協(xié)作漫談-隨筆散文

　　協(xié)作漫談

　　沒有人比李致新更能深刻地體會(huì)到“協(xié)作”含義。

　　從1988年到1999年的短短的十二年，李致新完成了攀登世界七大洲最高峰的壯舉，與黃金搭擋王勇峰一起成為最先登上七大洲最高峰的中國人。在接受記者采訪時(shí)，他說：“一個(gè)人在自然面前是微不足道的，但由人組成的集體能夠克服人們意想不到的困難。”

　　不是有首歌嗎？“同舟共濟(jì)海讓路，號(hào)子一喊浪靠邊……”

　　其實(shí)啊，人們協(xié)作的領(lǐng)域何止在挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)極限方面呢？不久前，一條科學(xué)界消息再次引起世人關(guān)注：中、美、日、德、法、英六國科學(xué)宣布，他們繪制出了比去年六月的人類基因組“工作框架圖”更為完整、更為準(zhǔn)確清晰的人類基因組圖譜。這不是六國科學(xué)家協(xié)作的成果嗎？不僅科學(xué)家們?cè)诤献�，�?dāng)年人體內(nèi)3萬至4萬個(gè)基因也甚明事理，彼此分工合作，組成了據(jù)說是地球上最聰明的.動(dòng)物--人，又為這個(gè)地球增加了一個(gè)物種，其功績實(shí)該彪炳史冊(cè)！

　　也是不久前--不，該說是上個(gè)世紀(jì)了，還有個(gè)時(shí)髦話題，那就是：全球化。據(jù)說一架波音747客機(jī)需要一萬多個(gè)零部件，其中的絕大部分是非波音公司獨(dú)自生產(chǎn)或者美國國內(nèi)公司其提供的，而是來自世界各國的眾多公司，特別是新加坡和韓國，咱中國還為他們提供飛機(jī)的平衡尾翼呢。這些來自世界各地的零部件齊集美國，由波音公司組裝。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，分工越來越細(xì)，全作互補(bǔ)越來越密切，國與國之間、企業(yè)與企業(yè)之間就會(huì)像波音公司與各零部件生產(chǎn)公司的關(guān)系一樣，表現(xiàn)出更大的依賴性，世界便逐漸成為人們所說？

　　說到”地球村“就讓人感到罪孽深重。瞧瞧吧：污水橫流，空氣中彌漫著刺鼻的因子。風(fēng)一吹，來自撒哈拉的”金子“滿天飛。人們就是只穿一件薄如蟬翼的中國特產(chǎn)綢衣、也覺著這天好像在蒸包子�？窗桑�這就是人類和自然不合作的惡果！真是罪過。

　　好在，這個(gè)問題已越來越被人重視各國正加緊合作，共同研究實(shí)施保護(hù)環(huán)境的計(jì)劃，但愿人類的協(xié)作還有與自然的合作會(huì)讓上面的圖畫消失吧！

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