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駕駛操作

昂科拉自動(dòng)檔駕駛技巧

時(shí)間:2024-10-06 08:40:37 駕駛操作 我要投稿
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昂科拉自動(dòng)檔駕駛技巧

  導(dǎo)語:生活中,現(xiàn)在開自動(dòng)擋車的人有很多。那么昂科拉自動(dòng)擋汽車的駕駛技巧有什么呢?下面就讓小編給大家介紹需要把。

  技巧

  1、昂科拉啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備行車時(shí)

  先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) 踩剎車、掛擋,不是直接掛入D擋,而是掛到N擋上再點(diǎn)火 ,之后由N擋掛入D擋 ,松手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N擋 、而不是P擋! 更不能踩住剎車 ,長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

  2、昂科拉加速技巧

  注意“提前升擋、滯后降擋”特點(diǎn)

  踩一下松一下的自動(dòng)擋換擋技巧,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間后,你只要輕收油門,自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)做出升擋的指令,而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一些,正好與剛升擋的齒比銜接,這時(shí)再加油前行,你會(huì)覺得整個(gè)自動(dòng)擋換擋過程更加平順,乘坐也更加舒適。

  3、昂科拉超車時(shí)【宜用D擋】

  “將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去”

  自動(dòng)擋汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內(nèi)完成的,所以此時(shí)應(yīng)將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升,達(dá)到令車迅速提起速度的效果。

  4、昂科拉爬坡時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式】

  若僅僅使用D擋駕駛者會(huì)明顯感覺汽車比較“肉”,應(yīng)使用手動(dòng)模式(退后一擋),采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡,汽車不僅跑起來會(huì)非常有力,而且會(huì)更加輕快。

  5、昂科拉下坡時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式】

  應(yīng)該采用制動(dòng)器和手動(dòng)模式(低擋)交叉使用,減少制動(dòng)器的磨損。

  6、昂科拉市區(qū)等擁擠路面時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式2、3擋】

  在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí),可將擋位放在手動(dòng)模式的2/3擋,這樣可使加速更快,且避免積炭的產(chǎn)生。堵車狀態(tài)下跟車,如果用D擋的2擋嫌低有點(diǎn)跟不上,上了D擋的3擋跟的又太快需要不時(shí)的輕踩剎車,剎車時(shí)擋位又回到了D擋2擋。

  7、昂科拉短距離滑行時(shí)

  需要滑行的時(shí)候,D擋還尚可,用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì)!

  8、昂科拉遇路口紅燈或塞車需短暫停車時(shí)【20秒內(nèi)D不動(dòng);30秒以上就N擋】

  當(dāng)遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時(shí),用D擋還是用N擋,這是開自動(dòng)擋車最常見的問題,也是最具爭(zhēng)論性的問題。

  9、昂科拉D擋換擋時(shí)機(jī)(踩油門升減速時(shí)機(jī))

  每款車的變速箱換擋時(shí)機(jī)都是不一樣的,正常行駛時(shí)自動(dòng)擋換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換擋區(qū)間,一般正常行駛下自動(dòng)擋的換擋區(qū)間在2000~2500轉(zhuǎn)之間。

  10、昂科拉平穩(wěn)行駛時(shí)

  適當(dāng)時(shí)輕抬油門踏板,變速器會(huì)自動(dòng)升擋。

  11、昂科拉手動(dòng)換擋時(shí)機(jī)

  M擋(手動(dòng)模式),也就是+、-擋,豪華型的車,從D往右一推,運(yùn)動(dòng)款的車,右推至S擋后,再上推或下推一下,即進(jìn)入M擋(同時(shí)運(yùn)動(dòng)模式解除),儀表盤由S變?yōu)閿?shù)字;儀表盤。

  12、昂科拉各擋之間切換

  無論何時(shí)何地需要操作自動(dòng)變速箱時(shí),首先要做的便是將車輛完全停穩(wěn),再進(jìn)行換擋。當(dāng)然對(duì)于操作手自一體變速箱的手動(dòng)模式來說,就無需有這樣的顧慮,再行車途中均可以根據(jù)車速來切換合適的擋位。

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