部門崗位試用期工作總結(jié)怎么寫
試用期是指包括在勞動合同期限內(nèi)，用人單位對勞動者是否合格進行考核，勞動者對用人單位是否符合自己要求也進行考核的期限，這是一種雙方雙向選擇的表現(xiàn)。試用期結(jié)束需要寫工作總結(jié)，那么大家知道部門崗位試用期工作總結(jié)怎么寫嗎?下面來看看小編整理的部門崗位試用期工作總結(jié)范文吧。
部門崗位試用期工作總結(jié)范文一
我于20xx年x月x日到單位部門任職務(wù)，不經(jīng)意間，時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領(lǐng)導和同事對我的信任表示感謝。在單位入職以來，先是接受入職培訓和領(lǐng)導訓話，此次培訓讓我對公司的文化有了深刻了解，領(lǐng)導的訓話讓我內(nèi)心澎湃，心情激奮，深受鼓舞。接下來在部門接受培訓和現(xiàn)場觀看學習，并認真學習了員工手冊，使我對公司的規(guī)章制度、工作流程及管理模式了解了很多，我在以后的工作中要嚴格要求自已，遵守公司的規(guī)章制度，按制度和流程辦事。在部門這三個月的工作中，受到同事嚴謹、認真、努力、細致的工作態(tài)度的鼓舞和勤奮好學的精神的熏陶。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下、各部門的大力支持配合及部門同事幫助、指導下，以高昂的工作熱情和態(tài)度，嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，為人正派，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。現(xiàn)將這三個月的工作匯報如下：
一、工程施工與管理：
到部門擔任職務(wù)一職以來，我主要負責項目的工作。
1、在剛上任時，項目正處于樁基施工階段，施工任務(wù)重，時間緊迫，為了使樁基在9月x日前完成施工，在同事的協(xié)調(diào)配合下，緊張的加班加點施工，經(jīng)過大家共同努力，克服了機械故障頻頻出現(xiàn)的困難，最終將工程樁全部施工完畢，并全部通過監(jiān)理現(xiàn)場檢驗。在進行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中，多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩(wěn)保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務(wù)，我不遺余力，采取磚渣鋪墊后內(nèi)倒、先挖大應(yīng)變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法，完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成項目樁基的所有施工及檢測工作。經(jīng)過現(xiàn)場及資料準備，****年x月x日組織質(zhì)檢站、設(shè)計院、勘察院、監(jiān)理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進行了驗收，現(xiàn)已通過驗收。
2、地下車庫進行了三個定位點的放驗工作后，督促**一建機械進場進行土方開挖過程中，**市創(chuàng)建園林化城市、國家XX大慶維穩(wěn)保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴重的影響。為盡量減少影響，經(jīng)協(xié)商決定暫時采用內(nèi)倒等措施，加快了施工進度。九月以后，西安進入雨季，雨雪天氣多，道路泥濘、濕軟，我們想方設(shè)法，或用挖掘機挖除濕泥，或利用磚渣鋪路，爭取每一天的工期。由于**一建分包給渣土外運單位的價格太低，造成渣土外運進展非常緩慢，經(jīng)多方協(xié)商、調(diào)解，**一建對渣土外運分包價格進行局部略漲，并更換了渣土外運單位的現(xiàn)場負責人，使得土方外運運力得到一定的恢復(fù)。
3、工程建設(shè)、安全第一。經(jīng)與領(lǐng)導溝通后，在九月中旬約見護坡單位進行了協(xié)商。護坡單位進場后，由于現(xiàn)場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工，場地緊張，資源使用互相沖突，現(xiàn)場場地、水電、工序等各方面協(xié)調(diào)量大，經(jīng)多日努力及同事協(xié)助，護坡于11月x日完成了項目及地下車庫西面邊坡的護坡，于11月x日完成了2#、3#樓的護坡。
4、總包單位**一建對施工場地進行了清理、平整，陸續(xù)完成了大門及門房修緝，灃惠渠下入砼管道、填土通路，路面及場地硬化，修建臨建房屋等一系列工作。經(jīng)總包單位復(fù)核和樁基單位的修整，將項目基坑交付總包單位，總包單位正式進場施工。從砌筑及粉刷磚胎模，打砼墊層，防水層施工，澆筑防水保護層，到放筏板基礎(chǔ)梁線，此段時間里，多次降雨和雪，對工程進展造成了很大的影響。為加快工程進展，多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進行了清除。
5、現(xiàn)已辦理完*#樓塔吊安裝手續(xù)，完成了*#樓塔吊的安裝工作，為下一步的筏板工程做好了準備工作。
6、在工程進行期間，多次督促總包單位及時與勞務(wù)分包單位及材料供應(yīng)商簽訂合同，并于10月x日對土建勞務(wù)總包單位進行了考察
二、與其它部門的協(xié)調(diào)配合
1、自行對圖紙進行了深入的熟悉后，9月中旬在**對****項目N棟樓的施工圖進行審查，為招標工作及以后工程的實施解決了大部分的圖紙問題，為以后工程施工的順利進行打下了基礎(chǔ)。
2、為保證國慶節(jié)前的安全穩(wěn)定，與各位同事一起對施工現(xiàn)場進行了多次安全大檢查，并責成施工單位對存在的問題進行了整改;隨同質(zhì)檢站對檢查整改情況和整改資料進行了核查，對質(zhì)檢站提出的問題要求施工單位及監(jiān)理單位立即進行了整改。
3、組織監(jiān)理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進行審查、討論、匯總。10月x日主辦了項目及地下車庫A段施工圖紙會審工作，施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計院、成本部、設(shè)計部均參加了此次會議。
4、配合投資拓展部多次陪同建設(shè)局、市建委對施工現(xiàn)場進行了檢查，并加強對土方外運的環(huán)境、衛(wèi)生管理，最終取得項目的施工許可證。
三、工作中存在的不足
俗話說一日三醒吾身，這三個月來，在公司領(lǐng)導及部門同事的熱心幫助和關(guān)愛下，取得了一定的成績，同時也逐步適應(yīng)了單位的各項工作，為下一步的提高奠定了堅實的基礎(chǔ)，但我也清醒的認識到自身在工作中還有很多缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
(一)、工程實踐經(jīng)驗較欠缺，考慮問題不夠全面。自身專業(yè)素質(zhì)有待進一步提高，在以后的工作和生活中需要進一步加強專業(yè)知識的拓展和技術(shù)水平的提高。處理問題時認識高度不夠，有時不能以一個管理者的身份協(xié)調(diào)處理問題，導致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協(xié)調(diào)施工，有時導致工作比較被動。
(二)、工作方法有待進一步改進。例如*#樓防水施工單位第一次進場材料為青松牌，懷疑其非合同規(guī)定的品牌范圍，經(jīng)核實后堅決予以清場，并指定必須用****牌，但第二次進場的材料規(guī)格表示方法與設(shè)計文件不一致。這使我認識到：對拿不準的問題，要及時請教專業(yè)人員或領(lǐng)導共同討論協(xié)商弄清楚，切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。
部門崗位試用期工作總結(jié)范文二
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗。在此十分感謝公司的領(lǐng)導和前輩們對我的關(guān)照。
實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發(fā)現(xiàn)自己以前在校學習和培訓期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領(lǐng)導給我布置了以一些小的任務(wù)，讓我自己在規(guī)定的時間內(nèi)獨立完成，在規(guī)定的時間內(nèi)我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到GIILBS項目的開發(fā)中，成為開發(fā)小組中的一員。在項目開發(fā)過程中一邊是同事們的悉心指導，一邊是自己反復(fù)琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業(yè)務(wù)和技術(shù)兩方面的技能，已經(jīng)能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發(fā)。
通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術(shù)，面對技術(shù)難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學了好多新的技術(shù)，大大提高了自己的自學能力，也加深了對自己工作要負責的信念。在項目開發(fā)過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發(fā)團隊中，加強了自己的團結(jié)精神和集體感，對工作認真負責，對團隊認真負責。通過這個項目不僅學習到了很多技術(shù)也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、詳細設(shè)計、代碼編寫、測試、項目維護等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發(fā)，加深了軟件開發(fā)概念的理解。
不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術(shù)知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關(guān)資料，請教同事和經(jīng)理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習鞏固，產(chǎn)生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。
良好的心態(tài)轉(zhuǎn)換。從學校到社會，從學生到職員，自己做到了自然的轉(zhuǎn)換過程，希望自己以后對工作更加認真負責。在今后的工作中，我將發(fā)揮優(yōu)勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種新技術(shù)知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。
2、熟練的掌握各種業(yè)務(wù)技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3、業(yè)精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進步的基礎(chǔ)。我要通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的.能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉(zhuǎn)換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻的是重要階段。
部門崗位試用期工作總結(jié)范文三
我于20xx年x月x日正式成為公司的一員，在公司領(lǐng)導、輔導老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業(yè)務(wù)學習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴格遵守公司各種規(guī)章制度。對自己的工作總結(jié)如下：
1、目前崗位的職責和工作內(nèi)容：
在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運行，為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻。
2、我的學習或工作完成情況總結(jié)：
1)進行安全教育培訓，包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。
2)初期培訓，學習了鐵路基本知識、微機監(jiān)測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉庫管理實習，在實驗室，簡單學習了公司的部分產(chǎn)品，包括地下鐵、無線調(diào)車、06微機監(jiān)測、CSMIS等，重點學習了無線調(diào)車項目;
3)之后，我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學習，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應(yīng)自己的崗位;我認真學習了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用，認識到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。
4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范，包括安全(實時監(jiān)控)、可靠(繼電器)、穩(wěn)定(工業(yè)級標準)、可擴展(預(yù)留接口)、可維護(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規(guī)范;學習了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能，包括現(xiàn)場采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層，在我的認識里面形成了一個防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。
5)重點學習了基站層監(jiān)控單元的功能和組成，監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu)，能完成風速風向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能，能夠?qū)⒐收闲畔崟r上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，便于集中管理，為現(xiàn)場設(shè)備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等，對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認識。
6)學習了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設(shè)備的組成，包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式，學習軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學習了現(xiàn)場層風雨監(jiān)測設(shè)備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集，感覺受益匪淺。
7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網(wǎng)網(wǎng)口IP，簡單學習配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示;學習報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容，感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守三不動，三不離，四不放過，七嚴禁。
9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關(guān)重要的，防止沒有想到的異常狀況發(fā)生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現(xiàn)場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質(zhì)量和效率并重。
10)學習基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接，學習中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序，包括災(zāi)害服務(wù)，應(yīng)用服務(wù)、存儲服務(wù)、終端服務(wù)，了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能;學習防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程：基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上)，上傳至應(yīng)用服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上)，然后通過終端顯示出來。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù)，通過存儲服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容，經(jīng)過終端服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用;學習終端的顯示內(nèi)容、作用、意義，以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護終端(一般和工務(wù)終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層，認識整體結(jié)構(gòu)，對防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。
11)學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義，系統(tǒng)采用先進的視頻監(jiān)控技術(shù)和IP傳輸方式，而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導航、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護、日志記錄、預(yù)留接口等功能;其應(yīng)用需求是：及時、全面地掌握現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況，依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統(tǒng)一的視頻系統(tǒng)，各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn)，學習設(shè)備連接的同時，了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置，深化對系統(tǒng)的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識：
防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員，需要做的是，配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作，完成前期的系統(tǒng)維護工作，為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻。
4、對公司企業(yè)文化的認識：
記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié)，那就是使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務(wù)，同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標，即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內(nèi)，我也感覺到了公司領(lǐng)導的務(wù)實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命，和同事團結(jié)協(xié)作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃：
剛?cè)牍�，我僅是一個剛畢業(yè)的學生，對公司工作一無所知，到公司以后，經(jīng)過領(lǐng)導的特別重視，老師們的耐心培訓，我意識到了公司與學校的區(qū)別，員工和學生的區(qū)別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作;在理論培訓期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學期間學習的專業(yè)課知識的同時，在公司更側(cè)重于應(yīng)用的培訓中，使自己大開眼界;經(jīng)過出差體驗，學到了更重要、更直接的內(nèi)容，那就是實際動手去操作，進行系統(tǒng)維護工作，切實的為客戶服務(wù)，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感�？傊焦疽詠�，得到領(lǐng)導、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學習，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續(xù)向老師、老同事們請教和學習，只要不斷的提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領(lǐng)導、部門領(lǐng)導、指導老師和同事們的關(guān)心和照顧!
在今后的學習上，要遵守公司的規(guī)章制度，響應(yīng)公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的系統(tǒng)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術(shù)人員，進而爭作優(yōu)秀員工。
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