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如何保護兒童乘車安全

時間:2024-09-10 11:51:46 好文 我要投稿
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如何保護兒童乘車安全

  一、家長不能抱著兒童乘車

  乘車時,許多家長把孩子抱在懷中,認為這樣才是對寶貝最好的呵護,但是當車輛急剎或遇緊急狀況時,在向前沖的慣性作用下,就算是家長系了安全帶也很難將孩子抱住,何況還有一小部分家長自己都沒有系安全帶的意識,更不要說保護孩子的安全了。

  二、兒童不能使用成人安全帶

  一般來說汽車座椅和安全帶是為成人設計的,不適合兒童體型。如果兒童使用成人安全帶又綁的太緊,遇到突發(fā)的情況有可能造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。如果綁的太松,發(fā)生車輛碰撞時,兒童有可能從安全帶和座椅之間飛出去,安全帶根本起不到作用。

  三、正確使用兒童安全座椅

  汽車兒童安全座椅應該安裝在汽車后座。很多兒童安全座椅有安全座椅卡扣,需要安裝在后排位置才會牢固,為了兒童的乘車安全,請家長們一定要正確使用安全座椅。

  四、兒童不能座副駕駛位置

  副駕駛座是車內(nèi)最危險的位置,在發(fā)生碰撞時,汽車安全氣囊打開的速度約為300km/h氣囊爆開瞬間沖擊力高大幾百公斤,這樣的力度對于孩子來說是致命的,而且兒童好動的本性還會影響安全駕駛,誘發(fā)交通事故。因此12歲以下的兒童應坐在后排,使用安全座椅。

  五、不喂食、不玩尖銳的玩具

  乘車不能喂食兒童。在汽車緊急制動時,兒童可能因食物卡嗆,形成窒息。兒童乘車時也不可以玩耍尖銳玩具,在汽車緊急制動時,容易造成意外傷害。

  六、不讓兒童自己開車門

  由于兒童力氣不夠大,開啟車門時開不到定位,容易造成車門回彈,夾傷兒童的手指。另外,兒童的判斷力較弱,對道路情況分析不明,容易造成后方來車撞上車門和自己。因此。兒童下車時應盡量由大人來開關(guān)車門。

  七、勿忘使用兒童安全鎖

  兒童乘車時,家長應該將后門的兒童鎖打開,并鎖定自動車窗以免兒童觸動。兒童門鎖開關(guān)一般設置在車輛左后、右后車門側(cè)壁鎖舌下方。打開兒童鎖開關(guān)后,車門將只能從外部打開,可以防止車輛在行駛過程中兒童在車內(nèi)把車門打開,造成危險。

  八、不要將頭探出汽車天窗

  有些寶貝乘車時喜歡把頭探出天窗看風景,這是非常危險的。若愚緊急剎車,孩子很可能會受傷,還有被甩出車外的可能。此外,孩子的頭部也容易被天窗夾傷,更面臨高空懸物和硬物襲擊的危險。

  九、不將兒童單獨留在車內(nèi)

  有的父母在開車過程中臨時離開,貪圖一時辦事方便,讓孩子自己在車里玩,這是很不明智的選擇。除了車內(nèi)的空氣有限外,孩子獨自留在車內(nèi)還有可能發(fā)生其他意外。為了孩子的安全,請您一定不要把孩子獨自留在車內(nèi)。

  誤區(qū)一:轎車二檔起步

  轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

  誤區(qū)二:高檔位小油門比較省油

  這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能,最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。

  誤區(qū)三:汽車啟動預熱10分鐘

  汽車啟動前預熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預熱時間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可,一般建議5-8秒。時間過長,只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。自動波的車,讓車從啟動時的轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)左右較適宜,當然老手從聲音可以聽出來。

  誤區(qū)四:抗磨劑可延長機油壽命

  抗磨劑抗磨性能越好,抗氧化性卻越弱,使用量越多反而機油受損越大。

  誤區(qū)五:加檔超車

  駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。

  誤區(qū)六:先踩離合器后剎車

  有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器。

  誤區(qū)七:轉(zhuǎn)彎同時剎車

  轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè),此時剎車會加重側(cè)傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。

  誤區(qū)八:反手打方向盤

  老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣操作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。

  誤區(qū)九:下坡空檔滑行

  有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。

  誤區(qū)十:磨合期車速越慢越好

  磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動機在1000-2000轉(zhuǎn)之間。

  誤區(qū)十一:放空檔可以省油

  化油器車放空檔是可以省油,但是電噴車則不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復供油,所以電噴車高速帶檔滑行時會省油,放空檔反而費油。

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