交通運輸安全保證書

一、穩(wěn)定一支隊伍

按照“三定”方案的要求，完善局機關(guān)內(nèi)設(shè)機構(gòu)的變更調(diào)整，合理安排職能分工，做到事有人管，人盡其才。全面理順交通系統(tǒng)管理體制，落實二級機構(gòu)公路局、運管所、交通質(zhì)監(jiān)站的機構(gòu)設(shè)置、人員編制、定崗定員，妥善解決交通體制改革后續(xù)問題，確保交通隊伍和諧穩(wěn)定，政通人和。

二、推行四項創(chuàng)新

（一）創(chuàng)新道路養(yǎng)護機制。積極推行《永興縣公路養(yǎng)護管理暫行辦法》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、因地制宜、注重實效、全面養(yǎng)護、保障暢通”的原則，通過明確路權(quán)、責任到人、科學指導(dǎo)、嚴格考核等方法，保障全縣公路安全暢通，好路率達90%。

（二）創(chuàng)新路政管理。加大路政執(zhí)法力度，保護路產(chǎn)路權(quán)。通過日常巡查和建立公路信息網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立信息員，及時掌握公路路產(chǎn)路權(quán)動態(tài)信息，信息員由養(yǎng)護工人、沿途居民、基層干部等組成，形成監(jiān)控有力、齊抓共管的路政管理格局，保持良好的交通秩序，改善公路行車環(huán)境，達到公路安全暢通100%。

（三）創(chuàng)新農(nóng)村客運一體化。積極學習農(nóng)村客運一體化成功經(jīng)驗，立足實際，探索建立農(nóng)村客運市場一體化管理體制。繼續(xù)開展打擊非法營運整治行動，加大打擊縣城區(qū)域內(nèi)的“黑的”和馬田片的.非法“面的”的力度，規(guī)范道路運輸市場，確保道路運輸市場健康有序發(fā)展。

（四）創(chuàng)新質(zhì)監(jiān)工作方法。強化交通工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。實施“走出去”戰(zhàn)略，通過建立監(jiān)理、造價、檢測等專業(yè)人才庫，加大設(shè)施投入，逐步做強做大交通質(zhì)監(jiān)行業(yè)，確保年內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員3人以上取得相應(yīng)資質(zhì)。

三、致力五大項目

（一）汽車南站建設(shè)與搬遷。完成汽車南站主體工程建設(shè)，力爭在下半年搬遷至新站，投入春運。

（二）南站兩廂土地開發(fā)與融資。完成南站西廂土地開發(fā)200畝，土地儲備200畝。加大融資力度，力爭信貸融資5000萬元。

（三）啟動永興大道項目(縣城至京港澳國家高速公路湘陰渡互通口)。

（四）積極做好永興至郴州城際快速干線的前期準備工作。

（五）著手交通信息中心建設(shè)項目。

四、確保安全零事故

落實安全責任制，進一步完善安全管理制度，嚴格考核獎懲。開展經(jīng)常性的安全教育、檢查、管理，不斷提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全意識，規(guī)范操作行為，切實消除事故隱患。同時，加強公路和水上安全保障設(shè)施的建設(shè)力度，確保公路安全暢通，實現(xiàn)安全零事故目標。

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