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新手開(kāi)車(chē)上路必須改正的五大危險(xiǎn)錯(cuò)誤

時(shí)間:2024-11-03 08:31:26 駕駛操作 我要投稿
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新手開(kāi)車(chē)上路必須改正的五大危險(xiǎn)錯(cuò)誤

  新手對(duì)于開(kāi)車(chē)總會(huì)遇到一些難以處理的問(wèn)題,在處理這些問(wèn)題時(shí)會(huì)因?yàn)樘幚聿划?dāng)而發(fā)生一些慘劇。下面,小編為大家講講新手開(kāi)車(chē)上路必須改正的危險(xiǎn)錯(cuò)誤,快來(lái)看看吧!

新手開(kāi)車(chē)上路必須改正的五大危險(xiǎn)錯(cuò)誤

  加檔超車(chē)

  危害:加檔超車(chē)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車(chē)速反而降低,可能導(dǎo)致被追尾。

  提醒:部分駕駛?cè)苏J(rèn)為高檔位速度較快,所以超車(chē)時(shí)習(xí)慣升一檔。事實(shí)上,車(chē)輛的前進(jìn)靠引擎發(fā)揮扭力,高檔位扭力較小,油門(mén)反應(yīng)遲鈍,速度反而減慢。

  所以,手動(dòng)檔車(chē)輛超車(chē)時(shí),反而應(yīng)該降低一檔。自動(dòng)檔車(chē)輛只需深踩油門(mén),變速器便會(huì)自動(dòng)降低檔位,以提供足夠扭力。

  下坡空檔滑行

  危害:空檔滑行最可怕的危害就是可能導(dǎo)致剎不住車(chē)。

  提醒:部分車(chē)主下坡時(shí)掛空檔滑行,僅以剎車(chē)控制速度,這種做法存在安全隱患。如果在長(zhǎng)距離下坡這樣做,剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)因過(guò)熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  其次,空檔滑行還會(huì)損傷車(chē)輛。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛合適的檔位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車(chē),這樣既安全又延長(zhǎng)剎車(chē)壽命。

  高速公路開(kāi)慢車(chē)

  危害:高速公路上慢速行車(chē)是違法行為,容易導(dǎo)致后車(chē)追尾。

  提醒:高速公路上行車(chē)應(yīng)根據(jù)高速公路的最低和最高限速標(biāo)志控制車(chē)速,車(chē)速太慢不但違法,而且可能導(dǎo)致被后車(chē)追尾。

  轉(zhuǎn)彎同時(shí)踩剎車(chē)

  危害:有導(dǎo)致車(chē)輛失控、翻車(chē)的危險(xiǎn)。

  提醒:高速公路匝道一般是圓弧形彎道,且轉(zhuǎn)彎半徑較小,限速大多為40公里/小時(shí)。

  所以進(jìn)入彎道,不應(yīng)急剎車(chē),因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心偏移,此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),車(chē)主應(yīng)在進(jìn)入彎道前降低車(chē)速,入彎后,緩慢加油,保持平穩(wěn)姿態(tài)。

  先踩離合器后剎車(chē)

  危害:這樣操作可能導(dǎo)致車(chē)輛剎不住。

  提醒:部分車(chē)主認(rèn)為剎車(chē)前切斷動(dòng)力,剎車(chē)會(huì)更有效,實(shí)際上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。

  因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,進(jìn)氣管總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車(chē),車(chē)速降低后再踩下離合器。

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