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汽車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)

時(shí)間:2024-06-19 22:17:52 駕駛操作 我要投稿
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汽車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)

  有車(chē)一族對(duì)自己的車(chē)愛(ài)護(hù)有加,往往頻繁保養(yǎng),殊不知過(guò)分保養(yǎng)易陷入保養(yǎng)誤區(qū),結(jié)果會(huì)適得其反。下面,小編為大家講講汽車(chē)保養(yǎng)誤區(qū),想對(duì)大家有幫助!

汽車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)

  頻繁打蠟

  打蠟作為汽車(chē)美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目,不僅能起到防水、防酸雨、防靜電的作用,而且也能一定程度上防高溫和紫外線,有效避免車(chē)漆老化,另外車(chē)蠟還能起到上光的作用,使汽車(chē)顯得更光潔透亮。

  雖然打蠟有這么多好處,但頻繁打蠟不僅不能給愛(ài)車(chē)帶來(lái)幫助,反而會(huì)傷害車(chē)漆。因?yàn)橛械能?chē)蠟中含有堿性物質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車(chē)身變暗。南方的雨水較多,且含有大量的酸性物質(zhì),所以打蠟可相對(duì)多一些;而北方的車(chē)就沒(méi)有必要頻繁打蠟。打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車(chē)蠟。

  另外需要注意的是新車(chē)不需要打蠟,因?yàn)樾萝?chē)本身的漆層上已有一層保護(hù)蠟,過(guò)早打蠟反而會(huì)把新車(chē)表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費(fèi),一般新車(chē)購(gòu)回半年之內(nèi)都不必急于打蠟。

  不同品牌的冷卻液混合使用

  有些車(chē)主為了圖便宜或者圖方便,把朋友的冷卻液拿過(guò)來(lái)加到自己的車(chē)上,殊不知這樣大錯(cuò)特錯(cuò)。

  不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊,比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁合金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。

  汽車(chē)是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械,在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損,加上外界環(huán)境、人為等因素的影響,一定程度上會(huì)造成汽車(chē)的損耗。所以在給愛(ài)車(chē)保養(yǎng)時(shí),切不可輕信謠言以及某些不負(fù)責(zé)任的售后人員的忽悠,而采取了不恰當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的行駛狀況,按照廠家規(guī)定的政策進(jìn)行。

  夜間或凌晨加油最劃算

  根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,因此花同樣的錢(qián)可以多加一些油,所以很多人認(rèn)為夜間或者凌晨加油會(huì)比較劃算,其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)。

  實(shí)際上,加油站儲(chǔ)油池均在地下且有一定的防護(hù)層,所以汽油溫度基本不會(huì)隨外界溫度變化,其中產(chǎn)生的燃油誤差極其微小,可被忽略。

  不到首保時(shí)間或公里數(shù)就保養(yǎng)

  一般情況下,首次保養(yǎng)的時(shí)間和公里數(shù)應(yīng)該在6個(gè)月或5000公里(以先到者為準(zhǔn)),這在車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)有注明(不同車(chē)型首保略有不同)。

  但對(duì)于很多新手小白,對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)信息不是很了解,聽(tīng)信4S店的售后人員在6000公里之內(nèi)進(jìn)行了2次保養(yǎng),機(jī)濾也更換了2次,有些甚至還更換了汽濾,間隔時(shí)間僅僅3000公里(正常間隔時(shí)間為5000-7500公里)。

  以上的這種做法顯然是不合理的,雖然保養(yǎng)頻率高并不是什么壞事,但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要。正確的按照廠家要求的保養(yǎng)時(shí)間或公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng),不僅能使汽車(chē)保持良好的行駛狀況,而且也能節(jié)省一筆不小的保養(yǎng)費(fèi)用。

  認(rèn)為機(jī)油越多越好

  很多車(chē)主都知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,其實(shí)機(jī)油過(guò)多也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。如果機(jī)油添加過(guò)多,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)濺到缸壁上,產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。

  建議車(chē)主添加機(jī)油時(shí),一定要以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)(在最大值和最小值中間即可),或者將這個(gè)事情交給專(zhuān)業(yè)的售后人員操作。

  加注低標(biāo)號(hào)或者高標(biāo)號(hào)的燃油可以省錢(qián)

  很多車(chē)主加油時(shí),最容易犯的誤區(qū)就是自行加注低標(biāo)號(hào)或者高標(biāo)號(hào)的燃油。車(chē)子原本使用的是95號(hào)汽油,為了省錢(qián)而改用92號(hào)油,看起來(lái)全年會(huì)省下千元左右的費(fèi)用,卻埋下了巨大隱患。通常所說(shuō)的92、95、98號(hào)是汽油的標(biāo)號(hào),代表實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值,標(biāo)號(hào)越高,抗爆性能就越強(qiáng)。

  如果高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低標(biāo)號(hào)汽油,會(huì)產(chǎn)生爆震,加速機(jī)件的老化,故障率大大增加;若低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)燃油,如原本用92號(hào)卻用95號(hào)的話(huà),則可能出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,不但會(huì)出現(xiàn)燃燒不充分的情況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有什么好處,而且一定程度上增加了油耗。

  所以,自行加注低標(biāo)號(hào)或者高標(biāo)號(hào)的燃油都是不可取的,應(yīng)該按照油箱蓋上提示的燃油標(biāo)號(hào)加注。

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