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駕駛操作

開車省油的駕駛技術(shù)

時間:2024-10-21 13:25:03 駕駛操作 我要投稿
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開車省油的實(shí)用駕駛技術(shù)

  如何開車省油

  隨著油價的不斷上漲,燃油費(fèi)用成了很多車主的最大開支。如何節(jié)油自然而然就成了車主們最關(guān)心的事了。那么,怎樣開車才最省油呢?

  首先,第一步也是最重要的一步:“把車開順”。就像上面提到的一樣,在合適的時機(jī)換到對應(yīng)的檔位,只有把握好最佳的換檔時機(jī)才能實(shí)現(xiàn)最有效的節(jié)油。

  其次,之相對的是開車過程中的“拖擋”,如高速檔低速轉(zhuǎn)速以及低速擋高轉(zhuǎn)速等,這些都是開車過程中最應(yīng)該避免的行為。

  最后,就是掌握一些行車技巧,比如起步時要慢踩油門,不要一味的追求快速起步、盡量避免緊急剎車、定時檢查輪胎氣壓,確保在合適的胎壓、不要長時間怠速等技巧。

  降檔超車技巧解析

  很多新手朋友在準(zhǔn)備超車時,想當(dāng)然認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種想法是錯誤的,因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫,加速時反而會讓車更沉。降檔超車、或減速超車在這里是有技術(shù)、安全方面的經(jīng)驗(yàn)常識的,當(dāng)你了解了你就不會再有疑問了。下面我把這方面的知識介紹一下:

  1、降檔超車。如果在高速公路,道路良好,各行其道就不需要降速超車;降檔超車是有前提的,在狹窄路面行駛,尤其是上坡道、或是載重車輛,當(dāng)你降檔前的車速已經(jīng)接近前邊車輛的情況下,你的發(fā)動機(jī)動力已經(jīng)沒有富裕量,車速也在下降狀態(tài)。理論依據(jù):上坡先沖坡,再逐漸減檔獲取最大扭力。這時你需要超車,主動降檔提高了發(fā)動機(jī)的動力,也獲取了上坡速度,才能便于超車。

  2、手動擋的1-5檔就好比變速自行車的檔位嗎?是的,道理是相通的。1檔到5檔之間的關(guān)系,拿解放車為例:4檔為直接檔,在變速箱齒輪出動比中,輸入軸轉(zhuǎn)一圈,輸出軸也轉(zhuǎn)一圈;1-3檔傳動比值,輸入軸轉(zhuǎn)一圈,輸出軸轉(zhuǎn)不了一圈了,檔位越低輸出軸轉(zhuǎn)的越慢,卻獲取的扭力越大;5檔為超越檔(超越檔為技術(shù)術(shù)語),變速箱輸入軸轉(zhuǎn)一圈時,輸出軸轉(zhuǎn)一圈多,可這時扭力也最小。

  3、通過上述原理,可以總結(jié)出,5檔最節(jié)省燃油,這就是車速越快越省油的道理依據(jù)。所以在上坡降檔超車是增加成本的前提下保證超過前邊車輛的。

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