埃及名勝古跡的太陽船博物館

　　太陽船博物館是為考古挖掘出的公元前２６５０ 年左右的古木船而修建的博物館。位於埃及吉薩胡夫大金字塔南側(cè)的古太陽船挖掘現(xiàn)場。

　　該館是由意大利人設(shè)計, 埃及政府耗資數(shù)百萬埃鎊修建的, １９８２ 年落成, 并對公眾開放。它造型奇特, 用料考究, 充分采用了防腐、防污染的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù), 館內(nèi)由電子計算機控制恒溫２３℃、恒濕６０％。進入博物館必須穿上特制的套鞋。

　　太陽船博物館外型酷似一艘石舫, 內(nèi)部分上中下３ 層: 第一層為坑穴原址；第二層收藏著發(fā)掘時的圖片、資料以及太陽船的模型和船上的碎席片、棕繩等實物。太陽船放在最上層, 它又稱胡夫 (古埃及第四期法老) 金字塔船, 是一條用鋼架托起的龐大的棕色木船。木船於１９５４ 年５ 月發(fā)現(xiàn)於胡夫金字塔南側(cè)的一個石坑里。石坑全長３１ 米, 寬２.６ 米, 深３.５ 米�？由细采w著４１ 塊石板, 代表當(dāng)時全國的４１ 個州。每塊石板長４.５ 米, 寬０.８ 米, 厚１.８米, 平均重量約１８ 噸。坑口封閉嚴密, 滴水不漏, 保證了古船免遭水的浸蝕和氣候的影響�？觾�(nèi)還放置有麝香和其他防蛀香料。發(fā)現(xiàn)時, 由１２２４ 塊木板制成的古船被拆成６５０ 個部件, 按船的部位, 整齊而有序地放置在石坑里。這些木塊大多為黎巴嫩杉木, 最長達２３ 米, 最短的不足１０ 厘米。這種杉木, 木質(zhì)堅韌, 紋路細密, 抗腐力強, 且散發(fā)清香, 是上等的造船材料。盡管胡夫時代已使用鐵器, 但此船不用一根鐵釘, 而由５ 千克棕繩穿扎全部木板上的約４０００ 個洞眼, 依靠遇水木頭膨脹、棕繩收縮的道理, 堵塞縫隙。

　　復(fù)原太陽船的工作整整花了１１ 年的時間, 直到１９６８ 年才算大功告成。木船首尾高昂, 呈流線型, 形態(tài)優(yōu)美。船體長４３.４ 米, 最寬處為５.９ 米, 吃水量為４.５ 噸。船頭高６ 米, 恰似一只古埃及人用尼羅河蘆葦編的草鞋。船尾高達７.５ 米, 宛若一枝上埃及尼羅河中生長的蓮蓬。據(jù)說, 這顯示著船的主人——胡夫法老的王權(quán)達於整個埃及。靠近船尾有兩間船艙, 長９ 米, 寬４ 米, 前室放置胡夫的棺槨, 后室供僧侶乘眾。船頭有一遮陽涼棚, 上面蓋蘆葦席, 作為船長的指揮室。船的中央兩側(cè)各配５ 支槳, 每槳長８.５ 米。船尾另有兩槳為舵。每槳由兩名水手操作, 全船共需水手２４ 名。有些槳上畫有箭頭, 據(jù)說它是法老降妖除怪、登天開路的法寶。此外, 船上還有一篙以測水深, １ 把木槌和２ 根木楔, 用作靠岸停泊時打樁。

　　制作太陽船的目的, 至今仍各說不一。一說, 古埃及人相信人死后可以復(fù)生, 太陽船就是供胡夫的靈魂遨游太空, 然后返回人世之用；一說, 太陽船實際上是胡夫的殯葬船。它的出土, 被認為是２０ 世紀中葉埃及考古界最偉大的發(fā)現(xiàn)。它是迄今世界上發(fā)掘出的最完整、最壯觀的船只。這對於研究古埃及的造船、航行、當(dāng)時的社會經(jīng)濟生活, 均具有重大的價值。

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