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高考共享單車作文標(biāo)題

時間:2017-06-17 09:21:54 中小學(xué)輔導(dǎo) 我要投稿

2017年高考共享單車作文標(biāo)題

  高考作文從不回避社會熱點,引導(dǎo)考生關(guān)注社會、參與社會、思考社會是高考作文的應(yīng)有之義。以下是關(guān)于高考共享單車作文標(biāo)題,希望大家認(rèn)真閱讀!

2017年高考共享單車作文標(biāo)題

  共享單車“停好”才算挺好

  共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時,停車問題也日益突出。

  在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機(jī)動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進(jìn)駐才半個月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

  共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。

  除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時,壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。

  打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。

  停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門,做好頂層設(shè)計,編制車道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

  共享單車流行,主要得益于無樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點,在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)域。

  想要停得好,還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為,對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為,有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù),追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動征信機(jī)構(gòu)和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng),獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報,核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。

  共享單車是新事物,政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng),多呵護(hù),多扶持。配套服務(wù)好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實現(xiàn)。

  誠心溝通,紛彩共贏

  武漢風(fēng)景區(qū)的共享單車被物業(yè)管理人員強(qiáng)行運走并丟棄在溝內(nèi),導(dǎo)致車輛損毀,我認(rèn)為這一做法欠妥。物業(yè)管理人員應(yīng)先與共享單車公司做好溝通,而且單車公司在盈利之前應(yīng)先考慮景區(qū)管理狀況并與物業(yè)管理公司做好協(xié)商。溝通從而達(dá)到雙贏的目的。“語言是心靈的鑰匙。只有我們誠心溝通,團(tuán)結(jié)協(xié)作。才會達(dá)到紛彩共贏。”

  溝通能開啟理解之門,幫助我們化解矛盾。

  共享單車事件發(fā)生后,我們認(rèn)真反思,究其根源是雙方?jīng)]有進(jìn)行溝通,只顧自身利益而未對方的角度考慮問題。如果單車公司在實施優(yōu)惠政策之前誠心地與物業(yè)管理公司進(jìn)行溝通,還會有如此嚴(yán)重的后果嗎?不會,雙方中只要一方能心平氣和地與對方協(xié)商,商討出合作共贏的良方便能化解這個矛盾,避免由此造成的管理不力以及經(jīng)濟(jì)損失問題。如果政策合理還能優(yōu)化管理增加客流量,從而實現(xiàn)紛彩共贏。

  溝通需要我們換位思考,實現(xiàn)合作共贏。

  人在社會上并不是一個獨立的個體,它與社會與他人緊密相連。所以,我們不能只顧個人利益而忽視他人。這就需要溝通,需要換位思考。景區(qū)單車事件中雙方都未曾換位思考過。以至于沒有做到及時溝通解決矛盾,從而引發(fā)嚴(yán)重后果。廉頗和藺相如的故事可謂婦孺皆知。他們之間矛盾的`渙釋有人說是因為藺相如的寬容,但我認(rèn)為更多的是溝通。如果藺相如早些將自己的為國著想的想法告訴廉頗,那么一心為國效力的二人便可早些攜手合作共同振興楚國。

  溝通應(yīng)誠心相待,和諧才能共贏。

  矛盾產(chǎn)生之后我們應(yīng)該進(jìn)行真誠的溝通來化解矛盾。和諧相處才能為雙方帶來更大的利益。一意孤行,不以誠相待只能將沖突擴(kuò)大。單車公司損失了自行車,而物業(yè)管理公司也因此而名聲受損,大大地影響了景區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益?芍^損失慘重,試想如果雙方誠心溝通,還會有這種狀況發(fā)生嗎?

  加西亞·馬爾克斯曾深情地說:“假如還有明天,我將把沖突與對立寫在冰上。然后等待太陽的升起”。溝通將會是融化冰的太陽,帶給世界明媚而溫暖的陽光,讓沖突雙方實現(xiàn)紛彩共贏。


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