我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用擔(dān)任司機(jī)崗位決,車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)較好地完成了工作任務(wù),假如能走上局中層干部這個(gè)崗位我將做到首先是盡可能,到公司工作二年來我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各。
司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫***,自
1978年參加工作以來,至今已在司機(jī)崗位走過了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)。回顧我工作三十多年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績(jī),沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機(jī)崗位。
作為了一名司機(jī),我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我參加工作的時(shí)間比較早,駕齡較長(zhǎng),在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決
不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市
道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會(huì)公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機(jī)崗位走過了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)。
回顧我工作三十多年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績(jī),沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)
的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄
新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機(jī)崗位。作為了一名司機(jī),我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;
具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)
踐經(jīng)驗(yàn),我參加工作的時(shí)間比較早,駕齡較長(zhǎng),在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些
車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,把
自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會(huì)公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工
作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)
賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。篇二:司機(jī)競(jìng)聘演講各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:很高興今天能有機(jī)會(huì)站在這里,參加這次局機(jī)關(guān)中層崗位競(jìng)職演講。我叫xx,今年25
歲,2016年退伍安置到民政局工作,時(shí)光飛逝,一瞬五年時(shí)間過去了;仡欉@五年的工作和
生活歷程,不時(shí)會(huì)在心中萌生許多思緒。五年前我是一個(gè)無知的懵懂少年,在民政局這個(gè)大
家庭里不斷成長(zhǎng)成熟,期間我的每一步成長(zhǎng)都傾注了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和同事們對(duì)我的幫助,
也深切地感受到民政局這個(gè)齊心協(xié)力、同甘共苦、上下齊心、互相支持的大家庭,對(duì)我健康
成長(zhǎng)的影響,每當(dāng)遇到難題、困惑甚至于挫折時(shí),我都能得到大家無私的關(guān)愛與幫助。借此
機(jī)會(huì),我在這里向大家表示衷心的感謝!在這五年中,我一直在駕駛員崗位上度過,駕
駛員工作技術(shù)要求高、安全責(zé)任大、工作時(shí)間長(zhǎng),作為一名駕駛員我一直努力做到馬達(dá)一響,
集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防
意外。工作中從不半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)時(shí)注意安
全,工作處處體現(xiàn)服務(wù)。我自己對(duì)過去這段工作的回顧概括為一句話,那就是:我將我的青
春年華獻(xiàn)給我最熱愛的民政事業(yè),雖然沒有取得多大成績(jī),但我問心無愧、無怨無悔!這次局中層職位實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗,不瞞各位,我彷徨許久,猶豫不決。但最終選擇了參與
競(jìng)聘,原因有三:一是上進(jìn)心激烈我,俗話說“不想當(dāng)將軍的士兵不是個(gè)好士兵”,平時(shí)我雖然給大家呈現(xiàn)的是一種溫和不愛爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格,但今天局里給了我們這樣一個(gè)舞臺(tái),
那么我們就應(yīng)該全心參加,大膽展示,即使不是為崗位。那樣才無愧于青春和我最熱愛的事
業(yè)。二是事業(yè)感迫使我,我熱愛民政事業(yè),在工作中能夠?yàn)樯鐣?huì)弱勢(shì)群體和最可愛的人,解
決一些實(shí)際困難,是我最高興和自豪的事。參加這次競(jìng)聘,如果競(jìng)聘成功,就會(huì)有更多機(jī)會(huì)
和更大的舞臺(tái)為這些對(duì)象服務(wù),迫使我參加這次競(jìng)聘。三是工作閱歷促成我。從事駕駛員工
作期間,我與各個(gè)股室,各個(gè)民政所以及相關(guān)的部門聯(lián)系都很多,平時(shí)駕駛之余,交談之中,
我向大家學(xué)習(xí)了很多民政和社會(huì)知識(shí),也熟悉了很多人,這為將來有機(jī)會(huì)走上中層職位,盡
快進(jìn)入角色,奠定了很好的基矗對(duì)于能否競(jìng)職成功,我考慮得并不多,“一顆紅心、兩手準(zhǔn)備”,無論處在哪個(gè)崗位上,
我都將繼續(xù)認(rèn)真做好本職工作。假如能走上局中層干部這個(gè)崗位,我將做到,首先是盡可能
快地熟悉業(yè)務(wù),進(jìn)入角色。其次是加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面系統(tǒng)地掌握相關(guān)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。再有是
加強(qiáng)調(diào)研,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量。我相信,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同志的大力支持下,無論在哪個(gè)崗位,只要通
過自身的不懈努力,我一定能邁上人生新的臺(tái)階。篇三:事業(yè)單位司機(jī)競(jìng)聘演講稿事業(yè)單位司機(jī)競(jìng)聘演講稿各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面,我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告
一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫***,漢族,1983年7月出生,籍貫是
欽州。
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各
項(xiàng)安全教育活動(dòng),不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私
奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時(shí),我最深的體會(huì)是:?jiǎn)T工不愛崗、沒
有技術(shù),那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后,看到身邊的兩位老師傅,
為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感
悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)
責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起,我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī),
熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)
技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機(jī)工作近半年多來,我達(dá)到了安全行駛無違章和交
通事故的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)
說,司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上,可能與我們單位的
一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、
善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后,我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),
任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只
要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了
保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對(duì)
領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅(jiān)持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實(shí)樹好
司機(jī)的形象。競(jìng)聘后的工作打算和決心無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個(gè)珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì),年
輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)孝精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)
理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí),全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力
給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗
位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍
惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對(duì)我
們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要
珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線
上的一名稱職司機(jī),努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。篇四:事業(yè)單位司機(jī)競(jìng)聘演講
稿事業(yè)單位司機(jī)競(jìng)聘演講稿大家好!首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面,我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告
一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫***,漢族,1983年7月出生,籍貫是
欽州。
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各
項(xiàng)安全教育活動(dòng),不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私
奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時(shí),我最深的體會(huì)是:?jiǎn)T工不愛崗、沒
有技術(shù),那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后,看到身邊的兩位老師傅,
為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感
悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)
責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起,我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī),
熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)
技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機(jī)工作近半年多來,我達(dá)到了安全行駛無違章和交
通事故的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)
說,司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上,可能與我們單位的
一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、
善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后,我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),
任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只
要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了
保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對(duì)
領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅(jiān)持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實(shí)樹好
司機(jī)的形象。競(jìng)聘后的工作打算和決心無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個(gè)珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì),年
輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)孝精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)
理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí),全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力
給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗
位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍
惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對(duì)我
們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要
珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線
上的一名稱職司機(jī),努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。篇五:競(jìng)聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的演
講報(bào)告
競(jìng)聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的演講報(bào)告競(jìng)聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的演講報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo):
首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面,我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)
情況。
首先,介紹一下我的基本情況及經(jīng)歷
我叫xx,漢族,1980年1月出生,籍貫是xx,中專學(xué)歷。1996年5至1999年11
月,在山東xx廠工作。1999年12月應(yīng)征入伍,到某集團(tuán)軍高炮旅服役;2000年12月,調(diào)
入原中國人民解放xx大學(xué)軍務(wù)處擔(dān)任公務(wù)員,2002年7月光榮地加入中國共產(chǎn)黨;2003
年調(diào)到原xx大學(xué)汽車隊(duì)工作;2004年7月?lián)晤I(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī);學(xué)校轉(zhuǎn)隸移交地方辦學(xué)后,
我分配到辦公室繼續(xù)從事領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)工作至今。在入伍前地方工作期間,我先后被廠評(píng)為
“青年突擊手”、“先進(jìn)工作者”并擔(dān)任車間生產(chǎn)小組長(zhǎng);入伍后,因工作成績(jī)突出,先后獲
嘉獎(jiǎng)一次,被評(píng)為優(yōu)秀士兵4次,榮立三等功一次。第二,我競(jìng)聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的條件一是具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到部隊(duì)和軍校服役以來,我積極參加單位組織的理論學(xué)
習(xí)和各項(xiàng)教育活動(dòng),不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,努力爭(zhēng)
做新時(shí)期合格的戰(zhàn)士。非凡是從身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同志的言傳身教和耳濡目染中,使我逐步懂得
了作為了一名戰(zhàn)士、作為了一名司機(jī),必須具有忠于黨、忠于祖國、忠于軍隊(duì)的理想信念;
必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須
具有大公無私、真誠友善的道德情懷。實(shí)事求是地講,作為原中國人民解放xx大學(xué)的一名
戰(zhàn)士和剛剛隨學(xué)校轉(zhuǎn)隸后轉(zhuǎn)業(yè)留校的職工,雖然自己的思想素質(zhì)與領(lǐng)導(dǎo)、干部相比還有一定的差距,但軍校特有的環(huán)境和職業(yè)的非凡性,培養(yǎng)了我
基本的理想信念和道德情操。在學(xué)校工作的幾年里,在思想品德方面,我沒有出現(xiàn)過任何問
題,也沒有受到過組織的任何批評(píng)。當(dāng)然,思想品行的修煉是每個(gè)人一生的主題,我將一如
既往地繼續(xù)努力,可能永遠(yuǎn)達(dá)不到盡善盡美的地步,但我力求做一個(gè)讓組織放心,讓領(lǐng)導(dǎo)和
同志們認(rèn)可的好人。
二是具備良好的專業(yè)技能。我參加工作的時(shí)間比較早,以前在工廠工作時(shí),我最深的體
會(huì)是:工人不愛崗、沒有技術(shù),那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去、也不會(huì)掙到錢的。后來
參軍到了部隊(duì)和軍隊(duì)院校后,看到身邊的干部和戰(zhàn)友們,為了單位的建設(shè)和個(gè)人的事業(yè),他
們干一行愛一行,非常注重學(xué)習(xí)鉆研,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)
境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的
敬業(yè)精神。因此,我無論是在部隊(duì)當(dāng)戰(zhàn)士、在原xx大學(xué)當(dāng)公務(wù)員還是后來當(dāng)司機(jī),我都很
注重學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)作為干好工作的首要前提。非凡是后來從事司機(jī)工作后,我不把自己在當(dāng)
兵前就會(huì)開車并且還給單位廠長(zhǎng)開專車作為吃老本的條件,相反,我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一
方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī),熟悉本市道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志
請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,并順利通過了中國人民解放軍b級(jí)駕駛
員資格考試。從事司機(jī)工作近3年多來,我達(dá)到了安全行駛10公里無違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn),
并摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說,司機(jī)
作為一個(gè)熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上,可能與我們單位的一些老同
志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總
結(jié)的習(xí)慣,我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。三是具過硬的工作作風(fēng)。無論是當(dāng)公務(wù)員還是后來當(dāng)司機(jī),對(duì)待工作我都能做到第三,競(jìng)聘后的工作打算和決心學(xué)校轉(zhuǎn)隸地方辦學(xué)后,根據(jù)相關(guān)政策,答應(yīng)我們士官直接留下來,繼續(xù)做后勤保障和服
務(wù)工作,應(yīng)該說我們比部隊(duì)其他的士官擁有了更多的優(yōu)惠和優(yōu)勢(shì)。下一步,無論我這次能否
應(yīng)聘上專車司機(jī),我要做到“三個(gè)珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì),年輕也是機(jī)遇。我
要趁自己年紀(jì)孝精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)
知識(shí),全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事。二要珍惜崗位。
學(xué)校轉(zhuǎn)隸后,不把我們士官當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作
崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),
扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成組織賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。學(xué)校雖
然轉(zhuǎn)隸地方辦學(xué)了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們的領(lǐng)導(dǎo)沒有變、我們一同工作的戰(zhàn)友沒
有變,這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和
生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、兄弟情、戰(zhàn)友緣,注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭(zhēng)當(dāng)學(xué)部后勤保障和服務(wù)戰(zhàn)線上的一名稱職
小兵,努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧學(xué)部的一名和諧分子。以上講得不對(duì)或不妥的地方,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。謝謝。