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校車情況匯報

時間:2022-08-04 01:48:55 匯報材料 我要投稿
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校車情況匯報

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校車情況匯報

琿春市現(xiàn)有公辦中小學校、幼兒園35所,其中,城區(qū)20所,鄉(xiāng)鎮(zhèn)15所。全市共有中小學生21221人,其中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生1717人。民辦幼兒園21所,在園幼兒1692人。

一、全市校車配置情況

目前,琿春市公辦學校共有校車3臺。其中,敬信鎮(zhèn)學校2008年購買一輛35座舊車。八中和十小2003年購買一輛46座大客,現(xiàn)已使用9年,乘座46人。三家子小學2005年由村里購買一輛19座客車,用于每天接送離學校比較遠的學生上下學使用,每天早晚各接送兩次。

全市民辦教育機構共有校車5臺。其中,東方綠洲個體幼兒園有校車2臺。其中1臺新購的19座校車,每天接送4次,每次15人至16人;1臺11座校車,專門用于每天接送幼兒園的孩子。少林武術學校有11座校車1臺,每次接送11人。康樂幼兒園有19座校車1臺,用于每天接送幼兒園和十小的孩子。慧佳鋼琴電子琴培訓中心(個體)有11座面包車1臺,用于接送學習鋼琴的學生。

二、全市校車交通安全工作落實情況

(一)落實全省中小學上下學交通安全工作開展以來,我市高度重視、立即行動,市政府成立了由主管教育副市長任組長,教育、安監(jiān)、公安、交通、財政、發(fā)改、宣傳等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為成員的全市中小學生交通安全管理工作領導小組,明確了各成員單位的任務,強化了各成員單位的職責。市政府制訂出臺了《全市中小學生上下學安全管理政府相關職能部門工作職責和工作任務》、《關于進一步加強全市中小學生上下學交通安全工作實施方案》、《琿春市校車管理暫行辦法》、《琿春市校車管理制度》、《琿春市校車管理聯(lián)席會議制度》等一系列規(guī)章和制度,并分別與各責任部門簽訂了責任狀。市政府要求各相關部門分別制訂本部門的工作方案,從資金投入、道路交通管理、車輛管理、整頓校園門前交通環(huán)境、新聞輿-論監(jiān)督等方面全力保障中小學生上下學交通安全。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照“屬地管理”原則,積極參與校車管理,堅決不留管理死角。

(二)按照全市中小學學生上下學交通安全整治工作的要求,市教育局與各學校簽訂了《學生上下學交通安全工作目標責任書》。各中小學均成立了學校交通安全工作領導小組,學校與各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》;與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》,目前基本構建了立體式、全方位的安全管理網(wǎng)絡。全市中小學上下學交通安全工作開展以來,市政府組成安全工作聯(lián)合檢查組,按照全市學生上下學行車線路進行了拉網(wǎng)式檢查,檢查中共下發(fā)整改通知單23份,取締非法運送學生車輛2臺。同時,認定符合標準的車輛30臺,交管部門對運送學生車輛的駕駛員資格進行了全面審查,與駕駛員簽訂了校車管理責任書,全部落實了民警包保責任,今后將嚴格按照“五個統(tǒng)一”標準,加強車輛規(guī)范化管理。

(三)大力開展中小學生上下學交通安全宣傳教育活動。市教育局深入開展“文明交通進校園”系列活動。各學校結合校情、學情,經(jīng)常組織開展“交通安全”主題班隊會,開展形式多樣的宣傳教育活動。如:“我安全,我快樂”,“交通安全知識知多少”,“小手拉大手,交通安全進萬家”,“致家長一封信”等。開展以交通安全為主題的征文、手抄報、觀后感、童謠等不同形式的活動,以及孩子、家長共同參與的知識競賽等。各學校為了低年級孩子的安全,專門開展了一、二、三年級“小黃帽”路隊活動,走在放學路上的“小黃帽”成為琿春街頭一道亮麗風景。學校還充分利用墻報、板報和文化長廊展示交通安全警示圖片,組織學生觀看公安部的交通事故宣傳光碟,讓學生從中汲取教訓,提高學生的安全意識。全市20所學校懸掛了過街橫幅,努力營造整治校車的安全氛圍。

(四)針對全市除乘坐公交車、出租車上下學的學生外,另有300名左右的學生上下學乘車困難問題,市政府計劃由財政出資225萬元,購買19座校車15輛,切實解決300左右學生的上下學乘車困難。

三、存在的問題與建議

1.鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校的校車工作開展難度較大?傮w來說,我市中小學生上小學交通安全工作的重點在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結合部。我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校約有1237多人需要乘車上下學,目前僅僅依靠運輸公司的大客車作為學生上學乘車的主要工具,但是,客車的運行路線是固定的,僅僅是沿著個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要街道運行,學生乘車需要步行較遠距離方能上車。

2.家長組織乘坐固定車輛的相對較多,一個方向一個村屯學生數(shù)是固定的,車主為行車方便一次性將學生全部運送到學校,個別車輛存在超員、超速的情況和車輛不合格問題等。

3.政策支持問題。按照省在通化召開的現(xiàn)場會精神來看,中小學生上下學安全工作,在宣傳、政策落實、政策優(yōu)惠等方面涉及的范圍比較大,有些優(yōu)惠的政策與現(xiàn)行的一些規(guī)定有一定沖突,例如國稅局的車輛購置稅,地稅局的車船稅等問題仍需要省里做明確的規(guī)定下發(fā)到縣市,方能逐一落實到位。在沒有完全的政策保證的情況下,很多工作開展起來難度較大。

總之,我市將動員全市力量,加大資金投入,科學安排、管理、使用好校車,妥善解決學生上下學乘車問題,努力為廣大農(nóng)村中小學生上下學營造一個和諧平安環(huán)境。

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