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模具的維護(hù)保養(yǎng)
模具維護(hù)保養(yǎng)目的就是為保證模具正常生產(chǎn),減少故障及品質(zhì)問題,延長模具使用壽命。接下來，小編為大家分享模具的維護(hù)保養(yǎng)，希望對大家有幫助!
模具的損耗原因
1.模具主要工作零件的材料的'問題，選材不當(dāng)。材料性能不良，不耐磨;模具鋼未經(jīng)精煉，具有大量的冶煉缺陷;凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。
2.模具結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，沖模結(jié)構(gòu)不合理。細(xì)長凸模沒有設(shè)計加固裝置，出料口不暢出現(xiàn)堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。
3.制模工藝不完善，主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質(zhì)量差，熱處理技術(shù)及工藝有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度不均。有時產(chǎn)生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過大。
4)無潤滑或有潤滑但效果不佳
模具的維護(hù)保養(yǎng)
1.模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。模具使用企業(yè)要做詳細(xì)記載、統(tǒng)計其使用、護(hù)理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況，據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發(fā)現(xiàn)和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料，以縮短模具的試車時間，提高生產(chǎn)效率。
應(yīng)在注塑機、模具正常運轉(zhuǎn)情況下，測試模具各種性能，并將最后成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現(xiàn)有狀態(tài)，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在，根據(jù)塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。
2.彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認(rèn)，只有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進(jìn)口的質(zhì)量為佳。
3.模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4.緊固零件，檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。
5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養(yǎng)時檢查各部位的.配件關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。
如氣管損壞進(jìn)行更換。要對模具幾個重要零部件進(jìn)行重點跟蹤檢測：頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑)，并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時更換;完成一個生產(chǎn)周期之后，要對模具工作表面、運動、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護(hù)，以確保其始終處于最佳工作狀態(tài);
隨著生產(chǎn)時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對流道的清理應(yīng)引起重視;對于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，故而尤為重要。
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