畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-范例
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告題目: 關(guān)于在上海廣達(dá)制造城的實(shí) 姓 名: 系 別: 專 業(yè): 班 級(jí): 學(xué) 號(hào): 實(shí)習(xí)單位: 新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心 指導(dǎo)老師: 年 月 日
關(guān)于在新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心的實(shí)習(xí)報(bào)告
一． 實(shí)習(xí)時(shí)間
2015年2月7日---2015年5月7日
二． 實(shí)習(xí)單位
新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心
三. 實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)裝飾工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；對(duì)電子信息
技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
四. 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
從2月7號(hào)到5月7號(hào)在新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心進(jìn)行了為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這次
實(shí)習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會(huì)到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話，我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。
新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心是國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)、國(guó)家CIMS工程典型應(yīng)用企業(yè)、擁有博士后流動(dòng)工作站，“新龍”品牌被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)。
新龍主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售，同時(shí)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易和第3產(chǎn)業(yè)，具有獨(dú)立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權(quán)，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。
在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域，新龍具有雄厚的實(shí)力，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的液壓操縱、應(yīng)急動(dòng)力、起動(dòng)機(jī)、電源、燃油供輸、機(jī)輪和剎車等系統(tǒng)，多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。新中國(guó)成立后，國(guó)產(chǎn)的每1架飛機(jī)上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機(jī)電液壓工程研究中心是中國(guó)航空機(jī)電液壓工程的專業(yè)研制中心，1流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)的科研隊(duì)伍，使新龍?jiān)诋a(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實(shí)力。
新龍利用航空高尖端技術(shù)，相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動(dòng)及液壓絞盤等民品。新龍全面實(shí)施了CIMS工程，并作為全國(guó)唯1的示范企業(yè)參加國(guó)家“863計(jì)劃”105周年成就展。改革開放以來(lái)，金城引進(jìn)外資1億多美元，先后與日本、馬來(lái)西亞、德國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立了合資與合作關(guān)系。經(jīng)過(guò)54年的發(fā)展，金 1
城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家，取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 “親和是新龍之本、靈活為新龍之魂、執(zhí)著是新龍之神”，在此企業(yè)文化指導(dǎo)下，新龍人樹立了＂鑄新龍品牌輝煌 創(chuàng)全國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)＂的奮斗目標(biāo)，為此新龍人正竭盡全力地奮斗著！
我們參觀了新龍第34分廠柔性制造分廠，了解了1下現(xiàn)代化的柔性加工制造系統(tǒng)，接著又去了35分廠發(fā)動(dòng)機(jī)總裝分廠，這是1個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著1個(gè)個(gè)0件在生產(chǎn)線上變成1臺(tái)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，真是感嘆人類的智慧。
產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的1種產(chǎn)品，原理圖雖然簡(jiǎn)單，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤1般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，1般有1.5噸級(jí)、3噸級(jí)、5噸級(jí)、8噸級(jí)10噸級(jí)和15噸級(jí)等系列。1般1輛車配1臺(tái)絞盤，根據(jù)用戶需要，1輛車也可以配兩臺(tái)。絞盤通過(guò)吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴(yán)重?fù)p壞的車吊裝運(yùn)走，使道路暢通。中等城市1般選用1－10噸級(jí)的車，高等級(jí)公路、高架立交等1般選用10－30噸級(jí)的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車，起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°，而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。
五. 心得體會(huì) 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過(guò)我堅(jiān)信我能做到這1點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過(guò)程中體會(huì)到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機(jī)會(huì)，讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會(huì)知識(shí)。
人們常說(shuō)，大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí)，學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。而實(shí)習(xí)提供了1個(gè)機(jī)會(huì)，讓大家接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。
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六. 致謝
十分感謝新鄉(xiāng)新龍海洋裝飾中心給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在公司實(shí)習(xí)期間我學(xué)了很多的東西，得到了培養(yǎng)，鍛煉了我的操作的能力，理論與實(shí)踐有了更深的結(jié)合�？傊液軕c幸來(lái)到現(xiàn)在的公司工作，我以后回更加努力工作。讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。
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畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-范例 [篇2]
摘要：實(shí)習(xí)期間，在指導(dǎo)老師的幫助下，熟悉了保險(xiǎn)代理公司主要業(yè)務(wù)活動(dòng)，對(duì)于統(tǒng)籌業(yè)務(wù)，對(duì)外業(yè)務(wù)，退保，理賠等都系統(tǒng)學(xué)習(xí)。將理論知與實(shí)際工作相結(jié)合，在不斷地嘗試和實(shí)踐提高自己的專業(yè)水平,為接下來(lái)走出學(xué)校踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。現(xiàn)將畢業(yè)實(shí)習(xí)的具體情況及體會(huì)作一系統(tǒng)的總結(jié)。
關(guān)鍵詞：對(duì)外業(yè)務(wù)；統(tǒng)籌業(yè)務(wù)；理賠業(yè)務(wù)
1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)前身是浙江省公路聯(lián)營(yíng)運(yùn)輸處第五段，最早成立于1949年5月，現(xiàn)已發(fā)展為一家具有國(guó)家客運(yùn)一級(jí)、物流綜合服務(wù)AAA級(jí)的浙江省內(nèi)最大的國(guó)有公路運(yùn)輸骨干企業(yè)，同時(shí)也是交通部重點(diǎn)聯(lián)系單位，全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)。集團(tuán)公司現(xiàn)擁有資產(chǎn)總額12億余元，2015年實(shí)現(xiàn)總收入超過(guò)10億元，利稅9700萬(wàn)元。
集團(tuán)下屬40多家單位，員工5000余人，主要經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、汽車銷售、檢測(cè)維修、旅游服務(wù)、燃料銷售、教育培訓(xùn)、廣告裝飾、保險(xiǎn)代理等；集團(tuán)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)線路280多條，客運(yùn)覆蓋面達(dá)20多個(gè)省、直轄市，擁有各類車輛1700多輛；同時(shí)擁有雙嶼客運(yùn)中心、汽車南站、新城客運(yùn)中心站、牛山客運(yùn)中心站、汽車東站、黃龍客運(yùn)站、洞頭新城客運(yùn)中心站以及旅游集散中心等八大客運(yùn)旅游站場(chǎng)，日均發(fā)送旅客達(dá)4萬(wàn)余人。 集團(tuán)公司是市級(jí)文明單位，市納稅百?gòu)?qiáng)和企業(yè)集團(tuán)納稅10強(qiáng)企業(yè)，AAA級(jí)工商信用企業(yè)，省道路運(yùn)輸AAA級(jí)信用企業(yè)，全國(guó)模范職工之家。
浙江華夏保險(xiǎn)代理有限公司是溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的控股公司。公司成立于2003年11月，注冊(cè)資本200萬(wàn)元人民幣，現(xiàn)由兩家單位參股組建，浙江長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公司為絕對(duì)控股單位。為溫州地區(qū)第一家專業(yè)的保險(xiǎn)代理公司，設(shè)有業(yè)務(wù)部，財(cái)務(wù)部，理賠部，里垟營(yíng)業(yè)部等管理經(jīng)營(yíng)部門。經(jīng)營(yíng)范圍為浙江省行政轄區(qū)內(nèi)代理銷售各類財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人壽保險(xiǎn)類的保險(xiǎn)產(chǎn)品；代理收取保險(xiǎn)費(fèi)；根據(jù)保險(xiǎn)公司的委托，代理相關(guān)業(yè)務(wù)的損失勘察和理賠。
2 實(shí)習(xí)主要過(guò)程
此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在浙江華夏保險(xiǎn)代理有限公司的實(shí)習(xí)，熟悉保險(xiǎn)代理公司的日常業(yè)務(wù)，投保理賠的操作流程以及工作制度等。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段：
第一，了解企業(yè)文化，熟悉集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)單位，了解經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)對(duì)象。
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浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院本科生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
第二，學(xué)習(xí)對(duì)外業(yè)務(wù)的基本流程，主要是摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的承保、車船稅的計(jì)算以及汽車較強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的承保過(guò)程和出單。
第三，學(xué)習(xí)統(tǒng)籌業(yè)務(wù)的基本流程，主要包括以下方面：機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌保單和結(jié)算清單的整理, 機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌保費(fèi)的計(jì)算，統(tǒng)籌車和自備車的出單, 退保處理，退還保費(fèi)的計(jì)算。
第四，熟悉保險(xiǎn)理賠的基本流程和機(jī)動(dòng)車輛單獨(dú)玻璃破損險(xiǎn)、車損險(xiǎn)理賠的操作等。 第五，總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)，并完成實(shí)習(xí)手冊(cè)、實(shí)習(xí)報(bào)告。
3 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
剛到公司的第一周，主要是了解溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的企業(yè)文化，恢復(fù)，發(fā)展，波折，改革，奮起，振興，輝煌至今的發(fā)展過(guò)程。了解公司，融入公司前首先要了解其發(fā)展的過(guò)程并且喜歡公司的文化。而浙江華夏保險(xiǎn)代理有限公司系溫州大型國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)下屬全資分公司。除了解公司的歷史外，還到過(guò)汽車綜合性能檢測(cè)中心站，旅游集散中心，新城站，汽車維修中心等多家集團(tuán)內(nèi)部核算經(jīng)營(yíng)單位，跟隨經(jīng)理處理保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)。
第二周開始在里垟營(yíng)業(yè)部學(xué)習(xí)對(duì)外業(yè)務(wù)的基本流程，主要是摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的承保、車船稅的計(jì)算以及汽車較強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的承保過(guò)程和出單。里垟營(yíng)業(yè)部與檢測(cè)站相接，當(dāng)車在檢測(cè)站年審后直接到這里投保。車船稅的繳納比較麻煩，在出單時(shí)要根據(jù)車牌號(hào)查詢車的信息確定繳納車船的繳納年限，再按年繳納。從證件的收集，計(jì)算保費(fèi)，核保，承保到開單及保單、交強(qiáng)卡打印，整個(gè)流程都學(xué)習(xí)并親自嘗試。
接下來(lái)學(xué)習(xí)對(duì)內(nèi)業(yè)務(wù)的基本流程，主要包括以下方面：機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌保單和結(jié)算清單的整理, 機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌保費(fèi)的計(jì)算，統(tǒng)籌車和自備車的出單, 退保處理，退還保費(fèi)的計(jì)算，熟悉保險(xiǎn)理賠的基本流程和機(jī)動(dòng)車輛單獨(dú)玻璃破損險(xiǎn)、車損險(xiǎn)理賠的操作等。
通過(guò)整理集團(tuán)各子公司和各控股公司2015年12月到2015年11月整個(gè)年度的保險(xiǎn)清單，我大致了解集團(tuán)公司旗下各公司投保和出險(xiǎn)狀況。同時(shí)，也整理2015年1，2月業(yè)務(wù)手續(xù)費(fèi)率結(jié)算清單，制定業(yè)務(wù)報(bào)表，核定金額。整理時(shí)了解對(duì)于同一筆業(yè)務(wù)，不同的部門所需要提取的信息也不同。在業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)期間，主要的任務(wù)就是將財(cái)務(wù)報(bào)表根據(jù)需求修改成一目了然的業(yè)務(wù)報(bào)表。
不同保險(xiǎn)公司的費(fèi)率有所不同，對(duì)于保險(xiǎn)代理公司而言，操作起來(lái)比較麻煩，合作多家的財(cái)險(xiǎn)、壽險(xiǎn)公司，就有多種的費(fèi)率，這是在制作業(yè)務(wù)報(bào)表所應(yīng)該注意的。經(jīng)過(guò)幾天結(jié)算清單的整理，了解各個(gè)公司的投保情況，間接也了解公司的整體運(yùn)輸規(guī)模。
對(duì)于代理公司而言，沒有獨(dú)立的軟件可以根據(jù)各投保人的情況計(jì)算出各險(xiǎn)種的保費(fèi)，所以只能完全依賴保險(xiǎn)公司，在他們提供的數(shù)據(jù)上再對(duì)公司車輛保費(fèi)的統(tǒng)籌。根據(jù)保險(xiǎn)公司提供的機(jī)動(dòng)車損失保費(fèi)，自燃損失保費(fèi)，玻璃損失保費(fèi)計(jì)算統(tǒng)籌費(fèi).在實(shí)習(xí)指導(dǎo)
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老師的指導(dǎo)和陪同下，我自己動(dòng)手對(duì)幾張保單的操作，對(duì)車損險(xiǎn)折算，不計(jì)免賠費(fèi)的折算，投保時(shí)對(duì)實(shí)際天數(shù)折算都有了大概的了解。
第五周開始指導(dǎo)老師教我對(duì)統(tǒng)籌車和自備車的出單。統(tǒng)籌車是針對(duì)集團(tuán)公司的車，多數(shù)為中巴和出租車。統(tǒng)籌車的投保，主要是根據(jù)計(jì)算所得的統(tǒng)籌費(fèi)和行駛證填寫統(tǒng)籌單，操作比較簡(jiǎn)單，而自備車出單實(shí)際上是私人汽車投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。這塊是與天安保險(xiǎn)公司合作，所以承保出單是根據(jù)天安的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)。還學(xué)習(xí)了退保處理和退還保費(fèi)的計(jì)算。由于各種因素的影響，一些投保車輛出現(xiàn)退保的情況。根據(jù)剩余天數(shù)計(jì)算返還保險(xiǎn)費(fèi)。再將各家投保單位分開整理，整體再向保險(xiǎn)公司退保。
最后幾周學(xué)習(xí)理賠的基本流程，參與現(xiàn)場(chǎng)的勘察�，F(xiàn)場(chǎng)勘察的工作程序：1.查看保單信息和歷史出險(xiǎn)記錄,2.填寫相關(guān)信息,3.檢查證件及相關(guān)證明,4.照片拍攝,5.主車勘察,6.三責(zé)車的查勘。我還跟查勘人員到旅游集散中心現(xiàn)場(chǎng)查勘、拍照。出險(xiǎn)車玻璃損壞，且旁邊也擦壞了，油漆掉了好幾處。原以為是車損險(xiǎn)然而事實(shí)是屬于單獨(dú)的玻璃破損，油漆掉了是以前事故所造成的。舊油漆靠自己識(shí)別，應(yīng)熟知汽車和一些相關(guān)的常識(shí)。還學(xué)習(xí)了統(tǒng)籌車的單獨(dú)玻璃破損險(xiǎn)、車損險(xiǎn)的理賠。
4 實(shí)習(xí)的主要收獲和體會(huì)
在這次八周的實(shí)習(xí)中，我最大的收獲就是對(duì)保險(xiǎn)代理公司基本業(yè)務(wù)有了大概的了解，并對(duì)一些業(yè)務(wù)能行進(jìn)行基本操作。在提高專業(yè)水平的同時(shí)，其他方面的收獲也是非常大的，學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。作為一名即將走出校園的大學(xué)生，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)很好的試煉，為我今后更好地投入工作指明了方向。
首先，讓我意識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐的差距。在學(xué)校里總是在被灌輸知識(shí)，近乎是得過(guò)且過(guò)，自己根本沒強(qiáng)烈的求知欲。然而這次實(shí)習(xí)，卻讓我深刻地感受到了自己的知識(shí)的貧乏，不能將專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)的掌握。作為專業(yè)完全對(duì)口的公司，對(duì)自身掌握的專業(yè)知識(shí)水平是相當(dāng)不夠的。根據(jù)理論系統(tǒng)計(jì)算保費(fèi)時(shí)，按照車的信息（車輛初次登記日，核定座位數(shù)，使用性質(zhì)，新車購(gòu)置價(jià)，車損投保金額等信息）根據(jù)浙江保險(xiǎn)網(wǎng)上的機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算嘗試計(jì)算總保費(fèi)，然而都比各家保險(xiǎn)公司實(shí)際保費(fèi)要高。這次的經(jīng)驗(yàn)更讓我體會(huì)到理論知識(shí)與實(shí)踐的差距。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，給了我與眾不同的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，增強(qiáng)創(chuàng)新和推斷的能力，掌握自學(xué)的能力。
其次，我學(xué)會(huì)工作中應(yīng)具有高度的責(zé)任心。整理2015年12月到2015年11月整個(gè)年度的保險(xiǎn)清單和2015年1，2月業(yè)務(wù)手續(xù)費(fèi)率結(jié)算清單，并不需要任何的專業(yè)水平，然而一疊數(shù)字的填寫計(jì)算，需要耐心、細(xì)心，退還保費(fèi)的計(jì)算，多一位或少一位數(shù)字將給公司造成嚴(yán)重的影響。出單時(shí)如果對(duì)車牌號(hào)碼寫錯(cuò)一個(gè)號(hào)碼，萬(wàn)一該車出險(xiǎn)將得不到
任何賠償。類似的事例非常多，所以在對(duì)自己的崗位，自己的工作應(yīng)具有高度的責(zé)任心，做到事中細(xì)心事后檢查。
最后讓我學(xué)會(huì)如何與人相處。在地方工作，公司里的人都習(xí)慣了用方言，在語(yǔ)言不通的環(huán)境里，原以為會(huì)相處的很尷尬，因?yàn)椴荒茏屗麄兏牡袅?xí)慣，也不能讓人每句話都翻譯。然而實(shí)習(xí)下來(lái)非常的順利自在，前輩們的理解和幫助下，慢慢學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單方言。大家相處非常融洽的氛圍，并不像想象中競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)現(xiàn)象。真誠(chéng)相待，在社會(huì)人際交往中至關(guān)重要的。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我更清楚地了解自身的優(yōu)勢(shì)和不足，學(xué)會(huì)了很多學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)，更為我今后步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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