高三物理機械能知識點的總結(jié)
1.功
�、攀裁戳ψ龉Γ孩傥矬w在某個力的方向上發(fā)生位移，該力就對物體做功。②計算某個力F做功時，如果已知F和S，直接應(yīng)用W=FS計算，它與其他力無關(guān)。
�、朴嬎悖孩賅=FSCos，其中是F與S的夾角。②功是標量，1度電=1千瓦時=360000焦。
2.功率
�、牌骄β逝c瞬時功率：① ，表示物體在t時間的平均功率。②P=FVCos-表示力F在瞬時速度V時的瞬時功率，其中是F與V間的夾角。當力與速度不在同一直線上時，可取它們在同一直線上的分量計算。
�、祁~定功率與實際功率：①機器在正常工作時的最大輸出功率是額定功率，機器銘牌上標出的功率是額定功率。②機器在實際工作的功率不一定等于額定功率，此時的功率為實際功率。
計算汽車的最大速率時，按照它在勻速直線運動狀態(tài)，即牽引力F=阻力Ff時，Vm=P額/F。
⑶汽車的起動問題：①勻加速起動：加速度不變，牽引力F=Ma+f，F(xiàn)是個恒量(大于阻力f)，由于速度不斷增大，P=FV，牽引功率增大，至額定功率時速度就不能再增大，此時的最大速度V=P/(Ma+f)
3.功與能
�、殴εc能關(guān)系：①做功的過程是能量轉(zhuǎn)化的過程，功是能量轉(zhuǎn)化的量度。②做功與動能變化的關(guān)系(動能定理)：合外力對物體所做的總功，等于物體動能的變化，即W=△Ek。
�、茟�(yīng)用動量定理：①適用于單個物體受力與動能變化關(guān)系，解題時要先選定研究對象，分析它的受力情況、做功情況和初、末狀態(tài)動能。②關(guān)于外力的功：W是各個外力做的功的代數(shù)和，物體受多個外力作用時，各力做的功可分項列出，同時注意分清功的正負，如力是分段作用，則分項計算，對于恒力做的功(如重力)，可以沿力的方向計算位移，對于滑動摩擦力、空氣阻力等力做的`功，要沿路徑計算S，如力是變力，則只寫W，不寫成FS，對于汽車以額定功率做功，則寫為Pt。③動能變化：△Ek指的是末動能減初動能，即初、末狀態(tài)的動能，不必考慮中間過程如何變化。
4.機械能守恒
�、艖�(yīng)用：①在只有重力做功(沒有摩擦和介質(zhì)阻力做功)，物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機械能總量保持不變。②如果重力、彈力以外的其他力做的功總和為零，機械能不變。③列式前，注意選擇并標明零勢能的參照面，分清初末狀態(tài)。
�、苿幽芏ɡ砼c機械能守恒：①動能定理適用于各種力做功與動能變化的關(guān)系，它是物理中的一個重要規(guī)律。②在機械能守恒中，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化關(guān)系，不涉及功的問題，如果把重力勢能的變化與重力做功聯(lián)系起來，也可以認為是重力做功=動能變化。③關(guān)于滑動摩擦力做功的問題：在一般運動中，W=fS的S指的是f對地位移，此時的功不一定全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在相對滑動的系統(tǒng)中的W=fS中的S，是兩物體間相對滑動發(fā)生的位移，此時的功fS全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。如果是靜摩擦力做功，由于不發(fā)生相對位移，做的功不轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
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