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駕駛操作

駕駛員技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-08-29 08:35:40 駕駛操作 我要投稿
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【合集】駕駛員技術(shù)工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結(jié)。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編精心整理的駕駛員技術(shù)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【合集】駕駛員技術(shù)工作總結(jié)

  我1997年參軍,在部隊(duì)開(kāi)始從事駕駛員工作。20xx年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè),退伍后根據(jù)工作分配安排,我進(jìn)入了樂(lè)亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員工作。通過(guò)這16年的駕駛工作,我在思想上有了很大的進(jìn)步,在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我16年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

  一是加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí):認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

  二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí):從參加工作以來(lái),努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要,通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí),對(duì)新的規(guī)則更加熟悉,對(duì)自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。三手機(jī)加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí):始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),十幾年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

  二、努力工作

  樹(shù)立安全第一的思想。自已作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛,不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹(shù)立安全第一的思想。

  愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,工作中做好服務(wù),及時(shí)保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感,能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高,使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此,我通過(guò)糾正不良的駕駛方法,以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛,和合理的使用空調(diào),使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí),我做到了小毛病自己動(dòng)手修理,為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,我也不斷隨季節(jié)的變化,及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

  三、安全駕駛

  16年來(lái)安全行車(chē), 超過(guò)四十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),按章操作,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,有效的的防止了事故的發(fā)生。行車(chē)中遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路

  段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來(lái)無(wú)任何事故的記錄。

  四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

  樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門(mén)辦事的現(xiàn)象,減少了隨意性,增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  總之,多年來(lái),我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)新臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但是,時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展,學(xué)習(xí)也是永無(wú)止境的,在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。