車載導航好用嗎?

　　相信有不少車友在駕駛過程中會對汽車導航系統(tǒng)有一個小小的糾結，那就是用手機導航方便準確，但費電費流量。車載導航系統(tǒng)看起來比較直觀，但操作和體驗都不盡如人意，而且安裝價格不菲。

　　常見的車載導航大致分為幾類?

　　所謂車載導航一般是基于車機系統(tǒng)/車載大屏而來的，它們大致包括三種存在形式，包括前裝、準前裝、后裝。前裝就是車輛出廠時標配，準前裝是出廠時不標配，車主購車時在4S店加裝。后裝是指購車后，在4S店以外的改裝店安裝。

　　車載導航在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀

　　隨著消費者用車需求多元化，車友對于汽車配置的要求也在逐漸提升。其中汽車導航絕對是許多消費者購車時比較看重的，有些人甚至在購車后選擇4S店授權的原廠導航，或者去改裝店安裝車載導航。

　　盡管車載導航價格不菲，但它的利用率卻并不高。尤其是在手機導航快速發(fā)展的今天，車載導航很容易被人遺忘在“角落”。

　　傳統(tǒng)汽車導航也面臨轉型

　　除了車載導航，以前較受歡迎的汽車導航廠家們也面臨轉型。雖然這類產(chǎn)品使用便捷，價格并不是很高，但它們很難與網(wǎng)絡快速連接。如果和聯(lián)網(wǎng)功能成熟的手機導航相比，簡直就不是一個時代的“產(chǎn)物”。

　　如今手機導航為什么這么火?

　　手機導航之所以“順風順水”，主要是因為手機的聯(lián)網(wǎng)功能更強，它可以隨時連接網(wǎng)絡實時接收數(shù)據(jù)。所以在手機已經(jīng)成為個人必需品的情況下，只要下載一個APP就可以享受便宜實惠、方便快捷的汽車導航，必然是車友想要的。此外，車機映射功能的廣泛應用，也促使了手機導航的進一步發(fā)展。

　　可以預見的是，手機映射是打通汽車與手機等通信的第一步，為車輛配備實時信號才是車聯(lián)網(wǎng)的重中之重。畢竟在沒有網(wǎng)絡環(huán)境下，定位信息、交通數(shù)據(jù)共享等功能都只是擺設。而隨著地圖商甚至是互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)力，車載導航系統(tǒng)也將迎來徹底的革新，更智能的交互體驗以及信息源的共享將為車載導航帶來新的變化。我們有理由相信，手機將會與車機融為一體，屆時導航系統(tǒng)便不再分你我，而現(xiàn)在我們只需靜觀其變就好了。

　　以上就是汽車導航的專業(yè)知識，需要的車主們記得收藏起來哦

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