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保安部清明節(jié)工作計(jì)劃
為在節(jié)假日期間，充分維護(hù)小區(qū)正常秩序、相關(guān)消防、防盜、施工安全，現(xiàn)針對性制作清明節(jié)期間工作方案：
1、 人員：針對小區(qū)現(xiàn)階段入住率已達(dá)到大半，清明節(jié)期間小區(qū)車輛停放會成為較大問題，在請示管理處后，將采取先車位，后制定區(qū)域的方式，全程指引，為此，特將夜班一個(gè)編制調(diào)至白班。（包括所有跟進(jìn)、快遞、外賣、送貨、搬家等相關(guān)跟進(jìn)，在實(shí)施上加強(qiáng)管制力度，領(lǐng)班督促）。
2、 安全：鑒于小區(qū)現(xiàn)階段仍存在部分樓幢（1#、2#、4#、5#）售后整改項(xiàng)目，故在人員進(jìn)出上將實(shí)施全面登記制度，要求兩個(gè)大門崗做到有一人登記一人。針對施工場地門戶開啟，在清明節(jié)期間，嚴(yán)格把控啟閉時(shí)間，凡門戶開啟，必有崗位進(jìn)行全程查核。協(xié)助工程部針對樓頂水箱房、電梯機(jī)房、地庫配電間、風(fēng)機(jī)房、樓頂門戶等相關(guān)涉及安全事故區(qū)域進(jìn)行全面鎖閉。
3、 消防：保安部每月1日進(jìn)行全面消防月檢，并記錄月檢結(jié)果，將針對不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象當(dāng)場整改，以維護(hù)小區(qū)正常的消防安全。
4、 施工：小區(qū)保安部在清明節(jié)期間，根據(jù)管理處要求，4月2日、4月3日將針對包括售后施工、管理處制定統(tǒng)一封裝陽臺、業(yè)主二次裝修等相關(guān)施工，原則上同意，但均告知“如發(fā)現(xiàn)噪音施工，一律清場”。4月4日嚴(yán)禁任何施工。（保安部負(fù)責(zé)執(zhí)行）。
5、 匯報(bào)：當(dāng)值領(lǐng)班必須進(jìn)行每日匯報(bào)，以短信形式每日一次匯報(bào)現(xiàn)場大小事務(wù)至主管，包括（當(dāng)值人力、崗位查核情況、現(xiàn)場操作情況、有無違規(guī)施工、特別事件等等相關(guān)事務(wù)）。必須在每日交接-班之前。
6、 應(yīng)急：按照小區(qū)保安部應(yīng)急預(yù)案中的各項(xiàng)操作模式進(jìn)行操作，相關(guān)匯報(bào)流程必須嚴(yán)格執(zhí)行，并做好相關(guān)記錄。（自今日起班會進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案宣導(dǎo)直至4月2日完成）。
保安部
保安部清明節(jié)工作計(jì)劃 [篇2]
2011年“清明”疏運(yùn)期由2011年4月2日至4月5日，為期4天。農(nóng)歷三月初三是廣西百色地區(qū)祭祖的重大節(jié)日。為認(rèn)真做好清明節(jié)疏運(yùn)工作，牢固樹立“服務(wù)第一”的思想，切實(shí)做好營運(yùn)工作，確保2011年清明節(jié)疏運(yùn)工作的順利完成，特制定以下工作安排。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
根據(jù)上級管理部門的總體部署和要求，按照“以人為本，安全第一，方便快捷”的原則，提高車站組織管理水平、現(xiàn)場監(jiān)控水平和規(guī)范服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作目標(biāo)。
二、清明期間客流情況分析
4月1日至4月5日是我國的傳統(tǒng)節(jié)日“清明節(jié)”，對于傳統(tǒng)觀念比較強(qiáng)的肇慶地區(qū)和廣西地區(qū)的人的來說，祭祖是為了表達(dá)對先人的緬懷之情和思念之意和認(rèn)為祖先能賜福與子孫。
根據(jù)我站對大瀝區(qū)域客運(yùn)市場的調(diào)研情況，初步分析清明節(jié)客源流向主要以流向廣西、清遠(yuǎn)地區(qū)（陽山、英德方向）、肇慶地區(qū)（懷集、廣寧方向）、粵西（吳川、湛江）等地區(qū)為主。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立懷集營運(yùn)工作小組
組 長： 郭芳
組 員：李文鑫 鄧艾麗 葉偉鋒 張 平 劉 林 班 艷 潘鵑鵑 李健通
小組職責(zé)：負(fù)責(zé)落實(shí)客流高峰期間站場功能區(qū)域劃分、運(yùn)力組織、客流組織，科學(xué)合理使用人力、運(yùn)力和站場布局，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，密切注視客流變化動態(tài)，保障不出現(xiàn)購票難、乘客滯留等現(xiàn)象，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)購票、侯乘服務(wù)。
組長職責(zé)：全面掌握車站運(yùn)力、客流情況，決定旅客臨時(shí)應(yīng)急疏運(yùn)區(qū)和應(yīng)急運(yùn)力的使用，并定時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)站場營運(yùn)情況。
組員職責(zé)：協(xié)助組長開展工作，落實(shí)、協(xié)調(diào)好現(xiàn)場管理工作中出現(xiàn)的營運(yùn)和服務(wù)問題，并定時(shí)向營運(yùn)工作小組組長報(bào)告相關(guān)情況。李文鑫主要負(fù)責(zé)售票窗客流量及售票崗位情況，鄧艾麗主要負(fù)責(zé)候車廳候車秩序及服務(wù)投訴處理，另外下班后互通工作上需對方兼顧負(fù)責(zé)等事項(xiàng)。葉偉峰負(fù)責(zé)站場信息技術(shù)保障，做到優(yōu)先及時(shí)處理相關(guān)信息技術(shù)方面的突發(fā)情況，其次也需協(xié)助當(dāng)班其他組員做好對部門業(yè)務(wù)的管理。
負(fù)責(zé)服務(wù)班組的指揮及現(xiàn)場班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由張平負(fù)責(zé)），售票班組的指揮及現(xiàn)場班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由劉林、班艷負(fù)責(zé)），檢票班組的指揮及現(xiàn)場班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由潘鵑鵑、李建通負(fù)責(zé)），各組員需及時(shí)將現(xiàn)場情況向小組組長報(bào)告。
工作目標(biāo)：保證運(yùn)力充足，確保疏運(yùn)及時(shí)、有序，不發(fā)生旅客滯留、積壓和超載現(xiàn)象；服務(wù)優(yōu)質(zhì)，疏運(yùn)有序，讓乘客走的安心、放心、舒心，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
四、清明節(jié)準(zhǔn)備工作計(jì)劃
1、工作人員安排
4月3日預(yù)測客流量達(dá)到九千人以上，4月4日客流量高達(dá)一萬人以上，部門全體從4月3日至4月4日停休。
2、相關(guān)區(qū)域的投入使用安排
（1）售票B室預(yù)計(jì)在4月3日開始投入使用，主要出售廣寧、懷集、吳川、陽山等方向的線路
（2）候車B室預(yù)計(jì)在4月2日開始投入使用，主要疏運(yùn)廣寧、四會、懷集等肇慶地區(qū)的旅客。
（3）4月2日增開7號檢票口，將深圳地區(qū)、湛江地區(qū)移至7號檢票口，減輕6號檢票口的工作壓力。
3、員工培訓(xùn)
（1）安排好員工培訓(xùn)工作，對一線人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，以求達(dá)到提升員工對崗位的業(yè)務(wù)知識和操作技能。
（2）因暫時(shí)未有手工票，在3月26日進(jìn)行應(yīng)急演練，將加強(qiáng)員工應(yīng)急服務(wù)器操作的培訓(xùn)。如發(fā)現(xiàn)員工在應(yīng)急演練中比較容易出現(xiàn)的問題，能夠及時(shí)培訓(xùn)員工解決應(yīng)急演練時(shí)出現(xiàn)的問題。
4、信息工作安排
（1）3月29日前完成各崗位現(xiàn)有設(shè)備故障維修。
（2）3月30日進(jìn)行售票系統(tǒng)以及服務(wù)器的全面檢查。
（3）4月1日完成售票B室、候車B室的設(shè)備安裝調(diào)試。
5、應(yīng)急保障
（1）啟用應(yīng)急預(yù)案
當(dāng)大量旅客涌入候車大廳候車時(shí)，客運(yùn)部管理員和經(jīng)理助理必須了解清楚旅客的流向、流時(shí)，清楚班車的發(fā)班、運(yùn)行情況。對有售票班車客流突發(fā)多而出現(xiàn)運(yùn)力不足或交通出現(xiàn)堵塞或癱瘓的情況下，應(yīng)及時(shí)上報(bào)給公司分管領(lǐng)導(dǎo)，并提議啟動應(yīng)急預(yù)案，并且聯(lián)合其他部門開展工作。
（2）服務(wù)保障
例如在發(fā)生旅客滯留時(shí)，為旅客提供軍大衣、棉被、方便面、水等物資，最大限度安撫旅客。
6、其他工作措施
加強(qiáng)投訴處理效率。如現(xiàn)場投訴，我部班長或管理人員將對旅客投訴做出迅速地解答其相關(guān)疑問，平息旅客的怒氣以及現(xiàn)場處理；如電話投訴，我部將在2個(gè)工作日內(nèi)處理旅客的投訴。如牽涉到旅客索賠，我部將展開調(diào)查，4個(gè)工作日內(nèi)解決旅客的投訴。
7、密切注意天氣、路面、環(huán)境變化等情況，及時(shí)收集相關(guān)信息并向各崗位員工及旅客告知和傳達(dá)，方便做好旅客解釋工作，防止因路況、天氣原因誘發(fā)不安全因素。
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