)候，健身車卻散架了，健身車沖了出去，撞破了兩層玻璃窗——小伙子卻還在上面坐著。諷刺的是，小伙子連人帶車正好落在了下面的停車架上。門童在這個(gè)時(shí)候說(shuō)話了：“哥們兒，你不能在那停車�！笔聦�(shí)上，最后一部分情節(jié)是我們虛構(gòu)的，而其他部分則可以在新聞報(bào)道中找到。雖然小伙子后來(lái)住院了，但他離開時(shí)卻幾乎看不出受傷的樣子。

　　下面介紹兩種健身車的健身方法：

　　1、適合年輕人的高強(qiáng)度的健身方法：

　　①熱身階段：騎行五分鐘，速度不宜過(guò)快。

　�、诟邚�(qiáng)度階段：以本人體力百分之八十至百分之百的強(qiáng)度騎行五分鐘，之后減速自由騎行五分鐘，減速騎行時(shí)速度不要過(guò)快。

　�、刍謴�(fù)階段，以50%的強(qiáng)度騎行十分鐘，騎行速度逐步減慢，直至停止。

　�、艽送�，年輕人還可以選擇性地設(shè)置一些有難度的騎車環(huán)境。如通過(guò)增加負(fù)載的形式提高健身的強(qiáng)度等。

　　2、適合中年人的健身方法：

　�、俨捎米杂沈T行法，每次騎行時(shí)間在20分鐘至30分鐘左右。

　�、隍T行速度可自由掌握，開始階段一定要慢速，然后可逐步加快，但在健身結(jié)束之前需逐步減慢。

　　③騎行時(shí)注意掌握呼吸，以本人的呼吸不出現(xiàn)急促為度。另外要有意識(shí)地主動(dòng)呼吸。

　�、苓�要注意騎行時(shí)的強(qiáng)度控制，一般應(yīng)把心率控制在最大心率范圍內(nèi)。即上限=（220-年齡）×80%，下限=（220-年齡）×60%，這也即是最大，最小安全心率范。