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共享單車的利與弊作文
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。你所見過的作文是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的共享單車的利與弊作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
共享單車的利與弊作文1
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的.是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。
故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會且只可能是越來越壞的�，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車的利與弊作文2
任何一種新式潮流在這個現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn)，有關(guān)部門開始反思，開始優(yōu)化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn)，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現(xiàn)。
有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環(huán)保。是的，現(xiàn)在的每個小區(qū)，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發(fā)不可收拾了，已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn)，也就出現(xiàn)了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然后導(dǎo)致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。
因為這些問題的出現(xiàn)，有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人，如今的'共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車占用過道�，F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼吁那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完后要認(rèn)真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！
生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！
共享單車的利與弊作文3
自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關(guān)注，而做法是把自行車內(nèi)免費租賃給別人，可經(jīng)過觀察，人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴(yán)重，所以我認(rèn)為這個辦法不可行，據(jù)我的實地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認(rèn)可自行車租賃的，但大多數(shù)都認(rèn)為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡單一點。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說可行，但不會使用租賃的自行車，有些自行車站點甚至無人租賃，大多數(shù)人與我的看法相同，都認(rèn)為自行車的租賃有利有弊，或直接認(rèn)為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?
我認(rèn)為自行車租賃不可行，因為經(jīng)過調(diào)查，大多數(shù)人竟不知有這么個自行車租賃，或不知怎么使用，可見自行車的租賃并不盛行，據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查，要辦自行車租賃的卡，需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡，可據(jù)我得知，自行車租賃卡已經(jīng)停辦，而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃，但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高，到了調(diào)查完畢，晚上回家時，車輛都一個不差的停在自行車租賃站里，出了原來的損壞外無新增的損壞。
而且自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點是給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調(diào)查所知，人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認(rèn)為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環(huán)境。
萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時，且為大家?guī)砹吮锥�，由于自行車是免費租賃，雖然我是一個地道的成都人，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費，那損壞是一定了的.。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn)，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴(yán)重，三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。
共享單車的利與弊作文4
時代飛速發(fā)展，世界瞬息萬變。這是一個快節(jié)奏時代，也同樣是一個共享時代。
共享單車，不知從什么時候開始流行的一個新名詞，我總是能在不同的人口中聽到它的名字，這也足以證明它的流行。
使它流行的很重要的一個原因是它的普遍性，走在上海的街頭，不論是在公交地鐵站，還是書店餐廳前，幾乎在哪里都能看到成堆的共享單車。也就是說，不論隨時隨地，只要你有需要，都能找到共享單車，它能同時滿足很多人的需求。
第一次使用共享單車時，由于不熟練操作流程，我不知所措地待在原地，手忙腳亂地嘗試著完成租借。幸好我的身邊有一個熱心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正確操作。只用了短短幾分鐘，我已經(jīng)完全熟悉了它的操作流程，正因為它簡單的上手方式，上至老人，下至學(xué)生，幾乎所有層次的人都會使用它，只要你拿出手機，輕輕一掃二維碼，計時器開始計時，你便成為了它暫時的主人。這便是它第二個流行的原因，它作為共享產(chǎn)品的特點，方便快捷。
而第三點就是，作為自行車，它既能滿足人們的出行要求，同時又能與當(dāng)下社會提倡的環(huán)保出行向呼應(yīng)，更能起到人們鍛煉身體的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。
普遍、簡單、環(huán)保，這三大優(yōu)點使它能高度普及。共享單車，無疑是共享時代中最突出的代表之一，它突如其來地闖入人們的生活，卻以驚人的'速度快速發(fā)展，現(xiàn)在它已經(jīng)完全融入人們的生活中。
然而每樣事物終究有它的兩面性，我曾經(jīng)一直疑惑，為什么我身邊的好友總是提醒我仔細觀察車之后再掃碼取車，原來是共享單車的損壞率比較高，有很多出了故障缺遲遲未處理的車。
其次，由于共享單車公司貪圖利益而過量地投放和監(jiān)管不力，實則會嚴(yán)重影響城市交通和社會公共資源，它們可能會阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都會影響過往行人，而由此造成的損失缺都會因為使用者和共享單車公司的相互推卸責(zé)任而不了了之。
再而，這樣的運作模式也需要公眾道德的提升。有關(guān)共享單車惡劣行為的新聞層出不窮，有人為了發(fā)泄而將共享單車扔進河中，公交車站臺被共享單車圍堵水泄不通。只有社會公德提高了，這樣的行為才能減少，共享單車產(chǎn)業(yè)才能長久。
共享單車是一個創(chuàng)新時代的新型產(chǎn)業(yè)，如何讓共享單車正真服務(wù)人們，我覺得還有很多可以改進的地方。
共享單車的利與弊作文5
在這個變化的時代中，越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活，他們?yōu)槿祟悗砹吮憬�，但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。
時光如手中的沙慢慢流淌，曾經(jīng)，交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩；而現(xiàn)在，汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中，共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。
自從有了共享單車后，使我上學(xué)也變得方便起來，再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待，就在家門口，只要用手機將二維碼輕輕一掃，就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間，涼風(fēng)吹拂在面龐之上，申城的紛繁景色盡收眼底，無疑是上學(xué)途中的一種享受。
除了方便之外，也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題，到達目的地以后，隨即用手機將共享單車關(guān)閉，停放在正確的地點，靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的`使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是，當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時，也引發(fā)了不少的麻煩。近期，一名九歲男童騎共享單車時，不幸與一輛大卡車相撞，男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任，而在那時國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為，這件事責(zé)任其實在于男童本身以其家屬的看管不嚴(yán)，安全的本身在于自己的意識，如果一個人連自己的安全都已經(jīng)不重視了，又何必想責(zé)任推向與別人呢？
另外，我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道，使得人無法通行的情況，原因其實在共享單車投放過多，并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。
我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神，這種“共享”精神不止可以運用在單車之中，也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個人都為集體的力量貢獻出自己的一份微薄之力，那么這樣，我們的班級、校園、市區(qū)，乃至國家將會與加強大。所以，共享單車的存在需要我們每個人去維護、不去破壞，共享單車市場才會更加繁榮。
“共享”精神值得每個人去學(xué)習(xí)和推廣，當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神，這個世界將會變得更加美好與善良。
共享單車的利與弊作文6
隨著社會的發(fā)展，共享資源也在不斷增加，今天，我們就主要來談一下共享單車的利與弊。20xx年中旬，大街上斷斷續(xù)續(xù)的出現(xiàn)了一部又一部的“小黃車”，他們大量繁殖，受到了許多青年人的青睞。當(dāng)然，它的用法也很簡單，只要打開手上的官方軟件，再掃一掃車身上的二維碼，最后根據(jù)騎行時間付錢，就可以騎著它去你想去的地方啦！是不是很簡單？沒錯，這一點，我自己也深有體驗。
我們首先來談一下它的利處。一個周末，我去一個很遠的地方參加生日聚會，需要搭車才能到。聚會結(jié)束后，突然天暗沉下來，大團大團的烏云在腦袋上方徘徊著，大風(fēng)呼呼地吹個不停，伴隨著傾盆大雨，我心里不禁嘆了口氣，唉，老天爺，究竟是誰惹怒了你，讓你如此生氣啊。望著那狂風(fēng)暴雨，我只好可憐的站在那避雨處，顯得那樣無助。驀地，右邊不遠處的一部黃色小車引起了我的注意，我使勁的敲了一下那已經(jīng)“沉睡”的腦殼，“你傻呀，這不是有小黃嗎？”我仿佛看到了希望似的，向它奔去，欣喜地掃了它騎回了家。生活中這種情況不少見，例如要遲到了……要下雨了……而此時向人們伸出援手的都是“小黃”，這也許是他被眾人喜愛的一大因素吧！
接下來我們來談一下它的弊處。說到弊處，估計沒有多少人知道，但是我偏偏發(fā)覺到了。那是在一個傍晚，我吃完飯后騎著小黃車去溜達。不知怎么的，我騎到了一片荒涼的地方，那里整齊地擺放著一排又一排的小黃車，傻傻的我以為那都是未發(fā)送出去的'新車，我便高高興興地掃了一部車，可當(dāng)我正騎上去的時候，我才發(fā)現(xiàn)，這部車壞了——騎起來會發(fā)出難聽的“咯吱咯吱”聲，接下去我試的每一部小黃，都存在著各種各樣的問題，這說明，這些小黃車竟然都是待修理的，而且還占了一大塊地方，簡直就是“城市垃圾”。后來，我?guī)缀趺刻於紩吹接行↑S車維修員帶走一部分出了問題的小黃。而且，甚至有些人其完后直接把車仍倒在地，一走了之。
最后我想說，請人們愛護共享資源，那么他給我們帶來的就是益處，但如果每一個人都不珍惜共享資源，那么它就會變成城市垃圾，生產(chǎn)了又有什么用呢？