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注冊設備監(jiān)理師答案：進度控制精選練習題
無論是在學習還是在工作中，我們最少不了的就是練習題了，多做練習方可真正記牢知識點，明確知識點則做練習效果事半功倍，必須雙管齊下。一份好的習題都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的注冊設備監(jiān)理師答案：進度控制精選練習題，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
注冊設備監(jiān)理師答案：進度控制練習題 1
一、單項選擇題
1. 設備工程進度控制的總目標是（ ）。
A. 設備工程的工期
B. 設備工程的質量
C. 設備工程的成本
D. 設備工程的安全
答案：A
2. 下列關于橫道圖的說法錯誤的是（ ）。
A. 能明確地表示出各項工作的劃分、工作的開始時間和完成時間
B. 能清楚地反映出工作之間的邏輯關系
C. 易于編制和理解
D. 不能反映出各項工作所具有的機動時間
答案：B
3. 網絡計劃中，工作的最早開始時間是指（ ）。
A. 在緊前工作全部完成后，本工作有可能開始的最早時刻
B. 在緊前工作全部完成后，本工作有可能完成的最早時刻
C. 在緊后工作全部完成后，本工作必須開始的最早時刻
D. 在緊后工作全部完成后，本工作必須完成的最早時刻
答案：A
4. 工作的總時差是指在不影響（ ）的前提下，本工作可以利用的機動時間。
A. 緊后工作最早開始時間
B. 緊后工作最遲開始時間
C. 緊前工作最早完成時間
D. 緊前工作最遲完成時間
答案：B
5. 當已規(guī)定了要求工期時，網絡計劃的計劃工期（ ）要求工期。
A. 不應超過
B. 等于
C. 不宜超過
D. 可超過
答案：A
二、多項選擇題
1. 設備工程進度控制的措施包括（ ）。
A. 組織措施
B. 技術措施
C. 經濟措施
D. 合同措施
E. 信息管理措施
答案：ABCDE
2. 下列關于關鍵線路的說法正確的有（ ）。
A. 關鍵線路上的工作總時差為零
B. 關鍵線路上的工作自由時差為零
C. 關鍵線路是由總時差為零的工作組成的線路
D. 關鍵線路是持續(xù)時間最長的線路
E. 關鍵線路在網絡計劃執(zhí)行過程中可能會發(fā)生變化
答案：ABDE
3. 影響設備工程進度的因素有（ ）。
A. 設備制造進度
B. 設備運輸進度
C. 設計變更
D. 資金到位情況
E. 氣候條件
答案：ABCDE
4. 進度計劃調整的方法有（ ）。
A. 改變某些工作間的邏輯關系
B. 縮短某些工作的持續(xù)時間
C. 調整資源投入
D. 調整工作的開始時間和完成時間
E. 調整項目的質量標準
答案：ABCD
5. 設備工程進度監(jiān)測的系統(tǒng)過程包括（ ）。
A. 進度計劃執(zhí)行中的跟蹤檢查
B. 實際進度數據的加工處理
C. 實際進度與計劃進度的對比分析
D. 確定后續(xù)工作和總工期的限制條件
E. 采取措施調整進度計劃
答案：ABC
三、簡答題
1. 簡述設備工程進度控制的主要任務。
答：設備工程進度控制的主要任務是：對設備工程各階段的工作內容、工作順序和持續(xù)時間進行規(guī)劃、組織、協(xié)調和控制，以確保設備工程在規(guī)定的工期內完成。具體包括：編制設備工程進度計劃；實施進度計劃；檢查和調整進度計劃；協(xié)調各方面的工作關系，保證進度計劃的順利實施。
2. 簡述網絡計劃中工作總時差和自由時差的概念及計算方法。
答：工作總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。計算方法為：工作總時差=最遲開始時間-最早開始時間=最遲完成時間-最早完成時間。
工作自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的.前提下，本工作可以利用的機動時間。計算方法為：工作自由時差=緊后工作最早開始時間-本工作最早完成時間。
3. 簡述進度計劃調整的原則。
答：進度計劃調整的原則包括：調整的對象必須是關鍵工作；調整方法應從實際出發(fā)，結合具體情況確定；調整后的進度計劃應保證工期不延長或在允許的范圍內延長；調整后的進度計劃應保證資源的合理利用；調整后的進度計劃應保證工程質量和安全。
四、案例分析題
案例：某設備安裝工程，計劃工期為 120 天。項目開始后，由于設備供應不及時，導致工程進度滯后。在第 60 天進行進度檢查時，發(fā)現實際完成的工作量僅為計劃的 40%。
問題：
1. 分析該工程進度滯后的原因。
答：該工程進度滯后的原因主要是設備供應不及時。設備供應是設備安裝工程的重要前提，供應不及時會導致工程無法按計劃進行，從而影響進度。
2. 若要保證工程按計劃完工，應采取哪些措施？
答：若要保證工程按計劃完工，可采取以下措施：
�。�1）督促設備供應商加快設備供應速度，確保設備及時到位。
（2）調整施工計劃，合理安排后續(xù)工作，優(yōu)化施工流程，提高工作效率。
�。�3）增加施工人員和設備投入，加快施工進度。
�。�4）加強與各方的溝通協(xié)調，及時解決工程中出現的問題。
�。�5）對關鍵工作進行重點監(jiān)控，確保關鍵工作按計劃完成。
注冊設備監(jiān)理師答案：進度控制練習題 2
選擇題：
1、 當進度拖延是由于( )時，承包商不能要求監(jiān)理工程師批準工期延長。
A、工程業(yè)主原因
B、監(jiān)理工程師原因
C、異常惡劣的氣候條件
D、承包商自身的原因
答案:D
解題要點:導致工期拖期的原因可分為非承包商原因和承包商原因，因承包商自身原因導致的工期拖延，不能作為承包商要求監(jiān)理工程師批準延期的理由。
2、在雙代號網絡計劃中，節(jié)點的最遲時間就是以該節(jié)點為( )。
A、完成節(jié)點的工作的最早完成時間
B、開始節(jié)點的工作的最早開始時間
C、完成節(jié)點的工作的最遲完成時間
D、開始節(jié)點的工作的最遲開始時間
答案:C
解題要點:這是節(jié)點的最遲時間的定義。
3、在雙代號時標網絡計劃中，當某項工作有緊后工作時，則該工作箭線上的波線表示( )。
A、工作的總時差
B、工作的持續(xù)時間
C、工作的自由時差
D、工作間邏輯關系
答案:C
解題要點: 工作自由時差的判定
(1)以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作，其自由時差應等于計劃工期與本工作最早完成時間之差。事實上，以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作，其自由時差與總時差必然相等。
(2)其他工作的自由時差就是該工作箭線中波形線的水平投影長度。但當工作之后只緊接虛工作時，則該工作箭線上一定不存在波形線，而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長度的最短者為該工作的自由時差。
4、工程網絡計劃費用優(yōu)化的目的是為了尋求( )。
A、資源有限條件下的最短工期安排
B、資源使用的合理安排
C、滿足要求工期的計劃安排
D、工程總費用最低時的工期安排
答案:D
解題要點: 費用優(yōu)化又稱工期成本優(yōu)化，是指尋求工程總成本最低時的工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。
5、當某項工作進度出現偏差，為了不使總工期及后續(xù)工作受影響，在( )情況下需要調整進度計劃。
A、該工作為關鍵工作
B、該工作為非關鍵工作，此偏差超過了該工作的總時差
C、該工作為非關鍵工作，此偏差未超過該工作的.總時差但超過了自由時差
D、該工作為非關鍵工作，此偏差未超過該工作的總時差也未超過自由時差
答案:A、B、C
6、實際進度與計劃進度出現偏差時，在下列哪種情況下會形成里程牌事件( )。
A、Δ≤FF
B、FF<Δ≤TF
C、Δ>TF
D、FF≤TF
答案:B、C
解題要點: B、C兩種情況會影響到關鍵進度控制點(即里程牌事件)
7、在設備工程施工過程中，承包單位提出工程延期的條件是( )。
A、監(jiān)理工程師發(fā)出變更指令而導致工程量增加
B、對合格單體設備的拆開檢查
C、施工方案失當
D、異常惡劣的氣候條件
答案:A、B、D、E
8、在搭接進度中，工作之間的搭接關系包括( )。
A、開始—開始關系
B、開始—完成關系
C、完成—開始關系
D、完成—完成關系
答案:A、B、C、D
9、標號法是一種快速尋求網絡計劃( )的方法。
A、計劃工期
B、計算工期
C、要求工期
D、關鍵線路
E、最短工期
答案:B、D
10、在下列所述線路中，( )必為關鍵線路。
A、雙代號網絡計劃中沒有虛箭線的線路
B、時標網絡計劃中沒有波形線的線路
C、單代號網絡計劃中相鄰兩項工作之間時間間隔均為零的線路
D、雙代號網絡計劃中由關鍵節(jié)點組成的線路
E、單代號網絡計劃中由關鍵工作組成的線路
答案:B、C
解題要點:A雙代號網絡計劃中沒有虛箭線的線路;D雙代號網絡計劃中由關鍵節(jié)點組成的線路和E單代號網絡計劃中由關鍵工作組成的線路不一定為關鍵線路。
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