- 相關(guān)推薦
物流工作計劃怎么寫
物流工作計劃在整個物流中心發(fā)展過程中的重要作用。以下是小編要與大家分享的物流工作計劃范文，供大家參考!
物流工作計劃范文(一)
一、提高服務質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運輸
公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。 運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。
實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，最大限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的'激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流工作計劃范文(二)
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的.運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作計劃范文(三)
20XX年，高新區(qū)將著力推動產(chǎn)業(yè)鏈向研發(fā)設計和營銷服務兩端拓展，現(xiàn)有的加工貿(mào)易模式將從生產(chǎn)加工向貿(mào)易銷售、服務方面轉(zhuǎn)型升級。保稅物流中心作為高新區(qū)生產(chǎn)加工的主力軍，將在高新區(qū)工委的領(lǐng)導下，深入貫徹科學發(fā)展觀，緊扣區(qū)域發(fā)展形勢，創(chuàng)新發(fā)展思路，開拓進取，扎實工作，加快保稅倉儲及通關(guān)業(yè)務的轉(zhuǎn)型升級，提前實現(xiàn)“一園五中心”發(fā)展格局。2015年，我們做好以下三個方面工作：
一、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，完善通關(guān)環(huán)境
隨著高新區(qū)加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級，及國家西部戰(zhàn)略的實施，生產(chǎn)加工型企業(yè)將逐步向西部低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移，這就勢必會對保稅物流中心通關(guān)業(yè)務提出更高要求。在今年的工作中，要著力推進通關(guān)業(yè)務從區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)通關(guān)向?qū)I(yè)市場聚集型的轉(zhuǎn)型升級，為國際分撥、國際貿(mào)易業(yè)務提供全面、快捷的通關(guān)環(huán)境。
空運方面：今年2月，與中貨航簽訂了設立航空蘇州貨站的合作協(xié)議。3月30日，中貨航蘇州貨站在保稅物流中心正式啟動使用。該貨站的運營，將把上海機場的航空貨運服務和銷售渠道延伸至高新區(qū)，形成總運單式直轉(zhuǎn)、集約運輸、一單到底、高速轉(zhuǎn)關(guān)、快速理貨的通關(guān)模式。此舉有效降低企業(yè)物流成本，提高空運貨物運轉(zhuǎn)效率，完善并增強區(qū)域投資環(huán)境。在此基礎上，力爭今年5月上旬開通無錫至香港貨運包機業(yè)務，并逐步開通至日本、臺灣等多條線路的包機業(yè)務，形成高新區(qū)在進出口方面“空運速度，陸運價格”的通關(guān)優(yōu)勢。
水運方面:與區(qū)招商局合作，引進保華集團旗下長三角內(nèi)河港有限公司，投資建設內(nèi)河集裝箱港的工作，大力發(fā)揮京杭大運河的水運優(yōu)勢，力爭實現(xiàn)與上海洋山港的水路對接。此舉將大量節(jié)省物流成本，減少集裝箱下車出港的諸多環(huán)節(jié)，大幅提升高新區(qū)在海運轉(zhuǎn)運方面優(yōu)勢。
陸運方面:整合多方資源，結(jié)合自身優(yōu)勢，計劃推出蘇州至香港貨運班車業(yè)務，逐步改變高新區(qū)現(xiàn)有陸運轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)谋O(jiān)管模式,通過與深圳口岸的無縫對接，加快轉(zhuǎn)關(guān)速度、降低運輸成本，從而實現(xiàn)蘇州與華南地區(qū)的快速陸運新模式。
鐵運方面：由于蘇州鐵路貨運西站僅距我中心1公里,鐵道部門已經(jīng)與我中心開始聯(lián)合探索,開辟鐵路集裝箱專列運輸。
二、搶抓發(fā)展機遇，主營業(yè)務轉(zhuǎn)型升級
利用蘇州IT產(chǎn)業(yè)發(fā)達及高新區(qū)生產(chǎn)加工型企業(yè)聚集的良好基礎，緊扣國家西部戰(zhàn)略及高新區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的步伐，在完善通關(guān)環(huán)境的基礎上搶抓發(fā)展機遇，通過“引進來，走出去”的方式，重點發(fā)展國際采購、國際分撥、國際配送、保稅倉儲等供應鏈管理服務外包業(yè)務，以及保稅檢測業(yè)務和產(chǎn)品售后服務業(yè)務等。
建立國際分撥中心。3月18日，在蘇州海關(guān)的大力支持下、書記的親自指揮下，保稅物流中心在深證成功舉辦了專場政策說明會。說明會向大聯(lián)大、文曄、富-士-康、聯(lián)想、比亞迪等國際知名電子通路商以及物流企業(yè)負責人，介紹了高新區(qū)良好的投資環(huán)境及保稅物流中心優(yōu)質(zhì)高效的監(jiān)管優(yōu)勢，分析了兩地的物流通路互補和經(jīng)濟合作前景，擴充了電子通路商對蘇州高新區(qū)保稅物流中心的認知界面，改變了物流企業(yè)認為內(nèi)陸監(jiān)管區(qū)域地理位置差、通關(guān)效率低的觀念，為保稅物流中心建立國際分撥中心奠定了基儲打開了市常
搭建特殊監(jiān)管區(qū)域合作平臺。在國家西部大開發(fā)的政策傾斜大背景下，重慶作為西南的重要城市，相繼引入了中國惠普有限公司和思科系統(tǒng)公司，使之擁有了大量如：富-士-康、廣達、英業(yè)達、偉創(chuàng)力、緯創(chuàng)等全球知名電子產(chǎn)品代工大型企業(yè)。未來幾年里，重慶將成為全球最大的惠普筆記本生產(chǎn)基地，形成每年內(nèi)銷400萬臺，外銷8000萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。
保稅物流中心緊抓此機遇，有意向與重慶西永綜合保稅區(qū)合作，形成以惠普為代表的各大企業(yè)選擇高新區(qū)保稅物流中心作為華東地區(qū)的通關(guān)積聚點，建立與重慶綜保區(qū)兩地之間點對點的聚集化通關(guān)運作模式，促使保稅物流中心今后幾年通關(guān)量的大幅提升;促進在國際分撥、國際貿(mào)易、國際檢測維修方面業(yè)務的發(fā)展，最終形成助推高新區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的良好局面。
三、強化四個工作創(chuàng)新
為順利完成上述工作目標，在20XX年的工作中將強化招商、科技、體制、服務四個方面進行工作創(chuàng)新。
招商方面的工作創(chuàng)新。進一步更新觀念，創(chuàng)新方法，推動招商工作在更寬領(lǐng)域、更高層次上取得新突破。一是加強理論知識學習與探索。二是在業(yè)務轉(zhuǎn)型升級過程中，從業(yè)務角度出發(fā)，做好對入駐企業(yè)的意見征詢及歸納工作，力求通過解決一個問題，從而解決一系列問題。三是利用好高新區(qū)生產(chǎn)加工型企業(yè)聚集的優(yōu)勢，對重點客戶的招商工作制定詳細的`招商計劃，從原來的等客戶上門轉(zhuǎn)變成主動出擊，擴大招商范圍，由此實現(xiàn)由以往業(yè)務選擇性招商向綜合優(yōu)勢功能性招商的轉(zhuǎn)變。
科技方面的工作創(chuàng)新�？萍脊ぷ鞯膭�(chuàng)新是提高競爭層面的直接手段之一，是對現(xiàn)有工作流程的創(chuàng)新，工作方式及工作環(huán)境的創(chuàng)新。隨著貿(mào)易轉(zhuǎn)型的逐步展開，信息化系統(tǒng)運用及全方位物流模式的運用是保稅物流中心發(fā)展的必然趨勢，在今年的工作中，突出抓好信息化建設、分送集報等方面的工作創(chuàng)新。信息化建設方面，對網(wǎng)絡安全方案重新進行規(guī)劃，保障網(wǎng)絡安全、高效運行。以現(xiàn)有通關(guān)模式為基礎，擴大服務企業(yè)的范圍，加大投入力度，逐步實現(xiàn)從現(xiàn)有分送集報模式向“5+2”、“白+黑”的全天候配送分撥模式的轉(zhuǎn)型升級。
體制方面的工作創(chuàng)新。體制方面的工作創(chuàng)新，主要抓住兩個基本原則，一是跟著工作重點轉(zhuǎn)變。將所有力量、優(yōu)質(zhì)資源向工作重點傾斜，才能為重點工作奠定基礎，起到積極的促進推動作用。二是跟著工作業(yè)績轉(zhuǎn)變。將人力、物力、財力向業(yè)績好的方面轉(zhuǎn)變，力求達到優(yōu)質(zhì)資源的集約利用、疊加放大的效果。
服務方面的工作創(chuàng)新。保稅物流中心所開展的各項工作，其根本目的都是為了服務區(qū)域經(jīng)濟，服務入駐企業(yè)。而區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展與入駐企業(yè)的發(fā)展，則極大程度上的推進了保稅物流中心的發(fā)展。這種相互促進、共同發(fā)展的關(guān)系決定了服務工作方面不斷創(chuàng)新，在整個保稅物流中心發(fā)展過程中的重要作用。
【物流工作計劃怎么寫】相關(guān)文章：
工作計劃書怎么寫11-21
寄語怎么寫12-27
寫人作文怎么寫07-07
寫人的作文怎么寫08-05
教案怎么寫12-08
賀卡信封怎么寫03-24
賀卡的格式怎么寫03-16
玫瑰賀卡怎么寫01-20
英語賀卡怎么寫01-27