公路監(jiān)理匯報(bào)材料
高速公路監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料中鐵二局股份有限公司西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路N5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(200706)工作情況匯報(bào)
一、施工進(jìn)度及下步工作計(jì)劃
1、施工進(jìn)度管理處、總監(jiān)辦及駐地辦對(duì)本標(biāo)段下達(dá)的月計(jì)劃為完成產(chǎn)值1694.43萬(wàn)元。截止到目前,我標(biāo)段實(shí)際完成產(chǎn)值624萬(wàn)元,完成計(jì)劃產(chǎn)值的37.83%。上半月完成計(jì)劃形象進(jìn)度如下:
借土填筑:完成41250m3,完成計(jì)劃的36.24%
砂礫填筑:完成20780m3,完成計(jì)劃的50.68%
結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填:完成1350m3,完成計(jì)劃54%
強(qiáng)夯:完成28869m2,完成計(jì)劃100%
灰土樁:完成99945m,完成計(jì)劃74.1%
涵洞:折合完成5個(gè),完成計(jì)劃71.4%
通道:折合完成0.5個(gè),完成計(jì)劃50%
承臺(tái):完成1個(gè),完成計(jì)劃20%
墩柱:完成1個(gè),完成計(jì)劃25%
蓋梁:完成1個(gè),完成計(jì)劃16.67%
6月上半月施工進(jìn)度不理想,主要問(wèn)題有兩點(diǎn):一是前期砂礫質(zhì)量不好,砂礫料進(jìn)場(chǎng)比較困難;二是因施工現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范,導(dǎo)致停工整頓耽誤了施工進(jìn)度。
2、下步工作計(jì)劃
針對(duì)目前工地的實(shí)際現(xiàn)狀,結(jié)合管理處、總監(jiān)辦下達(dá)的6月份施工計(jì)劃,我部對(duì)下半個(gè)月工作有如下計(jì)劃打算:
⑴ 要求各施工隊(duì)伍再增加農(nóng)民工,以保證涵洞施工進(jìn)度要求。
⑵ 涵洞、通道施工用大塊鋼模由經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配,提高大塊鋼模的利用率,并增加鋼模400m2,目前全經(jīng)理部共有能使用的大塊鋼模共4648.8m2。
⑶ 盡快結(jié)束特殊路基處理,能施工的灰土樁計(jì)劃在6月18日完成,碎石樁能施工部分計(jì)劃在6月20日完成,能施工灰土墊層的段落全部完成灰土墊層施工。
⑷ 增加機(jī)械設(shè)備的投入,擬在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上再增加一臺(tái)平地機(jī),30輛運(yùn)輸車(chē)。
⑸ 協(xié)調(diào)砂礫運(yùn)輸?shù)缆?保證砂礫運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)通暢,確保每天砂礫的供應(yīng)量能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要。
⑹ 結(jié)合實(shí)際情況,到6月底我部計(jì)劃完成特殊路基處理、13.2萬(wàn)方路基填筑,灰土墊層6萬(wàn)方,完成7個(gè)涵洞、1個(gè)通道,完成承臺(tái)1個(gè),墩柱1個(gè),蓋梁2個(gè),現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)處理1聯(lián),預(yù)制板安裝260塊。
二、施工質(zhì)量控制及措施本月施工主要是涵洞及路基填筑,施工過(guò)程存在的主要問(wèn)題是涵洞的外觀質(zhì)量控制不是很理想,路基施工不太規(guī)范。下面就涵洞、路基施工存在的主要問(wèn)題和采取的解決辦法及試驗(yàn)檢測(cè)工作匯報(bào)如下:
1、涵洞外觀質(zhì)量
我標(biāo)段涵洞外觀質(zhì)量問(wèn)題突出表現(xiàn)在錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)縫,水、氣泡多,砼表面龜裂。
涵洞錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)縫,尤其是K15+295涵洞表現(xiàn)的尤為突出,我標(biāo)段及時(shí)召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)該涵洞達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的段落已經(jīng)進(jìn)行了報(bào)廢處理,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處罰。針對(duì)此問(wèn)題,我部在以后施工過(guò)程中將在結(jié)構(gòu)模型制作上下工夫,重點(diǎn)是鋼模的打磨、固定、加固及砼澆注前的.檢查,同時(shí)要求必須按照自檢體系進(jìn)行各級(jí)檢查。再次向施工班組強(qiáng)調(diào)若外觀質(zhì)量達(dá)不到要求的必須無(wú)條件進(jìn)行報(bào)廢、返工。
砼結(jié)構(gòu)水、氣泡及水印多的問(wèn)題,后面施工過(guò)程要重點(diǎn)控制商砼質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)振搗操作及施工工序安排。試驗(yàn)室定期和不定期的對(duì)拌合站進(jìn)行檢查及原材料的抽檢,尤其是水泥及外加劑的質(zhì)量,每次澆砼前,試驗(yàn)室派人員檢查砼出廠質(zhì)量,控制入模坍落度及溫度。砼振搗除要選用有經(jīng)驗(yàn)的振搗工人外,還采用二次振搗技術(shù)。另外,合理安排各工序施工時(shí)間,在澆注砼時(shí),避免附近段落路基施工同時(shí)有碾壓作業(yè)。
砼表面龜裂的問(wèn)題,除要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量外,還要加強(qiáng)砼收面及養(yǎng)護(hù)工作,砼表面收面以后采取二次收面的辦法,即在澆注完成時(shí)收面一次,在初凝前再收面一次。及時(shí)對(duì)澆注完成的砼表面進(jìn)行覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),我部成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)隊(duì),配水車(chē)一臺(tái),每天不間斷的對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、路基規(guī)范施工
進(jìn)入路基填筑施工以來(lái),我部存在諸多問(wèn)題,主要表現(xiàn)在不規(guī)范及未嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)。突出的有以下幾點(diǎn):砂礫材料粒徑及含泥量超標(biāo)、路基填料攤鋪過(guò)厚及不均勻、局部拌合深度達(dá)不到要求、灰土墊層部分環(huán)節(jié)不規(guī)范、接茬處理不符合要求、路基邊線(xiàn)不清,灰土樁夯擊次數(shù)不夠等。
關(guān)于砂礫材料粒徑及含泥量超標(biāo)的問(wèn)題,我部對(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的材料作了清退出場(chǎng)的處理,在以后管理過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制砂礫質(zhì)量,不合格的堅(jiān)決清退,同時(shí)料場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理部自己控制,從源頭控制質(zhì)量,并在料場(chǎng)設(shè)置過(guò)篩設(shè)備,在工地現(xiàn)場(chǎng),配備農(nóng)民工清理超粒徑的礫石。
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