中國(guó)之路作文

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編幫大家整理的中國(guó)之路作文，歡迎閱讀與收藏。

　　中國(guó)之路作文 篇1

　　媽媽說(shuō)，那是她的夢(mèng)開(kāi)始的地方———

　　媽媽生長(zhǎng)在農(nóng)村，她告訴我，她清清楚楚記得，小時(shí)候運(yùn)煤的卡車(chē)一輛輛經(jīng)過(guò)鎮(zhèn)上，灑下很多的煤灰，以至于鎮(zhèn)上的路面都是黑色的，混著泥土，晴天時(shí)，一輛車(chē)過(guò)去，就刮起一陣混合著泥和煤灰的塵土，人們低頭捂鼻；雨天時(shí)，滿路的泥濘，黑色的泥濘！腳踩下去，從腳趾間擠上來(lái)的黑色的泥濘！即便是這樣的路，媽媽說(shuō)，小時(shí)候也無(wú)比滿足，因?yàn)榧议T(mén)口有公路，交通方便，多少人羨慕呀！

　　初中，媽媽到了離家10公里的地方上學(xué)，那時(shí)已經(jīng)有柏油路了，卻常有坐不上班車(chē)的時(shí)候，因?yàn)楫?dāng)時(shí)一天只有一班，就坐在私人的拖拉機(jī)的`后斗去上學(xué)……后來(lái)不斷修路，柏油路變成水泥路，可高速少，縣城到福州的大巴，當(dāng)時(shí)要花七、八個(gè)小時(shí)，坐一天的車(chē)，感覺(jué)多么遙遠(yuǎn)��！

　　是啊，凡事都要有一個(gè)發(fā)展的過(guò)程，二十一世紀(jì)國(guó)家建設(shè)已響驚雷，飛一般前進(jìn)……

　　經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，至20xx年底，我國(guó)高速公路已達(dá)到13.5萬(wàn)公里，總里程已經(jīng)是多年躍居世界第一位了！不止公路，鐵路也一樣，截至20xx年底，中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬(wàn)公里，接近世界高鐵的70%，穩(wěn)居全球第一；目前每天開(kāi)行4500余列高速動(dòng)車(chē)組，數(shù)萬(wàn)套設(shè)備不間斷地運(yùn)行，繁忙程度世所罕見(jiàn)。中華宏偉藍(lán)圖一步步變成現(xiàn)實(shí)！我深知，為了這個(gè)十三億人的“中國(guó)夢(mèng)”，我們要時(shí)時(shí)擰成一股勁，才能筑牢夢(mèng)想，托夢(mèng)遠(yuǎn)飛……

　　強(qiáng)哉！我的祖國(guó)！壯哉！我的祖國(guó)！

　　20xx年到武夷山旅游，火車(chē)坐了將近6小時(shí)，如今，坐合福高鐵線只到50分鐘直達(dá)！今年，我去黃山只用2.5小時(shí)；去深圳，5.5小時(shí)；去北京，高鐵7個(gè)小時(shí)43分鐘……怎一個(gè)快字了得！再看看祖國(guó)的橋梁，在世界上已建成主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中，中國(guó)分別占有7座、6座、6座和5座，還有世界最長(zhǎng)的跨海大橋杭州灣大橋和港珠澳大橋等“超級(jí)工程”，真是天塹變通途！科技發(fā)展一日千里！

　　強(qiáng)哉！我的祖國(guó)！壯哉！我的祖國(guó)！

　　家國(guó)發(fā)展之夢(mèng)，新時(shí)代強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，一個(gè)個(gè)破繭成蝶——中國(guó)橋、中國(guó)路……一個(gè)個(gè)非凡的超級(jí)工程，中華民族向世界展現(xiàn)著自己的風(fēng)采！

　　我深知，每一位中華兒女，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)甘于奉獻(xiàn)、敢于攻關(guān)、敢于創(chuàng)新的無(wú)畏精神，才能向著更深、更遠(yuǎn)、更高的領(lǐng)域邁進(jìn)，才能延著腳下的路，載夢(mèng)飛得更遠(yuǎn)……

　　載夢(mèng)飛得更遠(yuǎn)！

　　中國(guó)之路作文 篇2

　　這個(gè)世界既是孔夫子所言的逝者如斯夫，不舍晝夜也是屈原筆下的。日月將其不掩兮，春雨秋其代序，因此在這個(gè)變幻不停的大千世界中，我們應(yīng)該正如紀(jì)伯倫所說(shuō)，讓理性和熱情作為我們靈魂的航行的長(zhǎng)度和風(fēng)帆，用肩上挑起父親的重任，帶著理性與熱情繼續(xù)讓中國(guó)走發(fā)展之路。

　　改革開(kāi)放的40年以來(lái)是輝煌的40年，是讓世界驚嘆的40年，在1978年以后，中國(guó)發(fā)展的嶄新畫(huà)卷緩緩展開(kāi)，從那時(shí)起中國(guó)這條東方巨龍的蘇醒令世界震驚，他從世界經(jīng)濟(jì)總量第九的位置馬上躍升為第二，并在之后開(kāi)展的科技改革，民生改革使得周邊國(guó)家紛紛效仿，而在這新世紀(jì)的19年里，改革開(kāi)放更是深入人心，因此我們可以看見(jiàn)一帶一路的，深入實(shí)施人工智能的大范圍普及，當(dāng)今中國(guó)擁有機(jī)緣和際遇，令人羨慕。在改革開(kāi)放的這條路上，我們可以看到神舟上空，嫦娥探月，蛟龍入海，木子顯微，我們也將驚嘆的農(nóng)村全新面貌感慨貧困的日漸消除，無(wú)論是國(guó)防科技還是經(jīng)濟(jì)外交祖國(guó)母親的全方面崛起，讓我們每一位中華兒女由衷的感到自豪，這份發(fā)展的輝煌得益于中華民族特色社會(huì)主義道路，改革開(kāi)放的40年是辛苦的40年，也是前輩負(fù)重前行的40年。

　　歲月靜好，只不過(guò)是有人替你負(fù)重前行1985年，為了改良石油提煉熔斷器一線技術(shù)指導(dǎo)員王大雷，受失控的高壓高溫蒸汽噴油因公殉職，1993年為天眼大腦設(shè)計(jì)超算芯片的高逸飛，因?yàn)?2小時(shí)連續(xù)工作，心力衰竭，殉職在改革開(kāi)放的路上，有太多太多的`先烈為我們?yōu)閲?guó)家奉獻(xiàn)了自己的生命，又或是青春，而在新世紀(jì)的18年里，我們也遭受了自然的挫折，我們?cè)��?jīng)下汶川的吊水，為玉樹(shù)祈禱，為舟曲祝福，為昆明點(diǎn)燃生命的火燭，時(shí)代浪潮驟然洶涌，卻不能阻擋龍的傳人，前進(jìn)的腳步正如海明威在老人與海中所說(shuō)人不是生來(lái)就要被打敗的一個(gè)人，可以被毀滅卻絕不能被打敗痛苦使我們凝聚挫折，激發(fā)出我們更強(qiáng)的斗志，我們會(huì)如先烈般英靈繼承一致貫徹改革開(kāi)放的方針，繼續(xù)走發(fā)展之路。

　　身為學(xué)子，雖然沒(méi)有章子的為天地立心為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為天下開(kāi)太平的宏偉，但也有如此偉大的校歌，愛(ài)國(guó)情所唱的眼底，來(lái)方水胸中黃河月，我愿作為改革開(kāi)放的踐行者，使中華巨龍如天行健。如地乾坤，團(tuán)赴腰上，者九萬(wàn)里。

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